twój mechanik doradził ci kupowanie nowych wirników, a nie obracanie starych, czy „obracanie”.”Czy on próbuje cię oszukać? Czy nie możemy po prostu użyć starych, czy ważne jest, aby kupić nowe wirniki, gdy zakładasz nowe klocki hamulcowe? Przed podjęciem decyzji o obróceniu wirników hamulcowych lub zakupie nowych należy wziąć pod uwagę wiele czynników. Ale jeśli chodzi o cenę nowych wirników w porównaniu z ceną obrotowych wirników hamulcowych – równie dobrze możesz je wymienić i dać sobie cenny spokój ducha., Przy różnicy kosztów wynoszącej zaledwie około 10 USD za wirnik, może to zrobić różnicę pewnego dnia, gdy najbardziej potrzebujesz maksymalnej mocy hamowania.

aby kupić nowe wirniki hamulcowe lub je obrócić, oto jest pytanie. Marnujesz pieniądze, jeśli montujesz nowe klocki hamulcowe w swoim pojeździe, a twoje wirniki są poważnie punktowane lub wydrążone. Jest to niezwykle niebezpieczne i może również spowodować całkowitą utratę hamulca. Nikt nigdy nie chce doświadczyć całkowitej utraty hamulców., Dlatego zdecydowanie zaleca się wymianę lub przekręcenie wirników przed zainstalowaniem nowych podkładek.

Twoje centrum hamulcowe może sprawdzić stan powierzchni wirnika z prostą krawędzią, aby sprawdzić, czy jest więcej niż 0,5 mm lub 0,020 cala wydrążenia, a jeśli tak, wirniki muszą być obrócone lub wymienione. Jeśli nie przekręcisz lub nie wymienisz wirników, będziesz miał niebezpieczną sytuację hamowania, a twoje klocki ulegną uszkodzeniu., Ponieważ jest to kwestia bezpieczeństwa o najwyższym znaczeniu, zdecydowanie zaleca się, aby profesjonalny mechanik wykonał ten pomiar za Ciebie. Wirniki można obrócić tylko o 1 lub 2 milimetry, zanim staną się zbyt cienkie do bezpiecznego użytkowania i będą musiały zostać wyrzucone i wymienione.

wirniki hamulców, które były wielokrotnie przegrzane, mogą się wypaczać i tworzyć wibracje w Kole. To wypaczenie znacznie zużyje Opony i systemy zawieszenia., Jeśli naciśniesz pedał hamulca kolejno mocniej podczas zatrzymywania się i poczujesz pulsowanie, wirniki są bardziej niż prawdopodobne wypaczone. Mechanik może wykonać wiele pomiarów wokół wirnika za pomocą mikrometru, aby określić, jak duża jest zmienność lub wypaczenie.

wirniki Hamulcowe do pojazdów z napędem na przednie koła są dość tanie. Wirniki mogą być obracane (obracane), Maszyny i nadal są zgodne z wytycznymi fabrycznymi, ale zwykle pozostawia je cienkie, pozostawiając je do wypaczania lub wibracji.,

koszt obracania wirnika wynosi od 15 do 25 USD za wirnik. Zakup nowych wirników Zazwyczaj będzie kosztować od $20 – $30 za wirnik i oczywiście będziesz miał o wiele mniej problemówi znacznie dłuższą żywotność wirnika i klocków hamulcowych.

podczas serwisu hamulców należy sprawdzić, czy każdy wirnik nie jest wypaczony i spełnia legalną minimalną specyfikację grubości. Każdy wirnik, który mieści się w tych specyfikacjach, jest włączany na tokarce, a następnie szlifowany po obu stronach, aby uzyskać gładkie, bezkierunkowe wykończenie., Jest to prawidłowy sposób „obracania” wirników, które muszą być obrabiane, i zapewnia gładką powierzchnię dla nowych podkładek. Niestety, obracając każdy wirnik, który mierzy, bez względu na potrzebę, tracisz wstępnie przygotowane powierzchnie wirnika.

obracanie „dobrego” wirnika sprawia, że jest cieńszy i zmniejsza jego zdolność pochłaniania i rozpraszania ciepła. Obracając ten dobry wirnik yo może spowodować osnowy w najbliższej przyszłości, gdy po prostu wymiana wirnika zapewnia, że ten problem nie wystąpi.

Tarcze Hamulcowe R100 & klocki