Wat zijn de tekenen van een slechte EGR-klep?

is uw EGR-klep defect? Misschien; je moet kijken naar de tekenen van een slechte EGR klep hieronder om de feiten te begrijpen. Vergeet niet dat sommige symptomen van een defecte EGR zijn aanwijzingen van problemen binnen andere delen van het systeem. Alvorens in de borden te duiken, is hier een overzicht van wat een EGR klep is en hoe het werkt.,

Wat is een EGR-klep?

De Uitlaatgasrecirculatieklep (EGR) wordt in de meeste benzine-en dieselmotoren aangetroffen en heeft tot doel de emissies van de motor opnieuw te laten circuleren door deze terug te brengen naar de verbrandingskamer in plaats van ze naar het uitlaatemissiesysteem te sturen. Klimaatveranderingen als gevolg van vervuiling zijn de afgelopen jaren duidelijk geweest, en de EGR is een manier om deze vervuiling te beheersen. Autofabrikanten zouden de klep in hun voertuigen moeten opnemen om te voldoen aan overheidsvoorschriften en-normen., Wanneer de EGR defect is, veroorzaakt het vervuiling van het milieu en maakt het systeem slecht te lopen. Diagnose van het probleem is eenvoudig, en met de juiste vaardigheden, reparaties zijn eenvoudig.

voordelen van een EGR-klep

• om de temperaturen in de cilinder aanzienlijk te verlagen
• verminder het aantal geproduceerde stikstofemissies

Hoe werkt de EGR?

lucht uit de omgeving wordt opgevangen via het inlaatspruitstuk van de motor en bevat 20 procent zuurstof en 80 procent stikstof, naast andere kleine elementen., Wanneer de buitenlucht combineert met benzine en ontbrandt in de verbrandingskamer, temperaturen kunnen stijgen boven 25000F. verbranding bij dergelijke hoge temperaturen verbrandt inert gas stikstof, wat resulteert in stikstofoxiden. De resulterende gassen en verbindingen zijn luchtverontreinigende stoffen en hebben negatieve gevolgen voor de menselijke gezondheid. De EGR heeft tot taak de uitlaatgassen terug te sturen naar de verbrandingskamer om de temperatuur te verlagen en de vorming van stikstofoxiden te voorkomen.,

de EGR is een klein onderdeel dat is ontworpen om naar behoefte te sluiten en te openen om de beweging van gassen in en uit de verbrandingskamer te vergemakkelijken. Dit is de rol van de EGR ongeacht de configuratie van het motorsysteem. Het is ook hetzelfde, ongeacht het aantal sensoren of het type controle, dat wil zeggen om uitlaatgassen te openen en naar de verbrandingskamer te sturen of om te voorkomen dat ze binnenkomen.

wanneer u de motor start, begint deze klep te werken en staat hij stand-by, wacht hij in een gesloten stand af om de uitlaatgasstroom af te wenden., Wanneer de motor de bedrijfstemperatuur bereikt en de snelheid toeneemt, opent de klep (hetzij via elektronische of leidingbesturing) geleidelijk. Dit effent de weg voor verbrande uitlaatgassen om binnen te komen en te combineren met de lucht-brandstof mengsel in de kamer. Wanneer u langzaam en efficiënt tot stilstand komt, sluit de klep ook en stopt de doorstroming van uitlaatgassen. Het proces gaat door zolang de motor in werking is. Zodra u de motor uitschakelt, sluit ook de klep en blijft in die positie.,

typen EGR-systemen

Diesel-en benzinemotoren kunnen een reeks EGR-klepconfiguraties gebruiken.

• oudere voertuigmodellen

ze hebben een EGR-klep die dik, rond en metallisch is. Het heeft meestal een diameter van drie inch en is gelegen aan de zijkant van de motor, maar naar het bovenste deel. Op deze eerdere modellen is er een vacuümslang die de EGR-klep loopt. De buis verbindt het bovenste deel van de EGR met de carburateur., De metalen schijf van de klep bevat een vacuüm diafragma, een zuiger, en de lente.

• Semi-moderne voertuigmodellen

De meeste hebben een elektronisch-vacuüm EGR-klep die in een cilinder of een klein blok is geplaatst. De klep werkt op dezelfde manier als die in oudere modellen, alleen dat een elektronische EGR-positiesensor communiceert met de computer van het voertuig voor eenvoudiger en snellere controle. U kunt merken de elektrische solenoïden verbonden via de vacuümleidingen aan de klep ook.,

• nieuwere modellen

zij maken gebruik van een elektronisch EGR-systeem dat aanvullende componenten bevat, zoals een digitale klep die de noodzaak van vacuümregeling elimineert.

