Ik schrijf meestal over persoonlijke veiligheid, maar in dit artikel neem ik een andere benadering en praat over een belangrijk element van veiligheid binnen een typisch residentieel propaansysteem, de propaanregelaar.
figuur met dank aan Cavagna
De regelaar heeft tot doel de gasdampstroom van de tank naar de branderpunt te regelen. De regelaar zorgt voor veiligheid door overdrukbeveiliging te bieden, meestal door middel van een overdrukinrichting., Daarom noemen we de regulator vaak het hart van het propaansysteem.
soorten propaanregelaars
Er zijn veel verschillende soorten regelaars die geschikt zijn voor verschillende toepassingen. De juiste maat van een regelaar voor de belasting van het systeem is erg belangrijk. Typen regelaars die worden gebruikt in residentiële toepassingen zijn:
eerste fase (hoge druk) – meestal geplaatst bij de tank en verlaagt de tankdruk tot 10 psi.,
tweede trap (lage druk)-meestal geplaatst op de residentie en verlaagt de druk van de eerste trap regelaar tot inches van de waterkolom (vaak 11).
integrale tweetraps (twin) – sommige kleinere laadsystemen kunnen de druk van de container tot inch waterkolom brengen met een regelaar die beide fasen ingebouwd heeft, soms aangeduid als een tweetraps-of piggybackregelaar.,
automatische omschakeling-vergelijkbaar met een integrale tweetrapsregelaar met betrekking tot drukregeling, maar heeft ook een mechanisme waarmee de dampdruk van de ene tank naar de andere kan worden bewaakt in een installatie met meerdere tanks.
twee pond-geplaatst in de residentie en verlaagt de druk van de eerste fase regulator tot 2 pond. Gebruikt in nieuwere systemen waar de vraag naar gasdamp extra regelgeving vereist voordat het apparaat.
lijn (apparaat) – geplaatst voor het apparaat en verlaagt de druk van 2 pond tot inch waterkolom (vaak 11)., Heeft geen integraal reliëf en gebruikt meestal een ontluchtingsbegrenzer.
wat maakt een regulator?
hoewel de kenmerken verschillen tussen de fabrikanten, zijn de basiscomponenten in de meeste regelgevers hetzelfde. De belangrijkste delen van een regelaar zijn:
lichaam – het belangrijkste fysieke deel van de regelaar, meestal het onderste gedeelte.
Cover-het bovenste deel van de body, met een kleurcode Voor het type dienst. Rood kan bijvoorbeeld hoge druk aangeven.
inlaat – en uitlaatpoorten – de inlaat is waar gasdamp de regelaar binnenkomt en de uitlaat is waar het de regelaar verlaat.,
opening-bepaalt de hoeveelheid damp die in de regelaar kan overgaan.
hefboom-als de damp door de opening stroomt, drukt de hefboom op het middenrif.
diafragma-detecteert de druk en start en stopt de gasdampstroom.
hoofdveer-zorgt voor spanning op het membraan om de stroming te regelen.
ontlasting – als zich een overdrukstroom voordoet die de capaciteit van de regelaar te boven gaat, kan de propaandamp via de ontlastklep naar buiten komen. Dit voorkomt de opbouw van overdruk.,
ventiel-ingebouwd in het deksel, waardoor de regelaar tijdens normaal bedrijf kan ademen. Openingen kunnen ook worden geplaatst waar het ontladingsmechanisme ontladt.
Ontluchtingsscherm-voorkomt dat vuil in de regelaar terechtkomt.
stofkap-Hiermee kunt u in het deksel, de bevestigingsmoer en de hoofdveer kijken.
probeer nooit regelaars te wijzigen, te manipuleren of te repareren, tenzij u daartoe bevoegd bent en de goedkeuring van de fabrikant hebt.
omdat de regulator het hart van het propaansysteem is en het belangrijkste element in het waarborgen van de veiligheid, is het belangrijk om te begrijpen hoe het werkt., Het Certified Employee Training Program en het consumer education materials provided by the Propane Education & Research Council zijn uitstekende bronnen van informatie.Randy Warner is product manager voor Cavagna North America.
opmerking: de meningen en standpunten die hierin worden geuit zijn uitsluitend van de auteur en mogen in geen geval worden geïnterpreteerd als die van LP Gas magazine of van een van zijn medewerkers.
Geef een reactie