objawy problemów z pompą paliwa

Jeśli wystąpi którykolwiek z poniższych problemów, możesz mieć wadliwą pompę paliwa.

1. Nieprawidłowy dźwięk podczas pracy.

normalny dźwięk pompy paliwa to niski, ledwo słyszalny szum, który zaczyna się po przekręceniu kluczyka zapłonu. Niezwykle głośny, wysoki jęk lub wycie jest oznaką zużytej pompy. Twój samochód nadal nadaje się do jazdy, ale jeśli szybko nie naprawisz problemu, może to prowadzić do nieoczekiwanej i niewygodnej awarii.,

2. Niedopalenia silnika lub rozpylacze.

silnik, który nie otrzymuje niezawodnego zasilania paliwem, nie może działać wydajnie. Ponieważ pompa stara się utrzymać odpowiedni zapas paliwa, ciśnienie paliwa staje się nieregularne, a stosunek powietrza do paliwa w silniku będzie nieprawidłowy. Skutkuje to straganami silnika, rozpylaczami lub niewypałami.

problem może się nasilić przy dużych prędkościach lub gdy silnik jest pod wpływem stresu. Gdy silnik musi pracować ciężej, na przykład podczas wspinaczki na wzgórze, zapotrzebowanie na paliwo wzrasta. Wadliwa pompa będzie miała problemy z zaspokojeniem tego zapotrzebowania.

3., Przerywana utrata mocy i wzrost prędkości.

gdy ciśnienie paliwa nagle spadnie, doświadczysz utraty mocy. Może się okazać, że konieczne jest bardziej niż zwykle naciśnięcie akceleratora, aby utrzymać tę samą prędkość. Gdy nieregularny zapas paliwa chwilowo się unormuje, doświadczysz nieoczekiwanego przypływu prędkości.

4. Słabe zużycie paliwa.

wadliwa pompa może nie być w stanie dostarczyć optymalnej ilości paliwa do silnika. Twoje zużycie paliwa może ucierpieć.

5. Problemy z uruchomieniem.,

jeśli pompa zawiedzie całkowicie lub jest bliska całkowitej awarii, zaczniesz doświadczać problemów początkowych. Silnik będzie korbować, ale nie uruchomi się z powodu nieodpowiedniego paliwa. Jest to bardzo różni się od sytuacji niskiego poziomu baterii, w której silnik w ogóle nie korbuje. Awaria pompy paliwowej to poważna sytuacja. Zwykle dzieje się to po doświadczeniu innych objawów przez jakiś czas. Najlepiej jest sprawdzić pompę, zanim osiągnie ten punkt.