ten sportowy samochód kempingowy klasy B może pomieścić sześcioosobową rodzinę i ma dużo miejsca na sprzęt i jedzenie. Zdjęcie: Lucy Beaugard

Ta historia została pierwotnie opublikowana przez Curbed zanim dołączyła do New York Magazine. Możesz odwiedzić Archiwum Curbed pod adresem archive.curbed.com aby przeczytać wszystkie historie opublikowane przed październikiem 2020.,

w kamperach i kamperach jest wiele do pokochania — dlatego założyliśmy grupę społecznościową dla osób uzależnionych od Kamperów. Ale nawet najbardziej entuzjastyczny miłośnik Kamperów może się pomylić: czym różni się Klasa C od innych Kamperów? Dlaczego Przyczepa z piątym kołem nazywa się, no cóż, piątym kołem? A kampery są uważane za kampery czy … coś innego?

niezależnie od tego, czy chcesz kupić nowy Kamper, czy po prostu chcesz poprawić swoje słownictwo, ten przewodnik jest dobrym miejscem na rozpoczęcie.,

w świecie Pojazdów Rekreacyjnych (RV) albo coś holujesz, albo nie. Brzmi prosto, ale to pierwsza główna różnica. Jeśli nie holujesz przyczepy, pojazd i przestrzeń mieszkalna znajdują się na tym samym podwoziu i zawsze możesz uzyskać dostęp do wnętrza kampera podczas jazdy.

Jeśli coś holujesz, prawdopodobnie ciągniesz jakąś przyczepę. To, ile waży Ta przyczepa i jak ją faktycznie ciągniesz, zależy od kilku czynników, i to właśnie opisujemy w tym poradniku., Od Kamperów klasy A po najmniejszą przyczepę z piórem-oto każdy rodzaj kampera, jaki możesz znaleźć na drodze.

Kampery klasy A: największe bestie na drodze

samochód Volkner Mobil Performance S Klasy A jest wyposażony w centralny Garaż do przechowywania Twojego samochodu sportowego. Zdjęcie: dzięki uprzejmości Volkner Mobil

rozmiar: od 26 do 45 stóp

waga: od 13 000 do 30 000 funtów

szczegóły: największe Kampery Samochodowe na rynku, Klasa As są jak gigantyczne Domy na kółkach., Mogą być stosunkowo proste lub wyposażone w różnego rodzaju dzwonki i gwizdki, w tym Udogodnienia typu king-size, pralki i suszarki oraz mobilne garaże, które mogą pomieścić samochód sportowy. Masz dużo miejsca z klasą A, i potencjalnie jakiś poważny Luksus. Inną zaletą jest to, że zwykle można holować samochód za klasą A. Ale Klasa As może być również bardzo droga, mieć niskie zużycie paliwa i są ograniczone do miejsca, w którym mogą podróżować ze względu na ich rozmiar i potrzeby związane z podłączeniem.,

RV klasy C: opcja średniej wielkości

RV klasy C były jednym z pierwszych typów Kamperów, które były szeroko dostępne do wypożyczenia. Zdjęcie:

rozmiar: od 20 do 30 stóp

waga: od 10 000 do 13 000 funtów

szczegóły: nie tak duży jak Klasa A, ale nie tak mały jak Klasa B. Tak, wiemy, że to mylące. Sypialnie w klasie C są często nad kabiną z innym obszarem z tyłu i możesz znaleźć slajdy podobne do tych, które są powszechne w większej klasie As., Samochody kempingowe klasy C mają zazwyczaj oddzielną łazienkę, podczas gdy Samochody kempingowe klasy B mogą nie być. Klasa Cs działa dobrze dla ludzi, którzy chcą czegoś mniejszego i tańszego niż Klasa A, ale uważają, że Kamper jest za mały. Pamiętaj, że Kampery klasy C zwykle nie są wystarczająco duże, aby holować inny pojazd.

RVs klasy B: Van Life i wiele więcej

pojazd kempingowy Revel Class B firmy Winnebago wykorzystuje 144-calowy Mercedes-Benz 4×4 Sprinter jako podstawę., Zdjęcie: dzięki uprzejmości Winnebago

rozmiar: od 17 do 23 stóp

Waga: 4000 do 9000 funtów

szczegóły: często nazywane kamperami, Class Bs to opcja średniej wielkości, która jest znacznie mniejsza niż duże Kampery klasy A. Typowe bazy van obejmują Mercedes Sprinter, Ford Transit i RAM Promaster, a te małe, ale potężne kampery mogą być podstawowe-pomyśl łóżko i przechowywanie – lub mają dodatki, takie jak łazienki, jadalnie i miejsce do spania sześć., Największą wadą jest to, że nie masz tyle miejsca lub udogodnień w porównaniu do klasy jak i Cs, ale są też korzyści dla klasy B; niektóre są dostępne w opcji z napędem na cztery koła, uzyskać dobre zużycie paliwa, może zmieścić się w wielu miejscach parkingowych, może pozostać poza siecią i są łatwe do jazdy.

