odbudowany tytuł odzwierciedla, że pojazd został zrehabilitowany po wydaniu tytułu ratowniczego, co wynikałoby z rozległych uszkodzeń kolizji, pożaru, powodzi lub nawet wykupu przez producenta po pomyślnym roszczeniu lemon-law., Niektóre stany dają pewne okoliczności własne tytuły, co skutkuje nazwami specyficznymi dla państw, takimi jak tytuły flood lub lemon, ale nie wszystkie stany wydają tytuły przebudowane, co jest jedną z wielu różnic, które stwarzają problemy dla kupujących używane samochody. Takie niespójności ułatwiają całkowite umycie pojazdów z odzysku i innych niepożądanych tytułów (tj. zmienianie ich w sposób pozbawiony skrupułów), ukrywając przed potencjalnymi nabywcami kamienistą historię pojazdu. Ale w przypadku przebudowanych tytułów, różne standardy oznaczają, że nie ma gwarancji, że samochód noszący taką markę będzie Bezpieczny lub niezawodny.,
Related: Co To jest Tytuł powypadkowy i czy powinienem kupić samochód z takim?
mając to na uwadze, samochód z przebudowanym tytułem ma jedną rzecz: przynajmniej masz pojęcie, co dostajesz, w przeciwieństwie do poprzednich samochodów z odzysku, które ponownie pojawiły się na rynku z wypranymi tytułami. Jak na ironię, jak donosiliśmy w przeszłości, aż 1 na 44,6 używanych samochodów w niektórych stanach zostało umytych tytułowo, dzięki czemu samochód z przebudowanym tytułem wygląda jak obraz przejrzystości. Więc powinieneś kupić?,
zapytaj agenta ubezpieczeniowego
niektóre firmy ubezpieczeniowe nie pokryją w pełni przebudowanych samochodów, jeśli w ogóle, choć może to zależeć od danego pojazdu. Jeśli żaden ubezpieczyciel nie dotknie pojazdu, ty też nie powinieneś. W większości stanów nieubezpieczonych samochodów nie można rejestrować i prowadzić legalnie.
postępuj ze szczególną ostrożnością
Jeśli zdecydujesz się kontynuować, masz tyle pracy do zrobienia, co przeciętny kupujący samochody używane, i prawdopodobnie więcej.
różne rodzaje obrażeń mogą skutkować tytułem ocalenia, a to obejmuje obrażenia kosmetyczne., Kiedy samochód jest totalizowany, oznacza to, że firma ubezpieczeniowa stwierdziła, że samochód nie był wart kosztów naprawy. Ale to nie zawsze oznacza, że było nieodwracalne, a ubezpieczyciele nie zawsze dobrze to robią. Ostry rehabber może rozpoznać okazję, biorąc pod uwagę warunki rynkowe lub nawet własne obciążenie pracą (praca jest główną zmienną w każdej pracy naprawczej) i włożyć wysiłek w odbudowę go do odsprzedaży.
chociaż powyższy scenariusz istnieje, nigdy nie zapominaj, że nie ma gwarancji, że naprawy zostały wykonane prawidłowo, a nawet w najlepszych okolicznościach nie można ich zastosować., Istnieje wiele możliwości na coś przeciwnego — oszustwo i oszustwo – nawet w przypadku pojazdu, który dumnie nosi przebudowany tytuł, jakby nie miał nic do ukrycia. Ponieważ ubezpieczyciele mogą zadeklarować całkowite straty pojazdów przynajmniej w części z powodu uszkodzeń kosmetycznych, możliwe jest, że znajdziesz tanie odbudowane pojazdy, które działają dobrze, ale tylko wyglądają na pobite. To powiedziawszy, nienaprawione uszkodzenia ciała nie powinny sprawić, że stracisz czujność na innych aspektach, które zostały uszkodzone i naprawione (lub nie). W niektórych stanach, odbudowane tytuły mają znacznie niższe przeszkody do usunięcia.,
uzyskaj jak najwięcej informacji
im więcej możesz określić, co doprowadziło do usunięcia pojazdu i naprawy, które otrzymał, tym lepiej zdecydować, czy przebudowany tytuł jest wart ryzyka. Zacznij od pytania sprzedawcy. Im mniej wie, niezależnie od przyczyny, tym większe ryzyko dla ciebie.
skorzystaj z bezpłatnych usług (VINCheck) i odpłatnych (Carfax, AutoCheck i National Motor Vehicle Title Information System), aby sprawdzić, czy możesz znaleźć informacje o stanie pochodzenia i historii pojazdu., Możesz znaleźć dowody na jego wcześniejszą markę, czy to uszkodzenie cytryny, wody lub gradu, wycofanie licznika kilometrów lub ocalenie. Stanowczo zalecamy zapobieganie powodziom, ponieważ konsekwencje mogą potrwać miesiące lub lata.
wszystkie te kroki mają na celu wykluczenie złych wyborów. Niestety, nic nie oznacza dobrego stanu zdrowia, ponieważ niektóre pojazdy prześlizgują się przez szczeliny bez odpowiedniego tytułowania, nie wszystkie uszkodzenia pojawiają się w raportach historycznych, niektóre tytuły zostają zmyte, a niektórzy przestępcy zadają sobie wiele trudu — ale większość z nich tak nie robi. ,
uważamy, że kontrola przed zakupem przez niezależnego profesjonalnego mechanika jest kluczowa dla każdego używanego samochodu, a to idzie potrójnie dla przebudowanego. Jeśli sprzedawca odmówi, nie kontynuuj. Chociaż te kontrole mogą kosztować około $100, to jest warte pieniędzy w dłuższej perspektywie, nawet jeśli trzeba zrobić kilka z nich, aby znaleźć samochód ostatecznie kupić. Najpierw zrób darmowe i tanie badania i zachowaj to dla finalistów.,
oczekuj niskiej ceny bez względu na to
nawet w najlepszych okolicznościach pojazd z przebudowanym tytułem jest wart mniej niż normalny. Nie możemy dać ci rabatu docelowego, ponieważ istnieje zbyt wiele zmiennych, ale wystarczy powiedzieć, że pojazd z odzysku może być wyceniony znacznie poniżej wartości rynkowej. Należy pamiętać, że naprawy mogą podnieść wartość samochodu, prawdopodobnie w tym zakresie, ale odbudowane i odzyskane samochody są trudne do odsprzedaży, kropka-i dealerzy mogą nie przyjąć ich do wymiany.
kupno używanego samochodu wiąże się z ryzykiem., Nawet jeśli robisz wszystko, co powinieneś, starszy samochód może mieć kosztowne problemy, prawdopodobnie poza gwarancją. I to, jeśli historia samochodu została wiernie zapisana i udostępniona Tobie. Odbudowany samochód może wydawać się atrakcyjny, jeśli myślisz, że znasz jego pełną historię i możesz go ubezpieczyć, ale wejdź do niego z otwartymi oczami i zażądaj doskonałej oferty.
Więcej z Cars.com:
- w tym sezonie Naucz się dostrzegać uszkodzone przez powódź Auto
- jesteś uwięziony w samochodzie w zalanych wodach: oto co zrobić
- jakie auto kupić?,
- Więcej porad od Cars.com
Dodaj komentarz