Middle Passage, the forced voyage of enslaved Africans across The Atlantic Ocean to the New World. Była to jedna z części trójkątnego szlaku handlowego, która przewoziła towary (takie jak noże, broń, amunicję, Tkaniny bawełniane, narzędzia i naczynia z mosiądzu) z Europy do Afryki, Afrykańczyków do pracy jako niewolnicy w obu Amerykach i Indiach Zachodnich, a przedmioty, głównie surowce, produkowane na plantacjach (cukier, ryż, tytoń, indygo, rum i bawełna) z powrotem do Europy., Od około 1518 roku do połowy XIX wieku miliony afrykańskich mężczyzn, kobiet i dzieci wykonały 21-do-90-dniową podróż na pokładzie ogromnie przepełnionych żaglowców obsadzonych przez załogi głównie z Wielkiej Brytanii, Holandii, Portugalii i Francji.
kapitanowie niewolników zakotwiczyli głównie u wybrzeży Gwinei (nazywanych również wybrzeżem niewolników) przez miesiąc do roku, aby wymienić swoje ładunki od 150 do 600 osób, z których większość została porwana i zmuszona do marszu na wybrzeże w złych warunkach. Podczas pobytu na kotwicy i po wypłynięciu z Afryki, osoby znajdujące się na pokładzie statku były narażone na niemal ciągłe zagrożenia, w tym najazdy w porcie przez wrogie plemiona, epidemie, ataki piratów lub wrogich statków i złą pogodę., Chociaż wydarzenia te dotknęły zarówno załogi okrętów, jak i zniewolonych, były one bardziej niszczycielskie dla tej drugiej grupy, która musiała również radzić sobie z fizycznymi, seksualnymi i psychicznymi znęcaniami ze strony porywaczy. Pomimo—a może po części z powodu-warunków panujących na statku, niektórzy Afrykańczycy, którzy przeżyli początkowe okropności niewoli, zbuntowali się; mężczyźni niewolnicy byli stale przywiązani do siebie lub do pokładu, aby zapobiec buntowi, z których 55 szczegółowych relacji odnotowano między 1699 a 1845.,Aby można było przetransportować jak najwięcej ładunku, więźniowie zostali zakleszczeni pod pokładami, przykuci łańcuchami do nisko położonych platform ułożonych w stosy, ze średnią indywidualną przestrzenią, która miała 6 stóp długości, 16 cali szerokości i być może 3 stopy wysokości (183 na 41 na 91 cm). Nie mogąc stać w pozycji stojącej lub przewróconej, wielu niewolników zmarło w tej pozycji. Jeśli zła pogoda lub uspokojenie równikowe wydłużyły podróż, Dwukrotna porcja wody plus gotowany ryż, proso, mączka kukurydziana lub duszone ziemniaki została znacznie zmniejszona, powodując Bliski głód i towarzyszące mu choroby.,
w dzień, przy sprzyjającej pogodzie, niewolnicy byli przywożeni na pokład do ćwiczeń lub do „tańca” (wymuszone skoki w górę i w dół). W tym czasie niektórzy kapitanowie nalegali, aby kwatery sypialne zostały zeskrobane i wymazane przez załogę. Przy złej pogodzie opresyjny upał i szkodliwe opary w nie wentylowanych i niehigienicznych ładunkach powodowały gorączkę i czerwonkę, z wysoką śmiertelnością. Zgony podczas przejścia środkowego, spowodowane epidemiami, samobójstwami,” stałą melancholią ” lub buntem, oszacowano na 13 procent., Tak wiele ciał martwych lub umierających Afrykańczyków zostało wyrzuconych do oceanu, że rekiny regularnie podążały za statkami niewolników w ich podróży na zachód.
Middle Passage zaopatrywało Nowy Świat w siłę roboczą i przynosiło ogromne zyski międzynarodowym handlarzom niewolników., W tym samym czasie wymagała strasznej ceny w fizycznych i emocjonalnych udrękach ze strony wykorzenionych Afrykanów; wyróżniała się bezdusznością dla ludzkiego cierpienia, którą rozwinęła wśród kupców.
Dodaj komentarz