les voitures françaises sont les plus populaires sur le marché européen, car selon une enquête, environ 25% des véhicules conduits en Europe sont fabriqués en France. Bien que plusieurs grands constructeurs automobiles aient établi des sites de fabrication en France, les marques automobiles traditionnelles françaises par excellence restent Peugeot, Citroën et Renault., D’autres marques dignes de mention incluent Venturi, un constructeur automobile exotique situé à Monaco et Bugatti, qui a été racheté par Volkswagen en 1998. Alpine est une marque principalement célèbre pour les voitures de course et de sport. Nous mentionnons également d’autres entreprises de fabrication automobile qui existent encore aujourd’hui en France, et celles qui ont contribué avant.
liste et Logos de toutes les marques automobiles françaises
Les constructeurs automobiles français sont classés dans le top 10 mondial et produisent environ 3 millions de véhicules par an.,
les constructeurs automobiles les plus populaires de France
Ces grandes marques automobiles françaises sont la raison pour laquelle les voitures françaises sont largement connues dans le monde entier. Vous connaissez peut-être la plupart de ces sociétés de production automobile.,
Logos des meilleures marques automobiles françaises
Peugeot
Peugeot
l’un des constructeurs automobiles les plus connus, Peugeot a une longue histoire en France et en Europe., Datant du milieu du XIXe siècle, la marque a évolué progressivement, jusqu’à devenir l’un des meilleurs constructeurs automobiles européens avec une reconnaissance mondiale. Pierre angulaire de l’économie française, Peugeot produit avec Citroën un peu moins de 1 million de véhicules par an et embauche 83 000 personnes.
Mais ce géant de L’automobile français a très bien compris les contraintes et les enjeux d’une économie de marché, notamment en période de crise économique., C’est pourquoi elle a transféré certains de ses sites de production en Russie, en Amérique latine et en Chine, après avoir déjà commencé à fabriquer des véhicules dans le reste de l’Europe.
Peugeot coupé
Peugeot a connu le deuxième trimestre 2014 avec des résultats de ventes en hausse: les livraisons ont totalisé environ 725 000 véhicules dans le monde. Ce sont de bonnes nouvelles pour la marque, qui commence actuellement à connaître l’appréciation parmi les consommateurs chinois et russes.,
son nouveau modèle, le 108, a acquis l’appréciation des critiques, à la fois pour son design et ses performances (bien sûr, dans les limites d’un véhicule abordable). Ce modèle est maintenant un concurrent de L’Aygo de Toyota et de la C1 de Citroën.,
Citroen
Citroen
- années: 1919 – Aujourd’Hui
- Siège Social: Saint-Ouen, France
l’autre moitié de PSA Peugeot Citroën est célèbre pour son approche radicalement innovante de la fabrication automobile, qui a été perceptible depuis que l’entreprise est devenue la seule à produire en série des automobiles en dehors des États-Unis.,
avec une portée aussi large que celle de Peugeot, Citroën a réussi à augmenter considérablement ses ventes au cours du premier trimestre 2014. La Chine reste un acteur clé, avec la Citroën Dongfeng enregistrant une croissance de 16%. La fusion entre Dongfeng et Citroën en 1992 a entraîné la vente de plusieurs modèles sur le marché Chinois, parmi lesquels le C2 est le plus populaire.,
Citroën SUV
L’un des modèles phares de 2014 pour les constructeurs automobiles français est le nouveau C4 Picasso, avec 127 000 unités vendues depuis son lancement et le C-Elysee, au design exquis, spécifiquement destiné à conquérir les marchés internationaux.,
Renault
Renault
- années: 1898 – Aujourd’Hui
- siège social: Boulogne-Billancourt, France
- fondateur/maison mère: Louis Renault, Marcel Renault, Fernand Renault
- site web:http://group.renault.com/
- Plus d’informations: logo renault, histoire et modèles
autre pilier puissant de L’automobile française, Renault se vante de véhicules abordables comprenant des voitures et des fourgonnettes., Bien que, dans le passé, le constructeur automobile français ait également produit des camions et des bus, ses principaux sites de production (parmi lesquels Dacia en Roumanie et Samsung Motors en Corée du Sud) ne se concentrent pour l’instant que sur Clio, Megane, Captur, Koleos, Scenic et plusieurs autres.,
Renault Berline
L’Acquisition d’anciennes usines automobiles en Roumanie et en Corée du Sud a finalement abouti à un certain nombre de voitures françaises commercialisées sous des marques nationales: Sandero, Logan, Lodgy et Duster pour la Roumanie et Renault Samsung, Scala et Talisman Ce sont ces modèles moins chers qui se vendent particulièrement bien dans les pays émergents.,
Renault a également envisagé l’idée de véhicules électriques, ce qui a finalement placé Renault Zoe parmi les principales préférences Britanniques, devant Volvo V60 plug-in et Mitsubishi Outlander. Étant une alternative plutôt abordable, Renault a conquis l’appréciation des Européens, entraînant ainsi les ventes globales de véhicules électriques en 2014.,
Venturi
Venturi
- années: 1984 – Aujourd’hui
- siège social: Fontvieille, Monaco, French Riviera
- fondateur/maison mère: Claude Poiraud et Gérard godefro
- site web: http://www.venturi.fr/
l’une des marques automobiles françaises plutôt chics, venturi est bien connue pour les véhicules électriques de luxe Qu’elle vend. Contrairement à ses autres homologues, Renault et Peugeot, cette marque est récente – elle a été fondée au début des années quatre-vingt., Souhaitant s’engager à livrer exclusivement des véhicules électriques, Venturi a conçu deux modèles célèbres qui ont attiré l’attention du monde entier: Le Fétiche et L’éclectique.