• radicaal ontwerp

andere modellen hebben de EGR-klep vervangen door EGR-stralen aan het onderste deel van de inlaat. Dit is slechts in een paar automodellen. Sommige zeer efficiënte motoren zoals die met variabele kleptiming vereisen geen EGR.,

Types van EGR-Kleppen

• Back-druk EGR-klep
• Vacuüm-aangestuurde EGR-klep
• Elektronische vacuüm controle EGR-klep
• EGR-jets
• Digitale EGR-klep

Top Vijf Tekenen van een Slechte EGR-Klep

Hier zijn de symptomen van een defecte EGR-klep om naar uit te kijken:

Slechte prestaties van de motor

Een slechte EGR-klep is waarschijnlijk om problemen met de motor prestaties., U bent waarschijnlijk te ervaren acceleratie moeilijkheden naast een algemene vermindering van het vermogen van de motor wanneer u stap op de benzine pedaal. Dit komt omdat de lucht om brandstof rantsoen is uit balans. Daarom heeft de motor meer brandstof nodig dan gemiddeld om enig vermogen in de motor te hebben. Als zodanig, zult u meer geld uitgeven aan gas omdat waardeloze brandstofefficiëntie in uw voertuig zal resulteren in een slecht brandstofverbruik.

kijk uit voor het waarschuwingslampje van de motor

de indicator” check engine ” zal op het dashboard branden als uw EGR-klep uitvalt., Dit gebeurt op het moment dat de centrale computer van uw voertuig merkt dat de klep zich in een abnormale positie bevindt. Als de EGR-klep bijvoorbeeld niet sluit of opent zoals het hoort, detecteert de computer een probleem en activeert het lampje “check engine”.

brandstofgeur

aangezien de motor nu meer brandstof opneemt dan verondersteld wordt, zullen meer koolwaterstoffen de uitlaat verlaten. Dit zal de brandstof geur te overdrijven, en het zal worden gevoeld in de cabine van de auto. U zult geïrriteerd zijn door de geur, omdat het verschrikkelijk is voor uw gezondheid., Dus, dit moet een motivatie om de klep probleem aan te pakken.

mislukte emissietest

indien u in een staat woont die vereist dat u om de zes maanden op emissies test, kunt u zich realiseren dat u een defecte EGR-klep hebt wanneer u de test niet haalt. U wordt misschien niet gewaarschuwd voor het EGR-probleem tijdens het proces, maar het is iets om meteen op te letten.

stationair toerental

de motor stationair toerental heeft wanneer de EGR-klep defect is omdat deze in een open of gesloten stand blijft., Dit houdt in dat er te weinig of te veel uitlaatgassen de kamer binnenkomen, en dit is de reden waarom de motor stationair draait.

Waarom is de EGR-klep van mijn auto defect?

er zijn twee typen slechte EGR-kleppen, die verschillende symptomen hebben. Een EGR-klep kan op twee manieren defect raken; hij kan de hele tijd worden gesloten of te allen tijde worden geopend. Het kan ook verstopt blijven door koolstof en puin.

als de klep open blijft staan

als een EGR-klep een open positie heeft, ontstaat er een vacuümlek., Het lek resulteert in onvolledige verbranding, wat meestal leidt tot aarzeling en ruwe stationair draaien. Het afslaan kan ook een symptoom zijn wanneer de klep ooit open is, maar het komt in extreme omstandigheden voor. Het voertuig heeft zuurstof uit de atmosfeer nodig, zodat het koolstofdioxide verbrandt. Als de kamer overstroomt met uitlaatgassen, worden specifieke voertuigfuncties beïnvloed.

• hoe open EGR

wanneer het voertuig stationair draait in een geparkeerde positie, kijk dan naar de plunjeras en controleer of deze al dan niet open is., Foutcodes van P1406 en P1404 worden gezien wanneer de klep open zit. Verwijder de plug en vul deze met behulp van carbon cleaner. In het geval dat de vloeistof lekt wanneer het deksel ondersteboven wordt geplaatst, wordt het open gehouden. Gebruik een klepreinigingsset en ga dan verder met een vacuüm op de klep te trekken.

de EGR zit gesloten

wanneer de klep gesloten is, worden grote hoeveelheden stikstofoxide uit de auto uitgestoten. Het voertuig kan kloppen wanneer het brandstofmengsel in de kamer ontbrandt voordat de cilinderexplosie wordt bereikt. Dit leidt tot een verstoring van de timing van de motor.,

• hoe te diagnosticeren gesloten EGR

als de auto draait in een geparkeerde positie, controleer dan of de EGR-klep beweegt. Als de EGR gesloten is, kunnen fouten van P041 en P1406 worden weergegeven. Het kloppende geluid is een teken dat de klep dicht is. U moet de klep te verwijderen en gebruik maken van een klep kit te wissen uit puin.

verstopte EGR-klep

Koolstofhouders kunnen ook voorkomen dat de EGR-kleppen naar behoren zitten. Het probleem veroorzaakt een ruwe inactief, en in ernstige gevallen, de auto kan kraam., Dit komt omdat het uitlaatgas niet opnieuw circuleren naar de motor bij stationair draaien, en het gebeurt alleen wanneer de motor de 30mph overschrijdt.

• hoe een verstopte EGR

te diagnosticeren wanneer de EGR-klep is geblokkeerd, kunnen foutcodes van P1404 en P1406 worden weergegeven op het lichtgebied van de motor. Verwijder de stekker en maak deze schoon met behulp van de klepreinigingsset om blokkades te verwijderen. Als u niet kunt controleren op uw eigen, vraag om hulp van een monteur.

slechte EGR-tekens lijken vaak op andere problemen binnen het motorsysteem, wat tot verwarring leidt., Gelukkig bent u zich nu bewust van de symptomen van een slechte EGR en kunt u ze nu gemakkelijk oplossen. Zich onthouden van het ruilen van componenten als u probeert om het probleem op te lossen voordat u zeker bent over het problematische deel. In het geval dat u problemen ondervindt bij het oplossen van het probleem, contact opnemen met een monteur voor professionele hulp.

gerelateerd bericht: Hoe maak je een EGR-klep schoon