Push Start is het meest succesvol wanneer de auto een benzinemotor gebruikt, een carburateur gebruikt, en een condensatorontlading ontsteking (CDI) of een inductief ontladingsontstekingssysteem gebruikt. Auto ‘ s met andere soorten motor, ontsteking, en brandstof levering configuraties kunnen werken, maar kan moeilijker te starten. Sommige motoren moeten een batterij hebben die wat elektriciteit levert, aangezien brandstofinjectiesystemen stroom moeten hebben om te kunnen werken.,

automatische of handgeschakelde versnellingsbak edit

een voertuig dat is uitgerust met een automatische transmissie (met inbegrip van semi-automatische (handgeschakelde) versnellingen zonder koppeling) is moeilijk aan te zetten omdat de keuze van de versnellingen alleen mogelijk is wanneer de inwendige delen van een dergelijke versnellingsbak draaien. Echter, automaten met zowel voor als achter hydraulische pompen kunnen worden push-gestart zonder problemen. De laatste Amerikaanse auto met dit type transmissie was de Chevrolet Corvair uit 1969 met een Powerglide automaat., Terwijl push-start meer schade kan veroorzaken aan een hydrolocked motor, is de startmotor beperkt.

benzine-of dieselmotorendit

een dieselmotor gebruikt warmte en hoge compressie (compressieverhoudingen gewoonlijk 22:1 versus 9: 1 voor benzine) om de brandstof te ontsteken. Bij normaal starten van een moderne dieselmotor, gebruikt het meestal glowplugs om de cilinder(s) voor te verwarmen. Als een batterij volledig ontladen is, kan het zijn dat deze niet de nodige elektrische stroom levert om de glowplugs te “gloeien”, waardoor het starten van een dieselvoertuig met een lege batterij bijna onmogelijk is.,

Brandstoftoevoersystemendit

brandstofinjectie komt het meest voor bij moderne benzine-en dieselmotoren. Brandstofinjectie heeft elektrische stroom nodig om de brandstofinjectoren te openen en te sluiten. Als een batterij is van een voldoende ontladen staat dat het niet de macht om te draaien van een auto zelf starter dan kan het ook niet mogelijk zijn om de injectoren te activeren. De meest voorkomende methode om zo ‘ n voertuig motor te starten is om te springen start het.

een brandstofpomp wordt gebruikt voor brandstofinspuiting. Het kan mechanisch worden aangedreven of wordt elektrisch aangedreven., Als Elektrische dan hetzelfde probleem kan zich voordoen dat de batterij niet kan draaien van de pomp omdat deze zwaar is ontladen.Een carburateur heeft alleen Zuiging van de verbrandingsmotor nodig om het beste te werken bij het starten van de druk. Zodra de motor draait, zal een brandstofpomp (mechanisch of elektrisch) brandstof blijven leveren aan de carburateur.

Carburatormotoren kunnen de katalysator beschadigen door brandstof wanneer deze langer wordt aangezwengeld Zonder brandstof te ontsteken of de carburateur elektrisch te regelen.,

Ontstekingssysteem edit

een moderne benzinemotor bevat een elektronisch ontstekingssysteem dat de elektrische puls exact naar de bougie maalt. Het voordeel van een dergelijk apparaat is dat het een vol vermogen elektrische puls kan leveren aan de bougies, zelfs wanneer de alternator zeer langzaam draait (zoals bij het starten van een motor). De verouderde methode van een mechanisch getimed ontstekingssysteem is dat het geen volledige elektrische puls kan geven bij zeer lage motoromwentelingen per minuut (tpm). Dit kan van invloed zijn op het gemak van duwen starten van een motor tot leven.,

HistoryEdit

in het begin van de 20e eeuw konden veel motorfietsen alleen met pushstart gestart worden; de 1908 Scott werd onderscheiden door de introductie van een kick starter functie. Excelsior Motor Company ‘ s Welbike, bedoeld om te worden gedragen door parachutisten in de Tweede Wereldoorlog, was ontworpen om alleen te worden gestart door push starting.