na długo przed pociągami, samochodami, ciężarówkami i samolotami, rzekami i morzami były używane do podróży. Kiedy wynaleziono łodzie z napędem parowym, zrewolucjonizowały one Podróże rzeczne i handel oraz zdominowały drogi wodne.

prawdopodobnie wszyscy słyszeliśmy historię Roberta Fultona wynalezienia parowca i żeglowania po Clermont w dół rzeki. Nie tak to się stało.

Jeśli chodzi o faktyczny wynalazek parowca, to za niego odpowiada Amerykanin John Fitch., W 1787 roku zbudował 45-metrowy parowiec i popłynął nim w dół rzeki Delaware, podczas gdy członkowie Konwentu Konstytucyjnego obserwowali.

jednak Parowozy były drogie w budowie i eksploatacji. Niestety, podobnie jak wiele innych momentów w historii wynalazku, brak pieniędzy uniemożliwił Fitchowi osiągnięcie zysku na jego wynalazku.

Robert Fulton, amerykański wynalazca, inżynier i artysta mieszkał w Paryżu, w tym samym czasie jego przyjaciel, Robert Livingston, pełnił funkcję amerykańskiego ambasadora we Francji. Livingston wiedział o kłopotach Fitcha, więc zaprosił Fultona, by wrócił do USA., Fulton, który zaprojektował eksperymentalny okręt podwodny, postanowił spróbować.

„Clermont” – pierwszy parowiec w służbie publicznej, był połączonym staraniem Fultona i Roberta Livingstona. Fulton wymyślił sposób, aby łodzie z napędem parowym były nie tylko praktyczne, ale także opłacalne.

nawet Fulton nie zrobił tego dobrze za pierwszym razem. Jego pierwsza próba w 1807 roku-rejs po Clermont-nie powiodła się. Po kilku naprawach Fulton był w stanie uruchomić łódź, a mały pływak o napędzie parowym odbył podróż z Nowego Jorku do Albany. Przy prędkości 5 mil na godzinę zajęło to 32 godziny.,

narodził się wiek parowców i wkrótce powstało kilka typów parowców.

w XIX i na początku XX wieku łodzie wystawowe, pływające pałace, podróżowały wzdłuż rzek, przywożąc sztuki i muzykę do lokalnych miast. Wiele z nich było pięknie urządzonych i mieściło teatry, galerie, sale balowe i salony.

nowa sensacja Francuza.”

jednym z najważniejszych typów parowców był snagboat., Patrolowali rzeki i usuwali przeszkody-zatopione drzewo, pień lub wrak Łodzi, dzięki czemu nie powodują uszkodzeń i wraków innych łodzi.

jedną z najczęstszych łodzi na rzekach południa była łódź packet. Paczki były bardzo ważne, ponieważ przewoziły plony w górę iw dół rzek, i przewoziły ludzi. Wiele z nich miało pokład pierwszej klasy dla pasażerów, którzy mogli sobie pozwolić na podróżowanie w względnym luksusie.,

Northern Belle, A Sidheel packet

parowce zdecydowanie rządziły handlem i podróżami w 1800 i na początku 1900; jednak zaczęły doświadczać konkurencji ze strony kolei już w 1830.

mimo, że parowce nie mogą być już postrzegane jako podróżujące wzdłuż rzek kraju, pozostają jednym z najbardziej popularnych w Europie.najważniejsze postępy w technologii Stanów Zjednoczonych.,

Fulton Steamboat Inn wygląda jak łódź, a dokładniej parowiec, ale zamiast pary, hałasu i ruchu, to, co oferuje tutaj jest spokojne środowisko, z kaczkami, staw koi i piękne Zakwaterowanie ze wspaniałym jedzeniem i rozrywką.

Photo Credit: Cat Morley

tutaj czekają na ciebie trzy eleganckie pokłady pięknie urządzonych wiktoriańskich i Nautycznie urządzonych pokoi z autentycznymi inspiracjami łodzią.

niektórzy goście od czasu do czasu pytają nas, czy jesteśmy prawdziwą łodzią, czy kiedy przekształciliśmy Łódź w hotel.,

Robert Fulton, amerykański inżynier i wynalazca, który od poziomu eksperymentalnego do komercyjnego sukcesu przeszedł na parowiec, urodził się zaledwie kilka mil od naszej lokalizacji. Na cześć jego osiągnięć, nasz wyjątkowy hotel w Lancaster County PA został nazwany-Fulton Steamboat Inn!

Czy jesteś lokalnym szuka unikalnych miejsc na pobyt w Lancaster PA na swój wypad, lub odwiedzający przybywających do zwiedzania piękne Lancaster County-mamy tylko zakwaterowanie dla Ciebie.

Witamy na pokładzie Fulton Steamboat Inn na najlepsze zakwaterowanie wśród unikalnych hoteli w Lancaster PA.,

więc przyjdź i przekonaj się sam-wierzymy, że spodoba ci się nasz wkład w Amerykańskie „parowce”! Zarezerwuj „bilet na parowiec” już dziś.