Francuska Dzielnica zarządzania dzielnicą

by John Magill

dziś Francuska dzielnica Nowego Orleanu jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych pół mil kwadratowych na świecie i jest synonimem miasta jako całości. Jest również powszechnie nazywany Vieux Carré-termin oznaczający „Stary Plac” w języku francuskim, a ukuty około 1890 roku, kiedy Dzielnica przekształciła się w cel turystyczny.

Francuska dzielnica znajduje się nad brzegiem rzeki Missisipi, gdzie Nowy Orlean został założony przez Francuzów w 1718 roku., Obszar został wybrany nie tylko ze względu na stosunkowo wysoki brzeg rzeki wśród nizinnych bagien, ale ze względu na bliskość jeziora Pontchartrain, które poprzez Bayou St. John zapewniało bezpieczniejszy Skrót niż Missisipi dla żeglugi.

pierwotnie budynki w Dzielnicy Francuskiej były zbudowane z drewna, które szybko ulegało rozkładowi w wilgotnym otoczeniu. Do dziś zachował się tylko jeden francuski budynek kolonialny – ok. 1750 Klasztor Urszulanek, obecnie Archiwum Katolickiej Archidiecezji Nowego Orleanu.

w 1762 roku Luizjana została przeniesiona do Hiszpanii., Podczas czterdziestoletniej kadencji w Hiszpanii, wcześniej walczące miasto stało się zamożne. Jego handel rzeczny rozwijał się, zwłaszcza od nowo Niepodległych Amerykanów żyjących na zachód od Appalachów, których jedynym dostępnym portem był Nowy Orlean.

w 1788 r.w większości Drewniana Dzielnica francuska została zniszczona przez pożar, a w 1794 r. kolejny mniejszy pożar. Mimo że francuskie smaki pozostały silne, po pożarach władze hiszpańskie wprowadziły nowe przepisy zapobiegające rozprzestrzenianiu się ognia., Hiszpańskie kodeksy budowlane obejmowały stosowanie tynku ochronnego na ścianach zewnętrznych i ognioodpornych pokryć dachowych, takich jak łupek i dachówka, co pomogło nadać Dzielnicy Francuskiej bardziej Hiszpański wygląd niż francuski.

pod koniec XVIII wieku wzniesiono znaczące budynki, takie jak Cabildo, prezbiterium i Katedra św., Są one wskazówkami na dobrobyt miasta wraz z wieloma imponującymi rezydencjami, takimi jak te Na Royal Street, obecnie zajmowane przez Restaurację Brennan i Waldhorn & Adler. Dzielnica francuska również stała się bardziej zabudowana, a jej charakterystyczne dziedzińce zaczęły powstawać wraz z zamurowaniem nieruchomości. Ręcznie kute kute żelazo zostało wprowadzone w 1790 roku, ale było drogie i ograniczone do dużych, kosztownych budynków. W 1830 roku wprowadzono masowo produkowane żeliwo., Mniej kosztowne niż kute żelazo i kwiatowe w projektowaniu, zajęło wiktoriański Nowy Orlean przez burzę i pomógł francuskiej dzielnicy uzyskać jej koronkowy wygląd.

przez około 70 lat Francuska dzielnica była wszystkim, co istniało w Nowym Orleanie, ale gdy miasto rozkwitło, powstały przedmieścia, gdy pobliskie plantacje zostały podzielone przez właścicieli pragnących skorzystać z rozwijającego się rynku nieruchomości. Pierwszym z nich był Faubourg St., Maria wyrzeźbiona z plantacji Gravier w 1788 roku. Począwszy od Canal Street i rozciągając się w górę rzeki od dzielnicy francuskiej, jest to dzisiejsza Centralna Dzielnica Biznesowa. Następnie w 1806 roku Faubourg Marigny był częścią plantacji Bernarda de Marigny, jednego z najbogatszych mieszkańców regionu, którego legendarny bogaty styl życia skłonił go do podziału i wyprzedania części swojej plantacji. Marigny zaczyna się przy Esplanade Avenue i rozciąga się w dół rzeki aż do modern Press Street, gdzie w 1838 roku zbudowano jedną z największych w mieście pras bawełny., W 1810 Claude Tremé podzielił swoją plantację na Faubourg Tremé, która leży tuż nad jeziorem dzielnicy francuskiej, zaczynając od północnego wału.

