Ta sekcja prawdopodobnie zawiera oryginalne badania. Popraw go, weryfikując zgłoszone roszczenia i dodając cytaty inline. Oświadczenia składające się wyłącznie z oryginalnych badań powinny zostać usunięte. (Lipiec 2016) (dowiedz się, jak i kiedy usunąć ten szablon)

Richard King (1824-1885) był pilotem rzecznym, urodził się w Nowym Jorku dla irlandzkich imigrantów. W wieku 11 lat został zatrudniony jako Jubiler, ale później uciekł w morze, ostatecznie uzyskując uprawnienia pilota., W 1843 roku King po raz pierwszy spotkał swojego przyszłego partnera biznesowego w King Ranch, Mifflina Kenedy ' ego (1818-1895), kapitana parowca Champion. Obaj służyli pod dowództwem generała Zachary ' ego Taylora, operując parowcami z portu Brazos Santiago do Matamoros i na rzece w górę rzeki do Camargo, Tamaulipas, wspierając inwazję Stanów Zjednoczonych na Monterrey i Saltillo. Po wojnie meksykańskiej King dobrze zarabiał na życie, przewożąc towary na Rio Grande, aż do rzeki Camargo i miasta Rio Grande. W międzyczasie Kenedy był w stanie zarabiać pieniądze, przewożąc towary drogą lądową do Meksyku., 1 marca 1850 roku King, Kenedy, Charles Stillman, założyciel Brownsville i James O 'Donnell zawarli spółkę handlową (M. Kenedy & Co.) do transportu towarów Stillmana z portu w Brazos Santiago nad Zatoką Meksykańską i w górę Rio Grande. Przedsiębiorstwo wymagało dwóch typów parowozów-Grampus i Comanche. Podczas wojny secesyjnej flota parowców została przemianowana pod nazwą Matamoros, obywatel Meksyku Francisco Iturria i meksykańską flagą., Ponieważ Meksyk był krajem neutralnym, parowce nie mogły zostać zatrzymane przez blokujących związkowych i zaangażowały się w ożywiony handel bawełną z Teksasu do wielu głębokowodnych statków zakotwiczonych na morzu Matamoros, po meksykańskiej stronie Rio Grande. Stillman sprzedał swoją część przedsiębiorstwa po wojnie secesyjnej; nowa firma działała jako King, Kenedy & Co. do 1874 roku.

King po raz pierwszy zobaczył ziemię, która stanie się częścią King Ranch w kwietniu 1852 roku, gdy podróżował na północ z Brownsville, aby wziąć udział w jarmarku Lone Star w Corpus Christi, czterodniowej podróży konnej., Po wyczerpującej przejażdżce, King zauważył Potok Santa Gertrudis, 124 Mil (200 km) od Rio Grande. Był to pierwszy strumień, jaki zobaczył na pustyni dzikich koni. Ziemia, która była zacieniona przez duże drzewa mesquite, wywarła na nim tak duże wrażenie, że kiedy przybył na targi, on i przyjaciel, Strażnik Teksasu, Kapitan Gideon K. „Legs” Lewis, zgodzili się wtedy i tam zrobić z niego ranczo.

Marka King Ranch LK, używana do dziś, oznacza partnerów.

King i Lewis założyli obóz krów nad Santa Gertrudis Creek., W tym czasie Richard King zakupił Grant Rincón de Santa Gertrudis (63 km2), który obejmował dzisiejsze Kingsville w Teksasie. Został zakupiony od spadkobierców Juana Mendioli z Camargo 25 lipca 1853 roku za 300 dolarów. King sprzedał Lewisowi niepodzielną połowę udziałów w ziemi za 2000 dolarów. W tym samym czasie Lewis sprzedał Kingowi niepodzielną połowę udziałów w Rancho Manuela Barrery i Juana Villareala za tę samą sumę, 14 listopada 1853 roku., W 1854 roku król i Lewis nabyli grant De La Garza Santa Gertrudis od Praxidesa Uribe z Matamoros za 1800 dolarów, pod warunkiem uzyskania doskonałego tytułu (pełna dokumentacja dotacji gruntowej) 20 maja 1854 roku do 53 000 akrów (210 km2). W miarę upływu lat powiększono obszar o 1,2 miliona akrów (1875 km2, 4900 km2) w największym stopniu, aż do osiągnięcia obecnej łącznej powierzchni.

