8 rzeczy, które powinieneś wiedzieć kupując używany Big Rig

kupowanie używanego big rig jest ryzykowne.

ale, jest to możliwe, aby uzyskać dobrą ofertę na przyzwoitej używanej Ciężarówki, jeśli wykonasz swoje badania.

kupowałem używane ciężarówki tylko kilka razy.

jednak przy każdym zakupie znałem pierwotnego właściciela pojazdu.

wiedziałem, jak samochód został utrzymany z nowego i jakie problemy miał samochód, jeśli w ogóle.

używane ciężarówki, które kupiłem, okazały się dobrą okazją i były sprawne mechanicznie.,

ale miałem szczęście. Wielu nabywców nie ma tyle szczęścia.

zakup używanych półciężarówek niekoniecznie jest czymś złym. Możliwe jest uzyskanie wspaniałego pojazdu, który będzie Ci dobrze służył i będzie bardzo niezawodny.,

zanim zainwestujesz swoje ciężko zarobione pieniądze oto 8 rzeczy do rozważenia przy zakupie używanego big rig

TIP # 1-Dowiedz się, czego potrzebujesz przed zakupem używanego BIG rig

w dzisiejszych czasach dla niektórych właścicieli nie ma już nowej ciężarówki, więc rozwiązaniem może być używany sprzęt.

Jeśli z jakiegokolwiek powodu czujesz się zmuszony do zakupu używanego, upewnij się, że jest dobrze utrzymany i ma specyfikacje silnika i układu napędowego odpowiednie dla Twoich potrzeb.,

upewnij się również, że jest odpowiedni do rodzaju pracy, którą z nim wykonujesz.

posiadanie odpowiedniej specyfikacji jest tak ważne, więc nie kupuj jej tylko dlatego, że jest to umowa, ponieważ niedostatecznie wyposażona platforma do ciągnięcia ciężkich ładunków będzie kosztownym błędem.

powiązane > porady prawne Przewodnik dla właściciela operatora

TIP # 2 – czego szukać w używanym samochodzie ciężarowym

poznaj historię silnika i spójrz na listę jego zaplanowanej konserwacji.

ponad 700 000 mil zawróciło?,

przygotuj się wkrótce na przebudowę silnika.

Większość przyzwoitych silników przejedzie milion mil, jeśli zostaną odpowiednio potraktowane, ale nie wiadomo, kiedy silnik będzie wymagał remontu.

niektórzy nabywcy odbudują się od razu, gdy kupują używane, wiedząc, że mają niezawodną ciężarówkę.

Jeśli chcesz kupić używany ciągnik, poproś o tę informację;

• kopie dokumentacji serwisowej

• jak często wymieniano olej?

• kto konserwował pojazd mechanicznie?,

• to, czego jeszcze nie wymieniono, należy wymienić w najbliższym czasie, np. skrzynię biegów, tylne końce itp.

• głębokość bieżnika opony. Czy opony mają w sobie rozsądne życie?

• czy zbadano próbki oleju z silnika, skrzyni biegów i tylne końce?

• Sprawdź zawieszenie, okablowanie, tylne końce, kompletny układ napędowy i skrzynię biegów

• z jakimi problemami najczęściej borykały się silniki tego typu i kiedy?

• Sprawdź historię danego silnika.,

uzyskując pełny obraz „zdrowia” Ciężarówki, kupujący może również budżetować na naprawy i modernizacje.

koszty napraw należy uwzględnić w cenie całkowitej Zamawiającego.

zadaj sobie pytanie, czy to jeszcze dobry interes, z dodatkowymi kosztami potrzebnych napraw?,

TIP # 3 – zakup używanego BIG RIG od renomowanego dealera

Jeśli nie znasz oryginalnego właściciela i historii konserwacji, polecam radzenie sobie z renomowanymi używany Dealer samochodów ciężarowych, a nie osoba prywatna.,

jest to szczególnie ważne z trzech powodów:

1. zazwyczaj dostępne są różne formy finansowania (kupujący może zachować część swojej gotówki)
2. istnieje większa szansa na odwołanie się, jeśli transakcja pójdzie nie tak (większość dealerów nie chce reputacji „oślizgłego”).
3. dealer najprawdopodobniej zaoferuje krótką gwarancję, jeśli coś pęknie krótko po zakupie.

osobiście wolałbym zajmować się dealerami fabrycznymi, niż dużymi firmami używającymi ciężkiego sprzętu.,

jednak wielkość dealera / sprzedawcy nie jest gwarancją jakości lub usługi.

sprzedałem kiedyś przyczepę do Arrow Truck Sales, największego dealera używanego ciężkiego sprzętu w Ameryce Północnej.

kiedy poprosiłem o poświadczoną zapłatę za sprzedaż przyczep, wyśmiewali się ze mnie i powiedzieli, że ich reputacja jest poza renomą.

więc niechętnie przyjęłam od nich czek bez zaświadczeń. Pewnie, czek się odbił.

tak, naprawili sytuację tydzień później, ale dopiero po wielkim stresie, niedogodnościach i kosztach.,

odmówili mi również zwrotu jakichkolwiek opłat bankowych i wydatków poniesionych w wyniku nieprawidłowego czeku.

