Wymiana rozpórek

Jazda na zużytych rozpórkach faktycznie kosztuje więcej, ponieważ niekontrolowane odbijanie niszczy Opony i szybko zużywa się inne drogie elementy zawieszenia, takie jak przeguby kulowe, tuleje ramion kontrolnych, łączniki końcówek drążka stabilizatora i końcówki drążka kierowniczego. A zużyte rozpórki są niebezpieczne, ponieważ zwiększają drogę zatrzymania o prawie 10 stóp. od 60 km / h i powodować niestabilność układu kierowniczego, zwłaszcza na zakrętach przy wyższych prędkościach.,

Wymiana rozpórek była kiedyś niebezpieczną pracą dla majsterkowicza. Trzeba było ucisnąć sprężynę i zdjąć rozpórkę, modląc się, aby wiosna nie puściła i nie wyjęła oka lub kończyny. Dodatkowo usunięcie zardzewiałej nakrętki na górze rozpórki może zmienić się w koszmar, jeśli wewnętrzny sześcian zostanie usunięty. Ale w dzisiejszych czasach można kupić kompletny zespół rozpórki, który eliminuje proces demontażu rozpórki / sprężyny/montażu. Zespoły te pozwalają na samodzielną wymianę obu przednich rozpórek w mniej niż dwie godziny., Będziesz musiał zrobić wyrównanie później (około $100), ale nadal zaoszczędzisz około $300, wykonując pracę samodzielnie. Będziesz potrzebował penetrant rdzy, klucze, pin punch lub duży śrubokręt, i cienki kawałek sklejki. Być może trzeba będzie kupić kilka dużych gniazd i listwę wyłącznika. Oto kroki.