w 1855 roku Lewis został zabity przez męża kobiety, z którą miał romans., 1 lipca 1856 r. odbyła się sądowa sprzedaż majątku Lewisa (w tym niepodzielonego połowy udziałów w ziemi Rancza). King zaaranżował dla Maj W. W. Chapmana (zm. 1859) licytację Nieruchomości Rincón, którą Chapman nabył za 1575 dolarów. Chapman był kwatermistrzem Fortu Brown w Brownsville i regulował Kontrakty parowców na zaopatrzenie Fortu Ringgold nad rzeką Rio Grande. Spadkobiercy Chapmana opublikowali listy do domu swojej żony w nowej książce „the News From Brownsville”.,

King zainteresował kapitana Jamesa Walwortha pozyskaniem całego grantu de la Garza, który Walworth ukończył 26 grudnia 1856 roku, za 5000 dolarów zapłaconych Praxidesowi Uribe. W ten sposób King zachował kontrolę operacyjną nad Ranczem, z Walworthem jako cichym wspólnikiem, który posiadał tytuł do ziemi i który płacił od niej podatki.

Marka King and Walworth została zarejestrowana 27 czerwca 1859 wraz z wcześniejszymi markami (patrz niżej).

Kiedy King i jego partnerzy zaczęli zatrudniać ludzi do obsługi rancza, zatrudnili szereg meksykańskich rąk., W 1854 roku król udał się do wioski Cruillas w Tamaulipas w Meksyku (wioska została zdziesiątkowana przez suszę) i zakupił całą populację bydła. Jednak wkrótce po opuszczeniu wioski, Król zdał sobie sprawę, że rozwiązując krótkoterminowy problem wioski (zapewniając potrzebny dochód, aby przetrwać suszę), stworzył długoterminowy (obecnie wieś nie ma źródła przyszłego dochodu). Król powrócił więc do Cruillas i zaoferował entradzie wieśniaków możliwość pracy dla niego, w zamian za żywność, schronienie i dochody., Wielu mieszkańców wsi przyjęło ofertę króla i przeniosło się do Teksasu. Gdy ranczo rosło, jego ręce zaczęto nazywać kineños, czyli „ludźmi Króla”. Z czasem część pierwotnych grantów powróciła na swoje ziemie. Król powiedział kiedyś, że ” nie mógłby się utrzymać i utrzymać, gdyby Andrés Canales nie był w pobliżu.”

w 1859 roku ranczo odnotowało swoje pierwsze oficjalne marki (HK i LK). W 1869 roku ranczo zarejestrowało swoją markę „Running W”, która do dziś pozostaje oficjalnym znakiem King Ranch. W tym czasie na ranczu wypasano bydło, konie, owce i kozy., W połowie lat 70. XX w. właścicielem rancza stał się hardy Texas Longhorn. Ranczo chwaliło się również kilkoma bykami Brahman, a także Shorthornami wołowymi i Herefordami.

krowy i cielęta Santa Gertrudis

Brahmans, które pochodzą z Azji Południowej, były dobrze przystosowane do rozwoju w gorącym klimacie południowego Teksasu; zostały skrzyżowane z Shorthorns wołowych ranczo do produkcji własnego znaku towarowego ranczo — bydło Santa Gertrudis, które zostały uznane za rasę w 1940.,

Lea

Marka King Ranch HK oznacza Henriettę King.

w czasie wojny secesyjnej początkowo zakłócenia przepływu bydła na rynek spowodowały spadek cen wołowiny. W 1861 roku cena bydła spadła do 2 $za sztukę, a do sierpnia 1862 roku wzrosła do 11 $za sztukę.

zima 1863-1864 zepchnęła niezliczone bydło na południe w kierunku Nueces i Rio Grande., Pod koniec wojny secesyjnej Strażnicy Teksasu zostali rozwiązani przez odbudowę. Stało się zbyt kuszące, aby po prostu wypasać bydło w Nueces lub Rio Grande.

nawet w tym czasie straty, do 1869 roku, Richard King był w stanie zgromadzić 48 664 z szacowanych 84 000 sztuk bydła. W latach 1869-1872 Richard King przyznał się do straty 33 827 głów.

