TWA-vlucht 800

TWA-vlucht 800, vlucht van een Jumbo-vliegtuig van Trans World Airlines (TWA) dat op de avond van 17 juli 1996 uit elkaar viel boven de Atlantische Oceaan en 13 km voor de kust van Long Island, near East Moriches, New York neerstortte. Alle 230 mensen aan boord kwamen om bij de crash. Een onderzoek van de Amerikaanse regering stelde vast dat een mengsel van brandstof en lucht per ongeluk was ontstoken in een brandstoftank, maar sommige onafhankelijke onderzoekers hielden vol dat de vlucht het slachtoffer was geworden van een raket.,

De noodlottige vlucht 800 was een nachtvlucht van New York City naar Parijs met een Boeing 747-131 vliegtuig met registratienummer N93119. Het vliegtuig vertrok van John F. Kennedy International Airport om 20: 19 uur., De cockpitgeluidsopnameapparaat stopte 12 minuten later, net voor de vliegtuigexplosie plaatsvond op een hoogte van ongeveer 4.200 meter. Het middengedeelte van het vliegtuig viel eerst, toen de voorste romp, en tenslotte de vleugels en de rest van de romp.

omdat de gebeurtenis plaatsvond dicht bij de kustlijn van het dichtbevolkte Long Island, waren er veel getuigen., In een onderzoek naar mogelijke criminele activiteiten interviewde het Federal Bureau of Investigation (FBI) 736 mensen die beweerden de crash te hebben gezien of gehoord vanaf de grond, van vaartuigen of van andere vliegtuigen. Ondertussen werkten duikers meer dan 10 maanden in water van ongeveer 37 meter diep, totdat resten van alle 230 slachtoffers—212 passagiers en 18 bemanningsleden—waren teruggevonden. Meer dan 95 procent van het vliegtuig werd ook teruggevonden. Onderzoekers hebben het middengedeelte van de romp weer in elkaar gezet in een hangar in Calverton, New York.,het onderzoek van de National Transportation Safety Board stelde vast dat de oorzaak van de crash een explosie was van een brandbaar mengsel van brandstof en lucht in de brandstoftank van de middenvleugel. De onderzoekers geloofden dat de explosie werd veroorzaakt door een elektrische kortsluiting die de brandstofmeter bedrading in de tank beïnvloedde. Sporen van explosieven werden gevonden in de cabine, maar er werd gesuggereerd dat het residu van een explosiedetectie oefening die onlangs was opgevoerd op het vliegtuig., Onder de getuigen van de FBI waren 258 mensen die beweerden een lichtstraal te hebben gezien die vlak voor de crash het vliegtuig benaderde. Volgens onderzoekers zagen deze getuigen een stroom brandende brandstof lekken uit het kreupele vaartuig.