de hoofdcilinder is een belangrijk onderdeel van uw remsysteem, zodat uw auto snel stopt en wanneer u dat wilt. Wanneer u op het rempedaal drukt en kracht op de rem uitoefent, gebruikt het remsysteem van de auto een hoofdremcilinder om de mechanische druk die u op het pedaal plaatst om te zetten in hydraulische druk om het voertuig te stoppen.,

Auto Reparaties Zijn DUUR

De conversie van druk tussen de mechanische en fysische druk in de hydraulische druk vindt plaats omdat de rempomp transfers van de remvloeistof in het remsysteem in de auto stap en geven kracht met een rempedaal.,

de hoofdremcilinder doet dit ook als uw auto schijfremmen of trommelremmen in uw auto gebruikt. Het is onmogelijk dat er een ander remsysteem zou bestaan zonder het gebruik van een hoofdremcilinder. Dit laat zien waarom de kosten van de hoofdremcilinder zo belangrijk zijn en de factoren die de kosten van de hoofdremcilinder in uw auto kunnen beïnvloeden.

slechte symptomen van de hoofdremcilinder

zodra de hoofdremcilinder slecht begint te gaan, moet u de totale kosten van de hoofdremcilinder weten., Als u merkt dat de hoofdremcilinder tekenen van slijtage en beschadiging vertoont, zullen er bepaalde merkbare symptomen optreden. Als u vermoedt een probleem met uw hoofdremcilinder als gevolg van andere symptomen die u opmerkt, moet u het probleem bijna onmiddellijk aan te pakken om verdere problemen te voorkomen.

Het is zeer gevaarlijk om te rijden zonder remmen die goed werken, omdat dit het risico op een crash kan verhogen en ervoor kan zorgen dat u de auto niet kunt stoppen wanneer dat nodig is., We zijn gegaan over de top symptomen van een slechte rem hoofdcilinder die u zult merken en dat kan de hoofdcilinder kosten te verbeteren.

Waarschuwingslampje

Het eerste belangrijkste symptoom dat de kosten van de hoofdcilinder kan beïnvloeden en het gemakkelijkst op te merken teken is dat het waarschuwingslampje op het dashboard brandt en de bestuurder waarschuwt voor problemen. Dit geeft aan dat er een soort van probleem binnen het remsysteem, of het nu met de rempedalen of remblokken, maar misschien niet noodzakelijkerwijs aangeven dat er een direct probleem met de hoofdremcilinder direct.,

als de sensoren van het remsysteem echter detecteren dat de remvloeistofdruk tijdens het gebruik aanzienlijk daalt, zal dit vaker wel dan niet te wijten zijn aan een slechte hoofdremcilinder, waardoor het waarschuwingslampje kan branden en de kosten van de hoofdremcilinder kunnen toenemen. Als het ABS-lampje brandt, kan de hoofdoorzaak de hoofdremcilinder zijn, vooral als de hoofdremcilinder remvloeistof in het systeem lekt.,

lek van de remvloeistof

de hoofdremcilinder heeft een bepaald niveau remvloeistof nodig om de hydraulische druk te handhaven die nodig is om het voertuig te vertragen wanneer u het wilt verzenden wanneer u op de weg moet stoppen. Als de hoofdremcilinder lekt remvloeistof, of als de reservoirs zijn onbeveiligd en het houden van te veel remvloeistof in de auto, dan bent u gegarandeerd van het hebben van een laag remvloeistof niveau en het verhogen van de totale hoofdcilinder kosten.,

als de remvloeistof lekt en u niet genoeg vloeistof hebt om uw auto goed te stoppen, kan dit de mogelijkheid om het voertuig te vertragen en te stoppen aantasten. U zou moeten vervangen van de hoofdremcilinder in deze situatie die de hoofdremcilinder kosten verhoogt.

sponsachtig rempedaal

wanneer het rempedaal sponsachtig aanvoelt en als u het gevoel heeft dat u een zacht rempedaal hebt terwijl u met uw voet op het pedaal drukt om de auto te stoppen, is dit een zeker teken en symptoom dat uw hoofdremcilinder problemen heeft en na verloop van tijd kan worden beschadigd., Als het zachte rempedaal problemen heeft, is dit een teken dat u een hogere hoofdcilinder kost voor vervanging.