aby radzić sobie z rabowaniem (szelestem), ranczerzy utworzyli w 1870 roku Stowarzyszenie Raiserów akcji Zachodniego Teksasu.pierwsze spotkanie poprowadził Mifflin Kenedy.,

do 1870 roku 300 000 sztuk bydła dotarło z Zachodu do kolei w Kansas, a stamtąd do stoczni w Chicago. Na Teksańskim ranczu, byk wart 11 dolarów przynosił 20 dolarów od kupca w Abilene. Kupujący z kolei może poprosić o $31.50 w Union Stock Yards. Richard King mógł wozić swoje bydło przez sto dni do railheads w Kansas.

jednak do 1871 roku 700 000 sztuk bydła spowodowało targ, którego król uniknął przez osobiste negocjacje w Abilene.,

Kingowi udało się uniknąć paniki z 19 września 1873 r.W Czarny piątek, sprzedając wcześniej. Podczas chudego roku, który nastał, król nadal ogrodził swoją ziemię i zarządzał swoim bydłem, końmi i owcami.

jedną z technik, jaką Król stosował do zarządzania kosztami, było uczynienie ze swoich tropicieli właścicieli stada. Szefowie podpisywali kartkę dla bydła, którym w lutym każdego roku zaczęli jeździć na rynek, na 100-dniową jazdę. Szefowie byli również pracodawcami stroju., Po sprzedaży stada północnemu nabywcy, szefowie szlaku mogli zmniejszyć swoje zadłużenie i zarobić więcej niż ich zwykłe zarobki.

Po śmierci Henrietty King, oświadczenie rzeczoznawcy majątku brutto, Pani H. M. King wymieniła sumę netto w wysokości 5,4 miliona dolarów, jako właściciel 997,444.56 akrów (4,036. 5 km2), które nie obejmowały siedziby Santa Gertrudis, ani nie obejmowały traktatów Kleberga Stillmana i Lasatera, które nie należały do majątku. Jej zięć, Bob Kleberg, SR.,, powiedział: „wycena czterech do pięciu dolarów za akr (1236 dolarów/km2) na milion akrów (4000 km2) surowego ranchland była o prawo, ale zajęło dużo czasu, aby rząd to przyznać.”Do 1929 r. podatki (859 000 USD) zostały spłacone w ratach, ale powiernicy musieli pożyczyć pieniądze, więc do krachu na rynku w 1929 r. majątek Henrietty King był zadłużony w wysokości 3 000 000 USD.

w 1933 roku Bob Kleberg, Jr., syn Boba Kleberga, SR., i Alice Gertrudis King, wydzierżawiła prawa do poszukiwań i wierceń na ranczu Humble Oil of Houston w Teksasie za 127 824 dolarów, w zamian za zwykłą tantiemy w wysokości 1/8 każdej beczki (20 L) ropy wypompowanej z posiadłości. Humble Oil pożyczył wystarczająco dużo pieniędzy, aby spłacić długi majątku H. M. King, zabezpieczonego pierwszą hipoteką na ziemi. Do 1939 roku Humble prowadził działalność naftową i gazową. W tym czasie Ranczo było kontynuacją działalności, z zyskiem netto w wysokości 227 382 dolarów, już w 1926 roku.,

Lauro Cavazos, który służył jako pierwszy Hiszpański oficer gabinetu Stanów Zjednoczonych, urodził się na ranczu King podczas służby ojca jako brygadzista rancza w styczniu 1927 roku.

18 listopada 1936 roku Luther Blanton i jego syn John wkroczyli na ranczo, czołgając się przez otaczające je ogrodzenie. Zamierzali polować na kaczki, a okoliczni mieszkańcy zgłaszali strzały. Wkrótce potem miejscowi zorganizowali grupę, aby sforsować drogę na ranczo w okolicy, gdzie byli znani z polowania. Jednak ani Blanton, ani jego syn nigdy więcej nie byli widziani., Kolejne śledztwo policji nie zakończyło się aresztowaniem. Chociaż większość mieszkańców podejrzewała, że zostali zamordowani przez strażników rancza za wtargnięcie, pozostaje to od dawna nierozwiązaną tajemnicą.

w 1999 roku Ford zaczął używać w swoich pojazdach marki King Ranch. Na przestrzeni lat pojawiły się wersje King Ranch F-150, SuperDuty, Explorer i The Expedition. W pojazdach znajdują się ciemnobrązowe skórzane siedzenia, a odznaki przedstawiają markę King Ranch Running W.