voiture de sport Venturi
cette dernière a attiré l’attention des médias en raison de sa forme plutôt maladroite et d’être le premier véhicule solaire-électrique au monde. La Fetish, une voiture de sport entièrement électrique, est fière d’une autonomie complète de 340 km et d’un maximum de 110 miles à l’heure., Les prix sont un peu pointus – à peine 400 000$, car ce modèle n’est fabriqué qu’en 5 articles par an.
Bugatti
Bugatti
a Commencé par une famille Alsacia au début du xxe siècle, Bugatti a eu un très sinueux de l’histoire, avant d’être récemment acquis par Volkswagen. À l’heure actuelle, les seuls modèles fabriqués sous ce label sont les célèbres Bugatti Veyron, Grand Sport et Super Sport.,
Bugatti Veyron
parmi les autres modèles de cette luxueuse marque de sport, citons « Jean Bugatti”, « Meo Constantini”, « Rembrandt Bugatti”, « Black Bess” ou « Ettore Bugatti”, tous fabriqués en édition limitée, en hommage à des personnes importantes dans l’histoire de cette société.,
Alpine
Alpine
- années: 1955 – Aujourd’hui
- siège social: Dieppe, France
- fondateur/maison mère: Jean Rédélé
- site Web: http://www.alpine-cars.com/
la pléthore de constructeurs français ne serait pas complète sans mentionner cette marque moins populaire, fondée à la fin des années cinquante. Alpine est connue pour la construction de voitures de course et de sport et a obtenu une reconnaissance universelle en produisant des véhicules juste après la Seconde Guerre mondiale., Une autre raison de sa popularité était l’association avec Renault, qui a produit Les moteurs pour Alpine, avant de l’acquérir dans les années soixante-dix.
Renault Alpine Vieille Voiture
Après l’acquisition, les noms ont été changé à partir de « Alpin” à « Alpine Renault”.
Autres Constructeurs automobiles De France
ce sont d’autres constructeurs de France, qui existent encore aujourd’hui, qui sont dignes de mention.,
Aixam-Mega
Aixam-Mega
- années: 1983 – Aujourd’Hui
- siège social: Aix-Les-Bains, Savoie, France
- fondateur/société mère: Arola
- website:http://aixam.com/
dont le siège social est à Aix-les-Bains, Aixam-Mega est un constructeur automobile français spécialisé dans la production de microcars et de Véhicules compacts. La société a été fondée en 1983 à la suite de l’acquisition du fabricant de microcar Arola et a présenté son premier véhicule en 1984, connu sous le nom de 325D., Depuis lors, Aixam est devenu l’un des fabricants de microcar les plus populaires en France et a fait plusieurs apparitions au British International Motor Show.