te trzy wczesne przedmieścia zostały oddzielone od pierwotnego miasta przez City Commons, otwarty teren wokół miasta (tj. dzielnicy francuskiej), który zawierał palisady i pięć małych fortów., Jako własność Korony w czasie zakupu Luizjany w 1803 roku, City Commons stało się własnością rządu Stanów Zjednoczonych do 1807 roku, kiedy to zostało przekazane miastu z zastrzeżeniem, że kanał nawigacyjny zostanie wykopany na nieruchomości łączącej rzekę Missisipi i Jezioro Pontchartrain. Miasto Nowy Orlean planowało budowę szerokiego kanału po stronie rzeki w Dzielnicy Francuskiej, ale nigdy się to nie zmaterializowało. Zamiast tego, jego proponowana lokalizacja stała się Canal Street.,Ulica Esplanade Avenue powstała w 1810 roku i dziś stanowi granicę między dzielnicą francuską a Faubourg Marigny. W tym samym roku Północna Rampart Street została wytyczona wzdłuż północnej części Commons pomiędzy French Quarter i Faubourg Treme.

chociaż Faubourg St.Mary może być najstarszym Przedmieściem, początkowo nie rozwijało się tak szybko, jak Marigny czy Treme. Od samego początku dwa ostatnie Faubourgi okazały się popularnymi dzielnicami mieszkalnymi, szczególnie dla francuskich Kreoli przemieszczających się z coraz bardziej przepełnionej Dzielnicy Francuskiej., Pod wieloma względami Marigny i Tremé były przedłużeniem Dzielnicy Francuskiej, a na początku XX wieku trzy dzielnice były często określane jako jedna dzielnica z oryginalnym miastem jako „Francuskie dzielnice”.”Trzy prezentowały podobne style architektoniczne, takie jak wielopiętrowe kreolskie kamienice z firmami zajmującymi partery i pomieszczenia mieszkalne powyżej. Były tam rzędy jednopiętrowych otynkowanych i dachowanych dachówkami domków kreolskich – ostoi wczesno-XIX-wiecznej klasy robotniczej w Nowym Orleanie., Wiele kreolskich domków, nawet w Dzielnicy Francuskiej, zostało zastąpionych pod koniec XIX wieku wszechobecnymi domami strzelby – do tego czasu podstawowym mieszkaniem klasy robotniczej w mieście.

na początku XIX wieku ulice Chartres i Royal były głównymi ulicami biznesowymi i handlowymi miasta. Bourbon Street-nazwana nie od napoju, ale XVIII-wieczna francuska rodzina rządząca w Luizjanie-była wspaniałą ulicą mieszkalną. W latach 1840-tych XX wieku duży biznes przeniósł się do amerykańskiego sektora po drugiej stronie Canal Street, a ulica ta przekształciła się w główną dzielnicę handlową miasta., Około 1850 roku obszar wokół Place D ' Armes – przemianowany na Jackson Square – został zmodernizowany poprzez budowę budynków Pontalba, przebudowę katedry St. Louis oraz dodanie do Cabildo i prezbiterium mansardowych dachów i kopuł. Ogrody placu zostały również przeprojektowane pod kątem wzniesienia pomnika Andrew Jacksona w 1857 roku.

pomimo tego Dzielnica francuska weszła w długi okres upadku, ponieważ duże domy zamieniono w rooming houses, a nawet magazyny. Począwszy od 1860 roku tory kolejowe, magazyny i Przemysł zostały zbudowane w pobliżu rzeki., Niektórzy zamożni mieszkańcy dzielnicy przenieśli się do Esplanade Avenue i North Rampart Street, z których obie należały do najbardziej przyjemnych i atrakcyjnych ulic mieszkalnych w mieście. Dziś, podczas gdy wysadzana drzewami Esplanada zachowuje swój elegancki wygląd, North Rampart został skomercjalizowany w XX wieku jako główna arteria prowadząca do Faubourg St. Mary business district, obecnie Central Business District.,