de cilinder bevat rubberen afdichtingen die de remvloeistof erin houden. Als deze rubberen afdichtingen in de loop van de tijd versleten werden, beschadigd raakten of bezweken waren aan slijtage, dan zou er een intern lek in remvloeistof zijn dat een hogere hoofdcilinderkosten kan veroorzaken. Het resultaat hiervan zou een sponsachtig gevoel in het rempedaal zijn, waardoor het moeilijk kan zijn om te stoppen.,

Verontreinigde remvloeistof

een ander probleem dat kan optreden als gevolg van de versleten rubberen afdichtingen is de verontreiniging van de remvloeistof. Als u de remvloeistof hebt verontreinigd, kan het brandstoffilter verstopt raken en problemen veroorzaken. De afdichtingen niet alleen helpen voorkomen dat de remvloeistof uit, maar ze voorkomen ook vuil, puin en andere verontreinigingen mengen met de remvloeistof en het veroorzaken van een hogere hoofdcilinder kosten.,

als dit zou gebeuren in uw auto, zou de remdruk niet zo sterk zijn als wanneer u op het rempedaal stapt om uw auto te stoppen en het voertuig te vertragen. Dit kan resulteren in uw naar beneden te drukken harder op het pedaal om het voertuig te vertragen zoals normaal, waardoor meer fysieke druk op het rempedaal en waardoor een hogere hoofdcilinder kosten voor een reparatie of vervanging.,

zinkend rempedaal

samen met al deze andere symptomen zult u merken dat het rempedaal niet meer naar boven springt nadat u uw voet van het rempedaal hebt verwijderd, waardoor het rempedaal langzaam naar de vloer zakt en het moeilijk wordt om de remmen te onderdrukken wanneer dat nodig is. Dit kan een echt rijgevaar worden, omdat u niet meerdere keren op de rem kunt drukken om de auto te stoppen. Dit is een echt teken dat u de hoofdcilinder meteen moet repareren en hogere hoofdcilinderkosten moet veroorzaken.,

slechte rem bias

hoofdremcilinders hebben gewoonlijk twee verschillende circuits die worden gebruikt om de remvloeistof in twee verschillende paren, de voor-en de achterwielen, te scheiden van de wielen. Dit is om te voorkomen dat het remmen volledig uitvalt bij een lek aan één kant van het remsysteem. Vaker wel dan niet zullen deze remcircuits één voorwiel en het tegenovergestelde achterwiel besturen.

Dit is om een volledige storing te voorkomen als één circuit is mislukt. Als één circuit is mislukt, kunt u merken dat de auto naar één kant trekt wanneer u remt., Dit zal het duidelijkst

blijken wanneer u heel hard op de remmen drukt, omdat de voorremmen meer vermogen hebben om te stoppen dan de achterremmen. Door een volledige storing te voorkomen, kan dit de vervangingsvorm van de hoofdcilinder te hoog houden.

ongelijke slijtage van het remblok

als slechts twee van de vier wielen de remmen kunnen toepassen om de auto te stoppen, zult u merken dat er ongelijke slijtage van het remblok in uw auto is. Bijvoorbeeld, de auto kan trekken aan de ene kant en leiden tot ongelijke remblokslijtage die uw auto en uw remsysteem kan schaden.,

een storing van meerdere of slechts één van de zuigerafdichtingen in de hoofdcilinder of het lekken van de remleiding kan ertoe leiden dat één circuit uitvalt. Als u merkt dat uw auto heeft ongelijk remmen, of ongelijke pad slijtage, dan is de hoofdremcilinder kan de reden zijn, die de totale hoofdcilinder kosten kan verhogen.

vervangingskosten voor de hoofdremcilinder

Als u een hoofdremcilinder hebt die slecht gaat, kan dit ertoe leiden dat de kosten voor de hoofdremcilinder hoger zijn., De gemiddelde kosten om de hoofdcilinder te vervangen zullen rond de $320 en $500 zijn, waarbij de onderdelenkosten tussen de $100 en $210 liggen, en de arbeidskosten gemiddeld tussen de $230 en $300.

Als u een idee hebt hoe u dit zelf kunt doen, dan kunt u het geld besparen op de arbeidskosten door dit zelf te doen.

echter, het is een belangrijke taak die vereist dat u een goede hoeveelheid reparatie ervaring om te voorkomen dat iets anders erger in uw voertuig., U kunt erachter komen hoe u de hoofdcilinder kunt vervangen en de kosten van de hoofdcilinder kunt verlagen door de hoofdcilinder los te koppelen van de firewall, de remleidingen los te koppelen en de nieuwe eenheid opnieuw te installeren.

