de Italiaanse travertijn die de zuilengalerij van het Los Angeles Memorial Coliseum zijn historische uitstraling gaf sinds de opening in 1923 had een beetje van zijn glans verloren. Maar om het 96-jarige gebouw een moderne draai te geven, was veel meer nodig dan een snelle poetsbeurt., De renovatie van 315 miljoen dollar vereiste architecten, bouwingenieurs en geluidstechnici om de moderniteit van het stadion te vernieuwen, terwijl ze een gloednieuwe premiumtoren van zeven verdiepingen creëerden zonder een stuk van de historische stenen gevel van de locatie te verliezen. Het was geen gemakkelijke taak.het Colosseum-naast de campus van de Universiteit van Zuid— Californië en de thuisbasis van USC voetbal, tijdelijke thuisbasis van de NFL ‘ s L. A. Rams, en verleden gastheer van twee Olympische Spelen, de World Series, Super Bowls, en de paus-straalt geschiedenis uit. (De locatie zal ook de derde Olympische Spelen in 2028., Om een van de meest gedecoreerde stadions van het land in staat te stellen zijn tradities voort te zetten, wisten USC-functionarissen dat de locatie niet alleen een renovatie nodig had, maar ook een volledige heroverweging van premiumruimte eiste, omdat een Beurstoren met 3000 capaciteit op tijd moest openen voor voetbal dit najaar.
geschiedenis kon echter niet genegeerd worden., Met behulp van het sjabloon van de bestaande twee verdiepingen tellende persbox ontwierp DLR Group een manier om de nieuwe 235.000 vierkante meter ruimte in de bestaande kom te snijden, waarbij de bestaande persbox werd geraakt, maar het historische gevoel van een oorspronkelijk in een park gebouwde kom niet werd weggenomen, en zeker niet de beroemde gevel van het gebouw werd veranderd.”wat maakt het een National Historic Landmark,” zegt Don Barnum, directeur van de DLR-groep en hoofd van de Sportstudio van het bedrijf, ” is niet alleen stenen en mortel, maar alle dingen die in het gebouw zijn gebeurd.,”
het bouwen van de toren
De Nieuwe Scholarship Tower bevat twee niveaus van oprichters Suites; eetgelegenheden; een clublounge die naar verwachting het hele jaar door evenementen zal organiseren; een niveau van suites waar beroemdheden als Will Ferrell al voor getekend hebben; en een dakterras dat lijkt op het dak van een hotel in het centrum van LA, met 360-graden uitzicht en hoop op activiteiten gedurende het hele jaar.,
deze historische aanduiding plaatste echter beperkingen op het ontwerp, waardoor de bestaande gevel moest blijven en de hoogte van eventuele toevoegingen niet hoger was dan de 101 voet die de persbak boven de straat stond. “On a historic preservation,” zegt Barnum, ” een heleboel dingen komen in wat maakt het een historische mijlpaal en het is niet alleen een uitzicht. We moeten die integriteit behouden.,om dit mogelijk te maken, heeft DLR Group Nabih Youseff Associates Structural Engineers (NYA) uit Los Angeles ingeschakeld om een oplossing te bedenken voor de Scholarship Tower die een moderne premium ervaring kan creëren met behoud van het historische karakter van het gebouw, inclusief delen van de persbox.
Ryan Wilkerson, directeur van NYA, zegt dat het een kwestie was van het nemen van een gebouw ontworpen in de jaren 1920 voor de bijzondere focus van het geven van een stoel in een kom en heroverwegen hoe een modern gebouw met zeven verdiepingen met bijgewerkte codes en toepassingen zou kunnen passen.,
“hoe je dat doet was onze grote uitdaging,” zegt Wilkerson. “Laag op de top van dat, terwijl een groot project,is er niet een ton van vierkante meter. Van vloer tot vloer, elk gebruik heeft een andere reactie van het gebouw moet bieden, hoe we mensen in en uit te krijgen. De structuur kon niet continu zijn.,”
hoe Wilkerson de Beurstoren benaderde en het unieke ontwerp van elke verdieping leidde tot het gebruik van een verbogen bracesysteem, bedoeld om de sterkte van een brace te bieden, maar met de flexibiliteit die het verbuigen met zich meebrengt, zodat het zowel voor de nieuwe toren als voor de bovenloop van gegoten beton in het historische stadion kan werken.