Trailer podróżniczy: Duży, Mały i wszystko pomiędzy

The Surkat to trailer podróżniczy wyprodukowany przez Little Guy Trailers w południowej Kalifornii., Zdjęcie: dzięki uprzejmości Little Guy Trailers

Rozmiar: 10 stóp do 40 stóp

Waga: 1,100 do 12,000 funtów

szczegóły: prawdopodobnie nie ma większego asortymentu kempingów w jednej kategorii niż Przyczepa podróżna. Przyczepy podróżne zderzakowe łączą się ze standardowym zaczepem przyczepy i mogą wahać się od lekkich do dość ciężkich. Oznacza to, że najmniejsze przyczepy podróżne mogą być ciągnięte przez mały SUV, podczas gdy inne mogą wymagać dużej ciężarówki., Przyczepy turystyczne są dobre dla kamperów, którzy chcą odłączyć i przechowywać kampera łatwiej, gdy nie są używane, a mnogość opcji oznacza, że każdy znajdzie coś dla siebie. Jak zróżnicowana jest kategoria przyczep turystycznych? 10-metrowy Camper to przyczepa podróżna, podobnie jak 33-metrowy Klasyczny Airstream. przyczepa jest ponad trzy razy większa. Zobaczysz także przyczepy Cabrio, teardrops i Przyczepy w stylu vintage.,

Pop-up Trailer: kompaktowa i łatwa w przechowywaniu

Air Opus to samo-napompowująca się przyczepa kempingowa, która ustawia się w zaledwie 90 sekund. Zdjęcie: dzięki uprzejmości Opus Camper

rozmiar: od 8 stóp do 16 stóp

waga: od 700 funtów do 4000 funtów

szczegóły: zwana również składaną przyczepą, pop-up trailer jest lekką przyczepą kempingową, która składa się w celu łatwiejszego przechowywania i holowania., Pomyśl o pop-up przyczepy jako alternatywę dla namiotu, ponieważ masz podobne uczucie na świeżym powietrzu, z salonem w centrum i dwie sypialnie po obu stronach. Przyczepy Pop-up są świetne, jeśli nie przeszkadza ci mniej udogodnień, nie możesz holować dużej wagi, a twoim głównym celem jest uniknięcie spania na ziemi. Wiele z nich jest również w rozsądnej cenie. Minusem? Przyczepy składane nie są tak dobrze izolowane na warunki pogodowe-pomyśl o nich jak o trzysezonowych namiotach kempingowych.,

Fifth Wheel: największa Przyczepa, którą można kupić

te typy przyczep nazywane są „fifth wheel”, ponieważ przód przyczepy rozciąga się nad łóżkiem Ciężarówki. Zdjęcie:

rozmiar: od 22 do 40 stóp

Waga: 7,000 do 20,000 funtów

szczegóły: Przyczepy Fifth wheel to największe przyczepy, które można holować za pojazdem. Nazywane są „piątym kołem”, ponieważ przód przyczepy rozciąga się nad łóżkiem Ciężarówki., Łóżko Ciężarówki zawiera mechanizm zaczepu — element sprzęgający w kształcie litery u-który może sprawić, że piąte koła będą łatwiejsze do holowania niż niektóre inne przyczepy podróżne, ponieważ łatwiej jest je obracać. Fifth wheels oferuje całą przestrzeń i wygodę kampera klasy A — w tym zjeżdżalnie, łazienki, a nawet wiele sypialni – ale wymagają również pickupa ze specjalnie zamontowanym zaczepem. Ten typ RV jest najlepszy dla kogoś, kto chce wszystkie udogodnienia dużej klasy A, ale chce go holować, a następnie przechowywać, gdy nie jest używany.,

Kampery ciężarowe: od Kamperów weekendowych po Pojazdy gotowe na wyprawy

Outpost II został zbudowany przez amerykańskie pojazdy ekspedycyjne z Montany. Zdjęcie: dzięki uprzejmości American Expedition Vehicles

rozmiar: o kilka stóp dłuższy niż twoja ciężarówka

waga: od 1000 do 5000 funtów

szczegóły: kampery ciężarówek, takie jak ten Na zdjęciu powyżej, są najlepsze do podróżowania poza siecią przez tygodnie, miesiące, a nawet lata. To nie jest Kamper przeznaczony dla dużej rodziny; działa najlepiej dla jednej, dwóch lub maksymalnie trzech osób., Możliwości napędu na cztery koła i solidne zawieszenie oznaczają, że te kampery mogą jechać wszędzie, ale mają ograniczoną przestrzeń i tylko najbardziej podstawowe udogodnienia. Istnieją również przyczepy kempingowe z większą liczbą udogodnień przeznaczonych do regularnych pobytów na kempingu; często używają tylnych drzwi i mogą zawierać nad głową kabinę sypialną. Opcje dla kamperów ciężarówek obejmują długie i krótkie łóżka, twarde i pop-up, a także wysuwane.