De La Chapelle
De La Chapelle
Fondée en 1970, De La Chapelle, comme son nom l’indique, est un constructeur automobile basé en France. La société a été créée par Xavier De La Chapelle et a commencé en tant que fabricant de répliques D’automobiles Bugatti., La société a présenté de nombreuses belles variantes des premiers modèles de Bugatti, mais en 1998, a décidé de créer sa propre ligne de roadsters. Aujourd’hui, la société est l’un des meilleurs fabricants de grands tourers et roadsters et continue de croître, en introduisant sa gamme de véhicules de sport.,
Ligier
Ligier
- années: 1968 – Aujourd’hui
- siège social: Abrest, France
- fondateur/société mère: Guy Ligier
- site Web: http://www.ligier.fr/
basée à Abrest, Ligier est une société de production automobile française qui a été fondée par l’ancien joueur de rugby et pilote de course Guy Ligier. La société est spécialisée dans la fabrication de véhicules de tourisme et de sport et a présenté son premier véhicule en 1971, qui était la Ligier JS2, propulsé par un moteur central Ford V6., Après l’introduction de la JS2, l’entreprise s’est lancée dans la fabrication de microcars, telles que la Ligier X-Too et L’Ambra CLS, qui ont toutes deux gagné en popularité à la fin des années 90.,
Microcar
Microcar
- Années: 1984 – Présent
- Siège social: Non Disponible
- Fondateur de la Société Mère: Groupe Bénéteau
- Site web: http://www.microcar.fr/
Fondée en 1987, Microcar est un constructeur automobile français, qui comme son nom l’indique se spécialise dans les véhicules sans permis. La société a généralement commencé en tant que fabricant de voiliers, mais est passée à la production de véhicules en 2000., Il a fusionné comme l’un des principaux fabricants de microcar en France et le plus grand fabricant de quadricycles. En 2008, la société a été reprise par Ligier Automobiles, mais même alors, les deux marques ont réussi à conserver leurs identités et leurs installations de production distinctes.
Panhard
Panhard
fondé en 1891, Panhard est un constructeur automobile français principalement spécialisé dans la production de véhicules militaires et tactiques légers., La société a été créée à la suite de l’acquisition de la célèbre société Auverland. À ses débuts, Panhard était un fabricant de véhicules civils, parmi les plus populaires étant la Levassor Dynamic, la Panhard HBR, la DB Le Mans et la Panhard 24. Cependant, après avoir obtenu un accord, la société fabrique maintenant spécifiquement des véhicules militaires, tels que les Panhard 178, 75 et 60-7.
PGO
PGO
PGO est un appartenant à un propriétaire privé constructeur automobile en France, qui produit des voitures de sport., La société opère sur le même marché que Morgan, Donkervoort, Wiesmann et Lotus, et toutes leurs créations sont considérées comme parfaites pour les connaisseurs en quête de style et d’individualité. Il a commencé par produire des répliques de la célèbre Speedster II, puis est passé à la production de sa propre gamme de voitures de sport de style rétro à deux places. En 2005, la société a été rachetée par Al Sayer International, sous laquelle le célèbre « Hemera » a été introduit en 2008.,
la voiture Non Active fait la liste de la France
Ce sont les entreprises de fabrication automobile de France, qui ont arrêté la production après un certain temps. Mais là-bas, ils ont bien contribué à l’industrie automobile.,
Arola SARL
Arola SARL
- années: 1975 – 1983
- siège social: Lyon-Corbas, France
- fondateur/société mère: Daniel Manon
- site web: non disponible
basé à Lyon-Corbas, Arola SARL, comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus était un fabricant de microcars. Les véhicules produits par cette société pourraient être conduits sans permis, en raison de leurs opérations de conduite faciles à comprendre., Cependant, en raison de l’incapacité de respecter les délais de production, la société a été forcée de cesser la production et elle est devenue une partie de ce qui est connu aujourd’hui comme Aixam-Mega, en 1983.,
Ballot
Ballot
- années: 1905 – 1932
- siège social: Édouard et Maurice Ballot
- fondateur/société mère: Brune, Paris, France
- site web: non disponible
ballot était un constructeur automobile en France qui a commencé par produire des moteurs industriels et marins, puis en 1919 a commencé à fabriquer des automobiles. La société s’est spécialisée dans la production de véhicules de tourisme et a connu un énorme succès sportif à la fin des années 20, en introduisant le célèbre Cabriolet 2lts., Cependant, en 1931, la société a été reprise par Hispano-Suiza, après quoi elle a pris fin en 1932.
Chenard-Walcker
Chenard-Walcker
- Ans: de 1900 à 1946
- Siège social: Gennevilliers, France
- Fondateur de la Société Mère: Ernest Chenard, Henri Walcker, Lucien Chenard
- Site web: Non Disponible
Chenard-Walcker, également populairement connu comme « Chenard et Walcker », était un constructeur de véhicules industriels, basé à Gennevilliers, France., La société s’est d’abord spécialisée dans la production de vélos et de tricycles, puis a fait son chemin dans l’industrie automobile. Il avait gagné beaucoup de popularité à ses débuts et introduit de nombreux véhicules fiables et puissants, mais en raison d’un capital insuffisant, il a dû augmenter ses prix. De nombreuses personnes ont porté leur attention sur des véhicules à prix plus raisonnable et, par conséquent, la société a fait faillite en 1936 pour finalement prendre fin en 1946.
Nous espérons que vous avez aimé notre collection de toutes les marques automobiles françaises, et apprécié la liste et les logos des meilleurs constructeurs automobiles français., Découvrez plus de la compilation des marques de voitures.
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