oorzaken van een los stuurwiel

een los stuurwiel kan problemen opleveren voor elke bestuurder, omdat het moeilijk is om de nauwkeurige positie van de voorwielen te bepalen. Het hebben van weinig controle over uw wielen en rijden met een niet-responsieve stuursysteem kan gevaarlijk zijn tijdens de spits wanneer snelwegen zijn vol met voertuigen., Rijden wordt ook riskanter bij het rijden langs een bochtige weg waar je nodig hebt om honderd procent in de controle van uw auto.

Stuurwielen moeten zowel responsief als betrouwbaar zijn. Als u uw stuurwiel meer dan een en een halve centimeter en de banden weigeren te bewegen, dan betekent dit dat je een los wiel op je handen. De meeste moderne auto ‘ s zijn ontworpen met twee verschillende soorten stuursystemen en deze systemen helpen de bestuurder controle van de beweging van zijn of haar auto., Auto ‘s, kleine vrachtwagens en SUV’ s hebben wat bekend staat als tandheugelsturing, terwijl grotere voertuigen zijn uitgerust met recirculerende kogelsturing. Deze systemen hebben componenten die uiteindelijk uitvallen of na verloop van tijd worden versleten en dit kan leiden tot een los stuurwiel.

de veel voorkomende oorzaken van overmatig speling in een stuurwiel worden hieronder opgesomd:

beschadigde pitmanarm

Versleten pitmanarmen kunnen ook de schuldige zijn achter losse stuurwielen. Deze component vormt een brug tussen het stuurhuis en de stuurbak sector as., Het beweegt ook in een cirkelvormige beweging die ervoor zorgt dat de wielen naar rechts of naar links bewegen. Een beschadigde pitman arm kan schade toebrengen aan uw stuur en uw auto zal niet adequaat reageren wanneer u het stuur.

gerelateerde Post: beste Stuurwielsloten

Versleten trekstangen

de banden en de stuurinrichting zijn verbonden via trekstangen. Deze staven zijn te vinden in zowel recirculatie als tandheugel en rondsel systemen. Een stuurwiel raakt los als de trekstang wordt Versleten., Wanneer dit onderdeel wordt gedragen, wordt het los en ontwikkelt overmatig spel. U zal zitten kundig voor voelen dit spel in de besturing en behandeling van uw auto. Versleten trekstanguiteinden kunnen ook problemen met de voorvering veroorzaken en leiden tot overmatige bandenslijtage.

slecht of falend Kogelgewricht

dit belangrijke onderdeel van de ophanging heeft een kogel-en contactdoosontwerp zoals dat in menselijke heupen wordt gevonden en is verantwoordelijk voor het aansluiten van het ophangsysteem op de autobanden en het wiel. Sommige auto ‘ s zijn uitgerust met bovenste en onderste kogelgewrichten, terwijl anderen alleen gebruik maken van de laatste., Onregelmatige bandenslijtage en bonzen geluiden die kunnen worden gehoord tijdens het rijden over oneffen wegen zijn symptomen van slechte bal gewrichten. Uw stuurwiel kan daardoor ook los aanvoelen.

problemen met een los stuur

problemen met de ophanging of stuurinrichting kunnen leiden tot te veel speling in een stuurwiel. Daarom moeten bestuurders hun auto ‘ s parkeren en krijgen ze geïnspecteerd door een monteur in het geval van een los stuurwiel. Er is niets erger dan het verliezen van de controle over uw voertuig, en het verliezen van de controle betekent dat je jezelf en anderen in gevaar., De beste optie is om uw auto gekeken door een professional, zodat hij of zij de dader achter dit stuurwiel probleem kan identificeren.

• het eerste wat de monteur zal doen is de auto optillen en de wielen verwijderen om toegang te krijgen tot de stuuronderdelen en de ophanging. Alle bovenstaande componenten zullen worden gecontroleerd om hun toestand te bepalen en of ze moeten worden vervangen.
• een beschadigde pitman-arm wordt van de spoorbalk verwijderd en vervangen door een nieuwe., Uw auto wordt vervolgens op de weg getest voor een goede stuurbediening en om ervoor te zorgen dat de nieuwe vervanging normaal functioneert. Uw nieuwe pitman arm zal regelmatig onderhoud nodig hebben om te voorkomen dat de stuurinrichting van de auto Hapert, vooral als je toevallig te wagen off-road met uw voertuig.
• als de trekstangen de dader zijn, controleert de monteur elk onderdeel op eventuele schade aan de buitenkant en vervangt hij de Versleten staven door nieuwe. Nieuwe trekstangen hebben na de installatie voldoende smering nodig.,
• als kogelgewrichten al deze schade veroorzaken, zal de monteur de bedieningsarmen verwijderen om het beschadigde kogelgewricht te bereiken. Deze component zal dan worden verwijderd en vervangen door een nieuwe. Het smeren van de nieuwe onderdelen is noodzakelijk om hun levensduur te garanderen.

gerelateerde Post: beste Stuurbekledingen

de monteur mag een proefrit met uw auto maken om te controleren of er te veel speling is zodra de nieuwe onderdelen zijn geïnstalleerd en uw auto van de kriksteunen is neergelaten., Vergeet niet om altijd de serviceaanbevelingen in uw gebruikershandleiding te volgen om toekomstige stuurproblemen te voorkomen en om te voorkomen dat belangrijke onderdelen afbreken en u tijdens het rijden in gevaar brengen. Je veiligheid moet altijd op de eerste plaats komen.