Sample Remhoofdcilindervervangingskosten

om erachter te komen hoeveel u zou kunnen uitgeven voor een vervanging van uw hoofdcilinderkosten, hebben we een aantal gemiddelde prijzen opgesteld voor verschillende soorten auto ‘ s die u vaak zult vinden.,ten eerste is een van de minst dure auto ‘ s voor de hoofdcilinderkosten de Ford Explorer uit 2008, die ongeveer $256 kost voor de vervanging van de hoofdcilinder, waarbij de onderdelenkosten ongeveer $127 bedragen en de arbeidskosten ongeveer hetzelfde bedrag bedragen. De volgende minst dure optie is de 2012 Chevrolet Orlando, met de totale kosten komen tot ongeveer $ 301, met de onderdelen rond $ 197 en de arbeid wordt rond $103.

het midden van de wegenopties in termen van prijsstelling betreft de Kia Rondo uit 2009 en de BMW 545i uit 2005., De Kia Rondo komt uit op ongeveer $ 452, met de onderdelen kosten coming out tot ongeveer $ 347 en de arbeid wordt rond $ 103. De BMW 545i heeft een onderdelen kosten van $ # 60, terwijl de arbeidskosten is ongeveer $ 127. de duurste opties voor de hoofdcilinder zijn de Jaguar Vanden Plas uit 2009 en de BMW 550i xDrive uit 2012. De 2009 Jaguar heeft een totale kosten van ongeveer $ 509, met de onderdelen kosten komen uit tot $ 308 en de arbeid komt uit tot bijna $ 200. De totale BMW-prijs komt uit op ongeveer $ 578, met de onderdelen kosten komen uit tot $ 450 en de arbeid wordt rond $ 127.,

hoe de hoofdcilinder te vervangen

mechanica zijn meestal verantwoordelijk voor het vervangen van de HoofdCilinders van de remmen, maar als u denkt dat u dit alleen kunt doen, moet u weten welke stappen u moet nemen om de totale kosten van de hoofdcilinder te verlagen.

bij Voertuigen met elektrische remmen wordt de hoofdcilinder eerst vastgeschroefd aan de metalen behuizing van de elektrische remverhoger. In de meeste auto ‘ s is er meestal een elektrische stekker aangesloten op een remvloeistof niveau sensor op de hoofdcilinder reservoir en die stekker moet worden losgekoppeld.,

ten tweede wordt, zodra alle stalen remleidingen zijn losgekoppeld en niet aan de hoofdcilinder zijn bevestigd, de remverhoger losgemaakt en uit het voertuig genomen. Nadat dit is gedaan, moet de nieuwe hoofdcilinder worden leeggebloed om de lucht uit de interne passages die de zuiger bevatten te krijgen. Hierna wordt de nieuwe hoofdcilinder aan de remverhoger vastgeschroefd en worden de remleidingen opnieuw bevestigd. De elektrische stekker voor de vloeistofniveausensor wordt opnieuw aangesloten.,

wanneer de nieuwe hoofdcilinder in de auto is geïnstalleerd, moeten de remleidingen naar de wielposities leeglopen om de lucht, de verontreinigde vloeistof en de oude brandstof te verwijderen. Als uw voertuig is uitgerust met antiblokkeerremmen, kan de monteur een aftastenhulpmiddel gebruiken om de ABS-pomp tijdens het rembloeden in werking te stellen, ervoor te zorgen dat alle lucht uit de klep van het ABS-systeem wordt verwijderd.,

ten slotte worden de verbindingen van de remleiding die tijdens de vervanging van de hoofdcilinder zijn verwijderd, geïnspecteerd en gecontroleerd op lekkage en wordt het voertuig op de weg getest om de normale werking van de remmen te garanderen.

houd er bij het vervangen van de hoofdcilinder rekening mee dat deze slechts één van de vele onderdelen van het remsysteem van een voertuig is, wat betekent dat alle onderdelen van het remsysteem moeten worden geïnspecteerd om ervoor te zorgen dat de remmen correct werken en dat u over maximale remkracht beschikt.