” het gaat niet om kracht, ” zegt Wilkerson over de filosofie. “Toen werd ontworpen, was het over hoeveel kracht je nodig hebt om te voorkomen dat het uit elkaar valt., Nu is het meer een auto met een kreukelzone, meer over flexibiliteit en beweging.”
De Verbogen brace overbrugt het historische met het moderne door een brace te creëren met zijn inherente stijfheid, maar dient ook als een mechanisme dat de brace laat verlengen en rekken als een rubberen band, waardoor de beweging van het gebouw alle energie kan concentreren in een kleine stalen plaat in het grotere tubed brace-systeem. De brace, dan, biedt zowel kracht en een kreukelzone, van soorten, voor de nieuwe structuur.
en het zorgt voor flexibiliteit.,
door specifieke technische braces voor elk niveau, was Wilkerson in staat om braces naar verschillende delen van het gebouw te verplaatsen, afhankelijk van de gebruiksbehoeften. “Het is een strak gecontroleerde capaciteit en dat stelt ons in staat om het te ontwerpen in waar we willen dat deze rekbaarheid optreedt,” zegt hij.
maar Wilkerson moest nog steeds omgaan met het historische gebouw—iets wat hij niet kon versterken of verzwakken vanwege de gevel., Dus het ontwerp bouwde de Beurstoren rond het oude beton en isoleerde de toren ervan, waarbij de oude structuur niet nodig was om de nieuwe te weerstaan, maar de nieuwe gebruikte om de oude te ontlasten zodat het niet zo hard hoefde te werken.
de oude toren fungeert dan als een eiland in het midden van de grotere toren. Overal rond het, glijlager verbinding gewrichten behouden tot 9 inch van de ruimte, waardoor de oude en nieuwe torens om onafhankelijk van elkaar te bewegen., Dit stelde ingenieurs ook in staat om het nieuwe gedeelte te ontwerpen volgens de vereisten van moderne code zonder die code op te leggen aan het historische gedeelte.
“de bestaande structuur van het stadion wordt gehandhaafd en uitgedrukt in de club lounge,” zegt Barnum. “Mensen zouden het moeten herkennen als de stadionstructuur.”
Engineers reduceerden het dode gewicht van de vorige constructie door in de aarde te boren en het oudere gebouw hoger vast te houden dan voorheen.
wanneer de oude en nieuwe gebouwen elkaar ontmoetten, konden bouwkundig ingenieurs met behulp van computermodellen de interfaces bestuderen om te zien hoe ze de uitdaging van het combineren van de twee aan konden gaan.,
” ze mogen letterlijk volledig onafhankelijk bewegen, ” zegt Wilkerson. Er zijn momenten waarop de nieuwe structuur—om geen nieuwe kolom toe te voegen-zacht”landde” op de historische structuur, vergelijkbaar met een loopplank van een schip. Maar de verbindingen mogen nog steeds glijden, en zelfs met het nieuwe gebouw op het oude, dient het eigenlijk om het oude te bevrijden van zijn eigen seismische krachten. “We hebben de bestaande toren gelost”, zegt hij.
het brace systeem werd dan de voor de hand liggende keuze in de nieuwe structuur, een die rond het bestaande gebouw stroomt., “We kunnen het op precieze locaties plaatsen en hoeven de lading niet op en neer te dragen”, zegt Wilkerson.
” wat het een Nationaal Historisch Monument maakt zijn niet alleen stenen en mortel, maar alle dingen die in het gebouw zijn gebeurd.”
de brace sluit niet volledig, maar concentreert de kracht in een stalen plaat die is ontworpen voor specifieke locaties. “Dat is de waarde van het knikken van ingetogen beugels—het gaat nooit in knikmodus”, zegt Wilkerson., “Je kunt elke brace afstemmen op elke krachtvraag naar een precieze locatie.”
met behulp van computermodellering en gegevens over hoeveel kracht nodig is om een plaat te breken, verplaatste Wilkerson het systeem met zekerheid rond elk niveau. “We krijgen de stijfheid van een brace, maar niet de onvoorspelbaarheid van wanneer de brace faalt,” zegt hij. “Dat vermogen om strak te worden gecontroleerd in het ontwerp ondersteunt hogere analytische beslissingen.”