lekcja: nie ufaj nikomu więcej niż musisz. Wielkość firmy nie jest wskaźnikiem jakości, jeśli chodzi o używane firmy ciężarowe.'

w większości przypadków, chociaż są wyjątki, dealer chce twoich pieniędzy i chce, żebyś odszedł. Powtarzanie biznesu nie wydaje się być brane pod uwagę dla niektórych.,

powiązane > 7 porad dotyczących zakupu pierwszego samochodu ciężarowego jako nowego właściciela-operatora

porada # 4 – zapytaj o rozszerzona gwarancja

dodatkowa gwarancja w salonie jest często opcją i na pewno warto ją zbadać. Czasami może to oszczędzić wiele smutku.

bądź przygotowany finansowo, ponieważ rozszerzone Gwarancje mogą być bardzo drogie i mogą nie zapewniać dobrego pokrycia głównych komponentów.,

TIP # 5 – uważaj na wyrzucane Ciężarówki

niektóre Ciężarówki, gdy nowe są budowane, aby wytrzymały tylko przez krótki okres czasu – co nazywam jednorazowymi ciężarówkami, praktycznie bez wartości odsprzedaży po zakończeniu ich pierwotnego nabywcy.

Naucz się rozpoznawać oznaczenia i producentów tego typu ciężarówek. Spójrz na jakość lub jej brak początkowej budowy.

Sprawdź dostępność konkretnej marki i modelu, w tym specyfikację pojazdu, który rozważasz zakup na rynku sprzedaży używanych samochodów ciężarowych.,

czy są tysiące tej marki i modelu o tych samych specyfikacjach dostępnych w niskiej cenie?

Jeśli tak, to uważaj, to nie jest dobry znak.

osobiście lubię produkty Paccar, głównie dlatego, że Paccar nie buduje tego typu ciężarówek.

ich produkty są zbudowane tak, aby trwały i trwały na długie dystanse. Miałem dobre doświadczenia z ich pojazdami.,

TIP # 6 – kiedy odejść od umowy przy zakupie używanego big RIG

Jeśli nie możesz uzyskać historii używanego naczepy od sprzedawcy, lub przynajmniej porozmawiać z kierowcą ciężarówki, kto go prowadził, odejdź.

mógł mieć udział w wypadku i nadal jeździł leżąc na boku w rowie (pojazdy te mogą mieć poważne uszkodzenia silnika).

wielcy dealerzy uwielbiają je, ponieważ mogą je tanio kupić, opatrzyć kosmetycznie i sprzedać za rozsądny zysk.,

TIP # 7 – zakup ciągnika flotowego

zakup bezpośrednio z floty, która aktualizuje się do bardziej aktualnych modeli, może być doskonałym sposobem.

ich warsztat może pokazać historię mechaniczną urządzenia i dowód regularnej konserwacji.

istnieje duża szansa, że skontaktują cię z osobą, która nim jeździła.

jednak z drugiej strony kierowcy firmowi mogą być dość trudni w pojeździe, którego nie posiadają.,

zakup samochodu ciężarowego właściciela jest zazwyczaj lepszym rozwiązaniem, choć niekoniecznie gwarantowanym.

niektórzy właściciele starają się zaoszczędzić pieniądze, nie utrzymując swojej ciężarówki tak, jak powinna.

sprawdź, czy ta flota aktualizuje się o tę samą markę i specyfikację ciągnika.

jeśli jeżdżą tymi samymi pojazdami, tylko nowszymi modelami, to dobry znak, że to pewnie przyzwoity pojazd.,

powiązane>8 porad, aby chronić swoją platformę przed uszkodzeniem na przystankach ciężarówek

porada # 8 – KUPUJĄCY UWAŻAJ przy zakupie używanego BIG RIG

Kiedy przychodzi do crunch, najważniejsze jest, KUPUJĄCY UWAŻAJ.

od Ciebie zależy, czy odrobisz pracę domową. Zrób swoje badania przed zakupem.

przecież to Ty będziesz musiał ponieść konsekwencje złego zakupu.

nie przestaje mnie zadziwiać, ile osób kupi pojazd klasy 8, nowy lub używany, tylko dlatego, że podoba im się kolor.,

kolor będzie miał niewielki wpływ na jego potencjał dochodowy, choć być może będzie miał niewielki wpływ na odsprzedaż.

poświęć czas na przeprowadzenie niezbędnych badań, aby mieć pewność, że dokonujesz dobrego wyboru, kupując używany big rig.

postępuj zgodnie z tymi pomocnymi wskazówkami, aby upewnić się, że otrzymujesz najlepszy „huk za „ciężarówkę”.,”

• 5 ważnych rzeczy, które powinieneś wiedzieć o karierze w transporcie ciężarowym(
• umiejętności kierowców ciężarówek CDL – porady, sztuczki + wiedza, aby kopać swoje CDL skills up a notch!
• 7 rzeczy, które musisz wiedzieć o pierwszym roku pracy jako nowy kierowca ciężarówki
• Jak zostać odnoszącym sukcesy operatorem właścicielskim