w 1969 roku jezioro Pontchartrain Causeway w Luizjanie zostało oficjalnie uznane przez Guinness World Records za najdłuższy most nad wodą na świecie. W 2011 roku rywal z Chin zagroził, że usunie z czołówki prawie 24-kilometrowy most. Ale Grobla nie kłaniała się bez walki.

wraz z rozwojem Nowego Orleanu w latach 40.i 50., dostęp do północnej części miasta stał się problemem., Dla ludzi jadących na północ od miasta lub jadących na południe w kierunku Nowego Orleanu, należało obejść jedną poważną przeszkodę: jezioro Pontchartrain.

kierowanie się na wschód lub zachód wokół jeziora było czasochłonnym procesem, dlatego podjęto plany stworzenia bezpośredniego połączenia centrum jeziora z jego północnym brzegiem. W 1955 roku powstała Louisiana Bridge Company, która podjęła się realizacji projektu budowlanego. Budowa pierwszego dwupasmowego przęsła grobli, który otwarto w 1956 roku, zajęła zaledwie 14 miesięcy, o łącznej długości 23,86 Mil.,

most jest tak długi, że kierowcy tracą z oczu ląd na odcinku ośmiu mil.kierowcy są znani z tego, że zamarzają z jakiegoś fałszywego strachu morskiego. w tym momencie policja wyprowadziła ich z mostu. Dzieci urodziły się na grobli, gdy ich matki nie dotarły do szpitala po drugiej stronie. Kiedyś nad jeziorem skończyło się paliwo, ostatecznie lądując bezpiecznie na moście.

dekadę po ukończeniu pierwszego mostu dzienny ruch przekroczył 5300 pojazdów., Planowano rozbudowę grobli poprzez budowę drugiego dwupasmowego przęsła równoległego do pierwotnego. Drugi most został otwarty w 1969 roku, oddzielony od pierwotnego o ok.

druga rozpiętość była tylko o około 50 stóp dłuższa niż oryginał, ale wystarczyło to, aby w końcu przyciągnąć uwagę Księgi Rekordów Guinnessa(po raz pierwszy opublikowanej w 1955). Jezioro Pontchartrain Causeway zostało oficjalnie uznane za najdłuższy most nad wodą na świecie, rekord, który posiadał—niekwestionowany-do 2011 roku.,

w lipcu 2011 roku Guinness ogłosił, że nowo ukończony Jiaozhou Bay Bridge w Chinach jest obecnie najdłuższym mostem nad wodą na świecie. Z całkowitą długością 26,5 mil była niewątpliwie dłuższa niż Grobla nad jeziorem Pontchartrain. Ludzie lojalni wobec grobli szybko jednak zauważyli, że kryteria pomiaru stosowane przez Guinnessa obejmowały konstrukcje kruszyw, które obejmowałyby mosty lądowe na końcach głównego mostu i tunel podmorski. Innymi słowy, elementy, które nie były wyraźnie ” nad wodą.,”

kontrowersje pojawiły się wkrótce, gdy Guinness dość rozsądnie postanowił stworzyć dwie nowe kategorie. Jezioro Pontchartrain Causeway stało się ” najdłuższym mostem nad wodą (ciągłym)”, podczas gdy Jiaozhou Bay Bridge stał się „najdłuższym mostem nad wodą (agregatem).”I podczas gdy Jiaozhou Bay Bridge stracił tytuł na rzecz Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge, który został otwarty w październiku 2018 roku, Lake Pontchartrain Causeway pozostaje najdłuższym mostem na świecie nieprzerwanie nad wodą, ponad 60 lat po ukończeniu pierwotnego przęsła.