Stare drzwi. Szafy. Bujane krzesła. Zabawki do żucia. Małe myszki. Co te wszystkie rzeczy mają ze sobą wspólnego? Piszczą. A kiedy to robią (jak to ma miejsce w przypadku dorastających gryzoni), może to być całkiem słodkie. Ale kiedy twój samochód to robi? Nie za bardzo.

w rzeczywistości, jeśli twój samochód piszczy podczas skręcania w prawo lub w lewo, może być szalony. Co powoduje skrzypienie? Dlaczego piszczy tylko wtedy, gdy się obrócisz? Czy to coś poważnego, czy coś, o czym możesz poczekać?, Odpowiedź może zależeć od wyjątkowej sytuacji twojego samochodu, ale czytaj dalej, aby odkryć niektóre z najczęstszych przyczyn skrzypienia samochodu.

7 powodów, dla których Twój samochód piszczy

Jeśli twój samochód piszczy podczas skręcania, prawdopodobnie nadszedł czas, aby serwisować układ wspomagania kierownicy. Albo może mieć coś wspólnego z płynami, taśmami lub smarami z nim związanymi. W szczególności może wystąpić jeden z następujących siedmiu scenariuszy:

układ wspomagania kierownicy zawodzi

Układ wspomagania kierownicy składa się z węży, przekładni kierowniczej i pompy., Jeśli któryś z tych elementów ulegnie zużyciu, może to wpłynąć na sprawność układu wspomagania kierownicy i spowodować jego awarię. Gdy tak się stanie, pompa będzie jęczeć, pisk lub pisk podczas obracania koła. Dzieje się tak dlatego, że przekładnia kierownicza jest połączona z miejscem, w którym przymocowane są koła. Oczywiście może to nie być rzeczywisty układ wspomagania kierownicy; może to być inny problem.

twój płyn do wspomagania kierownicy jest niski (lub zanieczyszczony)

niezależnie od tego, czy jest wyciek, czy nie zmieniałeś go od jakiegoś czasu, poziom płynu do wspomagania kierownicy może powodować piszczenie podczas skręcania., Płyn wspomagania kierownicy smaruje układ wspomagania kierownicy, więc gdy kierownica nie jest wyśrodkowana, może wystąpić głośny hałas, jeśli nie ma wystarczającej ilości płynu. Zanieczyszczony płyn wspomagania kierownicy może również przyczyniać się do hałasu. (Jeśli jednak jest wyciek o dziwnym kolorze lub w innym obszarze samochodu, może to być inny problem.)

należy wymienić pasek na kierownicę

skrzypienie może nie być spowodowane faktycznym układem wspomagania kierownicy, ale czymś dołączonym do układu wspomagania kierownicy., Jeśli pasek na kierownicy jest poluzowany lub zużyty, może to spowodować skrzypienie i ewentualnie pęknięcie, co prawie uniemożliwia kierowanie samochodem. Jest to jeden z powodów, dla których ważne jest, aby to skrzypienie sprawdzić, jeśli nie jesteś pewien przyczyny.

jest problem z przegubami kulowymi lub tulejami

również związany z układem wspomagania kierownicy (co tu trend?), tuleje kulowe lub przeguby mogą wymagać wymiany. Jeśli jest to problem, zwykle podczas obracania będziesz doświadczać wibracji oprócz skrzypienia., Zdecydowanie chcesz je wymienić jak najszybciej, jeśli zawodzą, dzięki czemu możesz uniknąć potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

straciłeś smarowanie zawieszenia i układu kierowniczego

podczas gdy płyn wspomagania układu kierowniczego smaruje pompę w układzie wspomagania kierownicy, inne elementy (i dołączone do) układu kierowniczego również wymagają smarowania. Niezależnie od tego, czy jest to drążek kierowniczy, uszczelka, Tuleja, przegub kulowy, czy coś innego, jeśli jest wyschnięty, może hałasować, gdy kierownica się porusza. Na szczęście mechanik może dowiedzieć się, który element wymaga smarowania.,

jedziesz po nietypowej nawierzchni

nie uważasz, że układ wspomagania kierownicy jest powodem skrzypienia twojego samochodu podczas skręcania? Może być tak, że jedziesz po nierównej lub gumowej nawierzchni drogi. Rodzaj i skład bieżnika opony mogą również powodować dziwny hałas podczas skręcania na niektórych nawierzchniach.

Twój samochód jest nowy

Jeśli pogoda jest gorąca lub masz nowy samochód, możesz usłyszeć piszczenie z powodu tarcia między obudową kierownicy a wykończeniem wnętrza., Jest to zazwyczaj tylko powierzchowny problem, który można rozwiązać, kupując nową osłonę kierownicy, dostosowując położenie kierownicy lub zmieniając wykończenie wnętrza.

Jeśli masz problemy z piszczeniem samochodu podczas skręcania, prawdopodobnie dobrym pomysłem jest sprowadzenie samochodu do mechanika, aby uniknąć potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

jak naprawić problemy z układem kierowniczym i zawieszeniem

ponownie, jeśli nie jeździsz po nietypowej nawierzchni, a twój samochód nie jest nowy, warto zabrać samochód do warsztatu samochodowego, jeśli usłyszysz piszczenie podczas obracania samochodu., Technik sprawdzi Układ kierowniczy i zawieszenia oraz zdiagnozuje lub naprawi wszelkie problemy związane z skrzypieniem. Chcesz mieć pewność, że wszystkie komponenty układu wspomagania kierownicy działają prawidłowo i są smarowane, lub ryzykujesz awarię układu wspomagania kierownicy podczas jazdy, co jest niebezpieczne. Oprócz sprawdzania zagadkowych pisków, technik naprawy samochodów może rozwiązać wszelkie inne problemy z układem kierowniczym i zawieszeniem, w tym ciągnące się koła kierownicy lub inne problemy, które mogą zakłócać kontrolę pojazdu.,

Tęczowy Tłumik& Brake oferuje pełną gamę pakietów konserwacji układu kierowniczego i zawieszenia, aby zapewnić bezpieczną pracę pojazdu. Jeśli masz skrzypienie lub inny problem, odwiedź jeden z naszych sześciu sklepów mechanicznych w Cleveland dzisiaj.