het overlijden van de hoofdtelefoonaansluiting op uw telefoon heeft onbedoelde gevolgen. Voor reizigers, een van de meest vervelende is dat uw zeer mooie Bluetooth-hoofdtelefoon niet zal werken met de seatback entertainment systemen op vliegtuigen. Als je geluk hebt — of slim — heb je een paar Over-ear hoofdtelefoons die een hoofdtelefoonaansluiting bevatten, dus het gebruik ervan is gewoon een kwestie van het brengen van de juiste kabel.,
maar wat als u uw AirPods, AirPods Pro of andere echt draadloze hoofdtelefoons wilt gebruiken met het seatback-systeem? Daarvoor heb je — je raadt het al — een dongle nodig. En het is erger dan dat, want je hebt een dongle nodig die je opgeladen moet houden.
mijn oorspronkelijke doel was om een slimme kabel te vinden (of zelfs samen te solderen) die de 3,5 mm audio-out van de stoel zou converteren naar een audio-in naar de Lightning-of USB-C-poort van je telefoon, die je vervolgens met een app kon gebruiken om de audio naar je hoofdtelefoon te sturen., Ik blijf erbij dat dit een geweldig idee is omdat het betekent dat je je geen zorgen hoeft te maken over het opnieuw koppelen. Maar de waarheid is dat het een vreselijk idee is. Dergelijke kabels zijn niet direct beschikbaar, en de koppeling bit is niet zo slecht.
Er zijn veel verschillende generiek branded Bluetooth-zenders op Amazon, waarvan er veel zo op elkaar lijken dat ze zeker uit dezelfde fabriek komen. Ik heb ze niet allemaal geprobeerd, maar ik heb tenminste één van hen geprobeerd als een soort proxy voor de rest., Maar als je liever een beetje meer uit te geven voor iets naam-merk, de gouden standaard is de AirFly van Twelve South.
Optie 1: Gebruik een Bluetooth-adapter
Ik heb drie verschillende Bluetooth-adapters geprobeerd om audio van de rugleuning naar mijn AirPods Pro te krijgen: de originele AirFly (nu de “Classic”), De AirFly Pro, en een goedkoop en schijnbaar vaag ding dat ik op Amazon vond van een bedrijf waar ik nog nooit van gehoord heb (Hagibis). Tot mijn verbazing werken ze alle drie even goed, ervan uitgaande dat je vlucht niet te lang duurt.,
basic setup is hetzelfde voor alle van hen:
- het Opladen van de adapter
- Met de adapter uit, een lange druk op de main knop om deze in de koppelingsmodus
- Houd uw hoofdtelefoon rechts naast de adapter, en zet ze in de pairing-modus
- Staren aandachtig naar de vaag knipperende lampjes op beide apparaten tot een of beide van hen verandert hun kleur, knipper snelheid, of beide
- Sluit de adapter aan, en zet je koptelefoon op om te zien of het werkte
- Indien niet, zet de adapter door lang te drukken, en terug te keren naar stap 2
Dit klinkt allemaal vreselijk., In de praktijk was ik in elk geval aangenaam verrast toen ik met succes mijn AirPods Pro meteen kon koppelen — zelfs midflight toen er tientallen andere Bluetooth-radio ‘ s in de buurt waren, waardoor het koppelingsproces mogelijk werd verpest. Het helpt als u uw Bluetooth uitschakelt op uw telefoon of computer in de buurt. Op die manier, de hoofdtelefoon zijn minder waarschijnlijk om gewoon glom op die verbinding in plaats van koppelen aan de nieuwe dongle.
Er zijn natuurlijk Gotcha ‘ s. De Hagibis adapter die ik heb geprobeerd heeft een tweede knop om te schakelen tussen TX (transmit) en RX (receive) modus, die een tweede ronde van de knop-indrukken licht-knipperende trial and error vereist.
de volgende gotcha is volume: het was mysterieus lager met behulp van deze dongles dan het zou zijn geweest gewoon in te pluggen., Twaalf Zuid, het bedrijf dat maakt AirFly, heeft een FAQ waarin het suggereert dat dit een probleem als gevolg van een recente firmware-update voor de AirPods. Ik moest het vliegtuigstoelsysteem op max zetten, en het was luid genoeg voor mij, maar nauwelijks.
dan is er de meest voor de hand liggende gotcha van allemaal: levensduur van de batterij. Aan de kleine kant, de kleine Hagibis die ik probeerde slechts beweert te duren voor vijf uur., De airfly classic claimt acht uur, terwijl de AirFly Pro 16 uur claimt.
voor mij is de extra 20 dollar of zo voor de AirFly Pro de moeite waard. Je krijgt een langere levensduur van de batterij, en je krijgt de optie om het te veranderen in een Bluetooth-ontvanger in een snuifje als je het wilt gebruiken in een auto of bij een Airbnb. Ik geef ook toe dat het extra geld het waard is omdat de AirFly Pro VIA USB-C in plaats van Micro USB oplaadt, en je hebt de mogelijkheid om twee hoofdtelefoons tegelijk te koppelen als je een film met iemand wilt kijken.,
is dit even handig als het gebruik van traditionele bedrade hoofdtelefoons? Nope. Daarom heb ik een tweede strategie voor het omgaan met deze kwestie.
Optie 2: probeer niet eens
veel luchtvaartmaatschappijen hebben Wi-Fi-systemen die volledige entertainmentbibliotheken lokaal bieden voor streaming naar uw persoonlijke telefoon, tablet of laptop. U kunt inloggen en films bekijken zonder te betalen voor de rest van het internet en zonder een tweede dongle mee te nemen.,
het kan een goede optie zijn, vooral als u zich geen zorgen maakt over de levensduur van de batterij op uw apparaat en / of de ruimte op uw lade tafel.
een andere goede optie: gewoon een relatief goedkoop paar bedrade oordopjes meenemen voor de vlucht. U kunt verliezen welke ruisonderdrukking je zou hebben op uw draadloze hoofdtelefoon, maar het is veel eenvoudiger. Sommige luchtvaartmaatschappijen geven weg (of rekenen een nominale vergoeding) voor bijna wegwerp oordopjes., Ze klinken niet geweldig, maar aan de andere kant, je kijkt naar een Vliegtuigfilm op een Vliegtuigscherm, dus hoe kostbaar ga je echt zijn over de geluidskwaliteit van je hoofdtelefoon?
Last but not least: geef het (aanzienlijke) geld uit voor een goed paar Bluetooth-hoofdtelefoons met ruisonderdrukking over het oor. We houden van de Bose Noise Cancelling 700 hoofdtelefoon op dit moment. Ze zijn lichter en comfortabeler voor langdurig gebruik dan de Sony 1000x M3-hoofdtelefoon. Ze hebben allemaal 3,5 mm hoofdtelefoonaansluitingen en worden geleverd met een kabel die in de hoofdsteun kan worden aangesloten., Vergeet die kabel niet mee te nemen.
op een dag zal elke vliegtuigstoel zijn eigen Bluetooth-koppelingsoptie hebben. Gezien de kwaliteit van de software op die dingen, hoewel, dat klinkt als een heel ander soort nachtmerrie.
Vox Media heeft affiliate partnerships. Deze hebben geen invloed op redactionele inhoud, hoewel Vox Media commissies kunnen verdienen voor producten gekocht via affiliate links. Zie ons Ethisch beleid voor meer informatie.
Geef een reactie