In totaal bevatten de zeven verdiepingen 94 accolades, gemiddeld 15 per verdieping. De rechthoekige vorm-20 inch bij 20 inch op zijn grootste breedte-kan tot 500.000 pond kracht aan. De diagonale plaatsingen, met 42 voet de langste in het gebouw, werden ontworpen voor vervanging indien ooit nodig.,
de zitschaal nam ook een frisse aanpak aan, waarbij elke stoel in het gebouw werd vervangen door een stoel tot vijf centimeter breder. Bemanningen verwijderden Versleten beton en herwerkte de onderste helft van de ketel met nieuw beton om de bredere stoelen te kunnen plaatsen. In totaal daalt het gebouw met 93.000 zitplaatsen tot ongeveer 78.000 zitplaatsen om plaats te maken voor de Scholarship Tower en rekening te houden met zitplaatsen die verloren zijn gegaan door de verbreding.,
upgraden van de technologie
het hele stadion kreeg ook een technologische revisie, van stroom door naar HVAC-behoeften in de Scholarship Tower, en van mechanische systeemupgrades naar een WiFi-systeem in het hele gebouw, een primeur voor het Colosseum.
met het oorspronkelijke doel om WiFi te bieden in het hele stadion, groeide de behoefte alleen vanaf daar., Dat omvatte het vinden van de juiste manier om alle diensten in de Scholarship Tower te routeren binnen de lage-plafond holtes gecreëerd door de 101-voet hoogte beperking en zichtlijn behoeften, en het krijgen van de juiste stroom naar de juiste plaats in de locatie.”de kleine eigenaardigheden van zo’ n oud gebouw maakten het noodzakelijk om alle planning van tevoren te doen,” zegt Elisa Iribarne Brieva, een Arup IT en communicatie ingenieur gevestigd in New York. “Alleen de basis van het ontwerp moest een beetje anders zijn vanwege de historische aard van dit gebouw.,”
om zelfs maar een project van deze schaal te beginnen, zegt Brieva dat het omgaan met een historisch gebouw “veel ontdekking vereiste.”Zonder de juiste documenten met de exacte locaties van bestaande diensten, was de eerste stap voor Arup bepalen wat het gebouw al bevatte.
” We probeerden al die informatie op te sporen om er zeker van te zijn dat we niet twee keer aan het werk waren en niet iets te vergeten toen we het nieuwe netwerk installeerden, ” zegt Brieva.,
De Helling van de betonnen zitschaal bood het meest uitdagende aspect voor de wifi-dekking. “We wilden niet dat iemand werd losgekoppeld van het betreden van de hek lijn in de poorten naar de zitplaatsen,” zegt ze.
de volgende stap was het modelleren om uit te vinden hoe je het hoogste niveau van WiFi-capaciteit voor 78.000 fans kunt bieden binnen het beperkte aantal kanalen dat door de FCC is toegestaan. “Als planners zijn modellen onze vriend”, zegt Brieva. “Het zijn de beste tools die we tot onze beschikking hebben.,”
Wifi-installatie onder de stoel bood de beste oplossing voor de dekking en hield apparatuur buiten de historische gevel, maar vormde ook een uitdaging met een volledig gebouw van gegoten beton dat grotendeels op aarde van goede kwaliteit was gebouwd. Bemanningen moesten vervolgens door beton en vuil om wegen te creëren voor diensten en de ongeveer 700 toegangspunten in de zitschaal.
in de nieuwe toren en in de bestaande zitschaal diende naadloze integratie als doel. “Je moet de technologie niet zien”, zegt Elizabeth Valmont, Arup associate en Los Angeles Acoustics group lead., “Dat is het teken van succes.”
met engineering en technologie bepaald, was er nog steeds een noodzaak om die zuilengalerij aan te raken. DLR Group verplaatste scoreborden en advertenties van de historische gewelfde structuur, terwijl de steen werd gerestaureerd., Travertijn uit dezelfde steengroeve in Italië-USC heeft nog een paar stenen over van de stash—verving de gebroken stukken en polijsten herstelde de steen tot originele pracht, zelfs het begin van de beroemde blauwe muurschildering onder de hoofdboog.beschouw het Los Angeles Memorial Coliseum als een remake van een retouchering van het historische met veel moderniteit ingebouwd, zowel vanuit een architectonisch als technisch perspectief.
© 2021 Tombouctou
Thema gemaakt door Anders Noren — Boven ↑
Geef een reactie