produkty do pielęgnacji Włosówedit

Morgan eksperymentował z płynem, który nadawał igłom do maszyn do szycia wysoki połysk, który zapobiegał wypalaniu się igły podczas szycia. W 1905 roku Morgan przypadkowo odkrył, że płyn może również prostować włosy. Zrobił płyn do kremu i uruchomił firmę G. A. Morgan Hair Refining Company, aby go sprzedać. W 1910 r.wynalazł grzebień z zakrzywionymi zębami do prostowania włosów.,

kaptur Dymnyedytuj

Garrett Morgan wynalazł urządzenie zabezpieczające przed dymem po tym, jak zobaczył strażaków zmagających się z dymem, którego napotkali na służbie. Jego urządzenie używało mokrej gąbki do filtrowania dymu i chłodzenia powietrza. Wykorzystała również sposób, w jaki dym i opary mają tendencję do wznoszenia się do wyższych pozycji, pozostawiając warstwę bardziej oddychającego powietrza poniżej, za pomocą rury wlotowej powietrza, która zwisała w pobliżu podłogi. Kaptur bezpieczeństwa wykorzystywał szereg rur do pobierania czystego powietrza o najniższym poziomie, na jaki można rozciągać rury., Dym, będąc gorętszym od otaczającego go powietrza, unosi się, a wyciągając powietrze z ziemi, kaptur bezpieczeństwa zapewniał użytkownikowi sposób na wykonanie awaryjnego oddychania. W 1912 złożył wniosek o patent na urządzenie, a w 1914 założył firmę o nazwie National Safety Device Company, aby wprowadzić je na rynek. Był w stanie sprzedać swój wynalazek w całym kraju, czasami używając taktyki, aby wynajęty biały aktor wziął kredyt, zamiast ujawniać się jako jego wynalazca., W celu pokazania urządzenia, czasami przyjął przebranie „Wielkiego wodza Masona”, rzekomego Pełnokrwistego Indianina z rezerwatu Indian Walpole Island w Kanadzie. Demonstrował urządzenie, budując szkodliwy ogień napędzany smołą, siarką, formaldehydem i obornikiem wewnątrz zamkniętego namiotu. Przebrany za Wielkiego wodza Masona, wszedł do namiotu pełnego czarnego dymu i pozostał tam przez 20 minut, zanim wyszedł bez szwanku.,

jego urządzenie z kapturem było proste i skuteczne, podczas gdy inne używane w tym czasie urządzenia były na ogół trudne do założenia, nadmiernie złożone, zawodne lub nieskuteczne. Został opatentowany i nagrodzony Złotym Medalem dwa lata później przez Międzynarodowe Stowarzyszenie szefów Pożarnictwa. Kaptur bezpieczeństwa Morgan został użyty do uratowania wielu istnień ludzkich w okresie jego używania. W czasie I wojny światowej jego urządzenie do oddychania zostało udoskonalone, aby przenosić własne źródło powietrza, co czyni go maską gazową., Jednak po rozpoczęciu I wojny światowej Armia Stanów Zjednoczonych przyjęła Brytyjski Mały Respirator skrzynkowy i francuski Respirator M2 jako standardowe wyposażenie przeciwgazowe, wynalezione przez Nowofundlandera Cluny MacPhersona.

opracował również późniejsze modele, które zawierały poduszkę powietrzną, która mogła pomieścić około 15 minut świeżego powietrza.

jego wynalazek stał się znany na całym świecie, gdy poprowadził akcję ratunkową, która uratowała życie kilku mężczyzn po wybuchu tunelu pod jeziorem Erie 24 lipca 1916 roku. Przed przybyciem Morgana dwie poprzednie próby ratowania nie powiodły się., Próbujący ratownicy sami stali się ofiarami, wchodząc do tunelu i nie wracając. Morgan został obudzony w środku nocy po tym, jak jeden z członków ekipy ratunkowej, który widział demonstrację jego urządzenia, wysłał posłańca, aby przekonał go, aby przyszedł i przyniósł jak najwięcej kapturów, jak tylko mógł. Przybył na miejsce, wciąż ubrany w piżamę, i zabrał ze sobą brata Franka i cztery kaptury., Większość ratowników na miejscu była początkowo sceptyczna wobec jego urządzenia, więc on i jego brat weszli do tunelu wraz z dwoma innymi ochotnikami i udało im się wyciągnąć dwóch mężczyzn z poprzednich prób ratowania. Pojawił się niosąc ofiarę na plecach, a jego brat poszedł tuż za nim z inną. Inni dołączyli do niego po sukcesie jego drużyny i uratowali kilku kolejnych. Jego urządzenie było również używane do odzyskiwania ciał ratowników, którzy nie przeżyli., Morgan osobiście wykonał cztery wypady do tunelu podczas akcji ratunkowej, a jego zdrowie zostało dotknięte przez wiele lat po oparach, które tam napotkał. Gazety Cleveland i urzędnicy miasta początkowo zignorowali akt heroizmu Morgana jako pierwszego, który wpadł do tunelu w celu ratowania i jego kluczową rolę jako dostawcy sprzętu, który umożliwił ratowanie, a miasto zajęło lata, aby uznać jego wkład. Władze miasta zwróciły się do Carnegie Hero Fund Commission o wydanie medali kilku mężczyznom biorącym udział w akcji ratunkowej, ale wykluczyły Morgana z ich prośby., Uważał, że pominięcie było motywowane rasowo. Później, w 1917 roku, grupa obywateli Cleveland próbowała naprawić to zaniedbanie, wręczając mu złoty medal z brylantem. Po bohaterskiej akcji ratunkowej firma Morgan otrzymała zlecenia od Straży Pożarnej w całym kraju. Jednak wiadomości krajowe zawierały jego zdjęcia, a urzędnicy w wielu południowych miastach anulowali dotychczasowe zamówienia, gdy odkryli, że jest czarny.

otrzymał również medal Międzynarodowego Stowarzyszenia Inżynierów Pożarnictwa, który uczynił go członkiem honorowym.,

wynalazek kaptura Morgana pojawił się w programie telewizyjnym wynalazki, które wstrząsnęły światem i tajemnice w Muzeum (S08E05).

Sygnałedytuj

Zobacz także: sygnalizacja świetlna
rysunek Patentowy sygnału Morgana

pierwsze amerykańskie samochody zostały wprowadzone do konsumentów tuż przed końcem XX wieku, a piesi, rowery, Wagony ciągnione przez zwierzęta i pojazdy silnikowe musiały dzielić te same drogi., Aby poradzić sobie z rosnącym problemem wypadków drogowych, począwszy od około 1913 r.zaczęto opracowywać jednocześnie szereg różnych wersji urządzeń sygnalizacyjnych.

Morgan był świadkiem poważnego wypadku na skrzyżowaniu.w 1922 roku złożył patent na urządzenie kontroli ruchu o trzeciej pozycji „ostrzegawczej”. Patent został przyznany w 1923 roku, choć nie był to pierwszy system z ostrzeżeniem, system trzech sygnałów został wynaleziony w 1920 roku przez Williama Pottsa i kilka innych wcześniejszych systemów, z których niektóre miały ostrzeżenia dźwiękowe.