vorige maand lanceerden we Turbo tech 101 – een reeks berichten die ontworpen zijn om wat basisinformatie te geven over verschillende onderdelen van turbocompressoren.
in deel één, begonnen we de dingen door te kijken naar de intercooler, en deze maand zullen we kijken naar turbo wastegates – uitzoeken wat ze zijn, wat ze doen en hoe ze werken.,
We zullen ook kijken naar de verschillende soorten wastegate die beschikbaar zijn, en kijken naar wanneer u mogelijk de uwe moet upgraden of wijzigen.
Wat is een wastegate?
een afvalvat is een klep die de uitlaatgasstroom naar de turbine van een turbocompressor regelt.
wat doet een wastegate?
de taak van het afvalvat bestaat erin de overtollige uitlaatgassen van de turbine af te leiden door de snelheid van de turbine te regelen en te snel te draaien.,
door het toerental van de turbine te regelen en te beperken, regelt het afvalvat de door de turbocompressor geleverde druk. Door te voorkomen dat de boostdruk voor onbepaalde tijd stijgt, beschermt de wastegate de turbocompressor en de motor tegen schade.
Hoe werkt een wastegate?
in de meeste gevallen is een afvoergoot een relatief eenvoudige afsluiter, die wordt bestuurd door een drukaandrijving die is gekoppeld aan de boostdruk van de turbo.,
het afvoerventiel wordt gesloten door een veer in de actuator, maar wanneer de drukdruk het vooraf ingestelde maximum overschrijdt, wordt deze veer gecomprimeerd, waarbij het afvoerventiel geleidelijk wordt geopend. Dit laat de uitlaatgassen door, zodat ze de turbine te omzeilen, het regelen van de snelheid.
verschillende soorten afvoergoot
Er zijn twee hoofdtypen afvoergoot, die beide op enigszins verschillende manieren werken:
interne afvoergoot
De meeste turbocompressoren zijn uitgerust met interne afvoergoot, met een klep die in de turbinebehuizing zelf is ingebouwd.,
Deze klep wordt bestuurd door een actuator, die bestaat uit een veer en een gesloten kamer, en deze kamer is gekoppeld aan de boostdruk (meestal via een drukbron die wordt gevonden op de compressorkap van de turbocompressor).
uitwendige afvoerputten
gewoonlijk gereserveerd voor motoren met een hoger vermogen die op prestatie-en race-voertuigen zijn gemonteerd, zijn externe afvoerputten afzonderlijke, op zichzelf staande mechanismen die gewoonlijk op het uitlaatspruitstuk of de uitlaatpijp worden gemonteerd.,
externe afvoergoten zijn voorzien van Grotere inlaten en uitlaten, hogere drukveren en grotere actuatormembranen, zodat ze effectief hogere drukdruk kunnen aan.
dingen om rekening mee te houden
Performance en tuning
hoewel het perfect genoeg is voor de overgrote meerderheid van automobilisten, zijn interne wastegates alleen ontworpen om de prestaties van een turbocompressor te verwerken op stock boost niveaus.,
Als u een prestatie-liefhebber bent die uw motor wil aanpassen en de prestaties wil maximaliseren, is het belangrijk dat u een wastegate hebt die correct is afgestemd op uw turbocompressor om schade te voorkomen.
als u een aftermarket turbo monteert, moet u mogelijk investeren in een externe wastegate om de extra boost en vermogen effectief te controleren (en veel grotere aftermarket turbo ‘ s zijn sowieso niet uitgerust met interne wastegates).,
verder lezen
als al dit gepraat over onderdelen van turbocompressoren u verbijsterd heeft, kijk dan eens naar onze FAQ voor beginners, die enkele van de meer fundamentele aspecten van turbocompressoren behandelt, gevolgd door turbotechnologie, die enkele van de belangrijkste componenten bekijkt en wat ze doen!
hoe AET kan helpen
bij AET zijn onze vriendelijke teams experts op alles wat met turbo te maken heeft, en als je een vraag hebt, helpen we je graag. Voor hulp bij elk aspect van turbocharging, bel ons vandaag op 01924 588 266, of e-mail [email protected].,
Daarnaast biedt ons zusterbedrijf AET Motorsport een reeks van topkwaliteit interne en externe wastegates van Turbosmart, en kan deskundig advies geven over de juiste componenten, naast montage-en configuratieondersteuning om u te helpen uw doelen te bereiken.
bezoek de AET Motorsport website voor meer informatie.
Geef een reactie