w XX wieku liczne budynki kwartału stały się opuszczone i rozpadające się, co skłoniło władze miasta do uznania tego obszaru za żenujące slumsy, które zasługiwały na hurtową rozbiórkę. Inni czuli się inaczej, uznając dzielnicę francuską za niezastąpioną i jedną z najważniejszych skupisk wczesnych budynków w kraju. Na przełomie lat 1910 i 1920 nastąpił wzrost zapotrzebowania na ochronę dzielnicy, zwłaszcza, że rozszerzająca się gentryfikacja przyniosła nowe przedsiębiorstwa i ulepszenia publiczne., W celu zachęcenia do nowej budowy, ogromny budynek Sądu Najwyższego stanu Luizjana z 1911 roku, znajdujący się przy 400 Royal Street, zastąpił cały kwadratowy blok starszych budowli. Za nimi podążało kilku. Niezrealizowane projekty obejmowały Duże Rządowe Centrum Obywatelskie w dzielnicy centralnej w 1928 roku, a następnie projekt mieszkaniowy w 1936 roku., Plany te stały się sporne, gdy w 1936 roku Konstytucja Luizjany została zmieniona w celu ochrony architektury i zespołu tout fragmentu Dzielnicy Francuskiej Vieux Carré, która znajduje się między Iberville Street i Esplanade Avenue oraz w celu ustanowienia komisji Vieux Carre.

Turystyka była motorem gospodarczym dla Nowego Orleanu od dziesięcioleci, a budowa i ekspansja hoteli szła wraz z turystyką w parze. Hotele były częścią Dzielnicy Francuskiej od początku 19 wieku, w tym eleganckie 1830 St., Louis, zburzony w 1916 roku, który znajdował się na miejscu, gdzie w 1960 roku wybudowano Hotel Omni Royal Orleans. W latach 1950 i 1960 hotele nadal rosły, nawet ze szkodą dla architektury Dzielnicy Francuskiej, którą tak wielu turystów przyjeżdża zobaczyć. XX wieku, kiedy to zarządzenie miejskie wstrzymało zarówno budowę nowych hoteli, jak i rozbudowę istniejących hoteli w dzielnicy Vieux Carré w Dzielnicy Francuskiej. Od tego czasu powstały nowe Hotele na obrzeżach dzielnicy francuskiej Vieux Carré i w pobliskich dzielnicach., Wzdłuż Canal Street Hotele obejmują wysokie wieżowce i re-adaptacyjne wykorzystanie dwóch największych budynków domów towarowych w mieście, podczas gdy mniejsze Hotele butikowe i pensjonaty można znaleźć wzdłuż jeziora od strony North Rampart Street i wzdłuż rzeki od strony Esplanade Avenue.

kiedyś dom dla dużych, rozbudowanych rodzin często mieszkających w kamienicach, bardziej gentryfikowana Francuska Dzielnica dziś składa się głównie z bloków mieszkalnych jednorodzinnych, dwurodzinnych i kondominium., Z nielicznymi budynkami mieszkalnymi i w wyniku innych czynników populacja dzielnicy zmniejszyła się – z około 20 000 mieszkańców w latach 20.do około 4 000 mieszkańców teraz. W tym czasie życie nocne dzielnicy ewoluowało.

obszar od dawna przyciąga wielu mieszkańców i turystów do swojego słynnego na całym świecie życia nocnego. W pierwszych dekadach XX wieku wokół Iberville Street znajdował się „pas Tanga”, gdzie mieścił się szereg sal tanecznych, honky tonks, restauracji i teatrów., XX wieku prohibicja zniszczyła pas Tango, ale w tym samym czasie kilka klubów zaczęło przekształcać Bourbon Street w Klub nocny, a pod koniec prohibicji w 1933 roku Bourbon Street nightlife zastąpiła pas Tango. Jako popularne miejsce dla GIs II Wojny Światowej, Bourbon Street została zapewniona, że stanie się jedną z najbardziej legendarnych – i dobrze znanych – ulic na świecie.

* Historia dzięki uprzejmości historycznej kolekcji New Orleans.