correct te gebruiken Wat is een clay bar
voor velen is claying een magisch en mysterieus proces dat alleen professionele detailers gebruiken. Ze hebben gehoord dat het gebruik van een kleibar verontreinigingen zal verwijderen en zorgen voor een zeer gladde afwerking, maar ze zijn terughoudend om het te proberen.
hoewel er een paar belangrijke veiligheidstips zijn om op te letten voordat u het probeert, is claying uw voertuig eigenlijk vrij eenvoudig en het een paar keer per jaar doen zal helpen om een gladde, schone afwerking te behouden.,
laten we eens kijken naar een paar belangrijke gebieden over claying.
waarom klei?
het oppervlak van uw voertuig wordt voortdurend blootgesteld aan luchtverontreinigende stoffen die daadwerkelijk aan de afwerking blijven plakken en mogelijk schade veroorzaken. Punten zoals remstof, industriële neerslag, insectenresidu, teer, enz. Sommige van deze items kunnen corrosief zijn, en ze zullen beginnen om de blanke lak te beschadigen en roestvlekken veroorzaken als niet regelmatig verwijderd met behulp van een kleibar., Kleine metalen deeltjes (algemeen aangeduid als spoorstof) zal insluiten in de afwerking, en zal verschijnen als zeer kleine roest gekleurde specs die bijzonder gemakkelijk te herkennen op witte auto ‘ s.
regelmatig wassen verwijdert ook niet altijd alle verontreinigingen van het oppervlak. Als u uw auto loopt door de occasionele touch-less car wash (gebruik geen car washes met borstels of iets anders dat het oppervlak raakt…dat is een ander onderwerp dat Ik zal behandelen), zult u merken dat er nog steeds een film van weg vuil links. Na verloop van tijd dat zal opbouwen en de enige manier om het te verwijderen is door claying.,
door de detailleringsklei over het oppervlak van de voertuigen te wrijven, zal het deze deeltjes en contaminanten opvangen en een frisse, gladde afwerking achterlaten.
niet alleen voorkomt kleefmiddel mogelijke schade door sommige van deze corrosieve materialen, maar het zorgt ook voor een glad oppervlak waardoor uw afdichtmiddel of was beter kan hechten.
moeten gloednieuwe auto ‘ s worden gebruikt?
Ja, absoluut! Zodra auto ‘ s worden gebouwd, ze meestal zitten in veel of scheepvaart dokken die een hoge blootstelling aan industriële neerslag., Velen van hen besteden ook tijd aan treinen en vrachtwagens om naar hun eindbestemming te komen waar…ze zitten in veel meer! Het is heel gebruikelijk om spoorstof te vinden op gloednieuwe voertuigen. Ik adviseer altijd dat een gloednieuwe auto krijgt (op zijn minst) clayed om deze verontreinigingen te verwijderen.
hoe vaak moet ik mijn auto klei?
Dat hangt van veel factoren af, maar als vuistregel adviseer ik om het twee keer per jaar te doen. Mijn persoonlijke voertuigen zullen worden gekleurd direct nadat we uit de harde Midwest winter komen en dan weer in de herfst voordat ik mijn winterkit aanbreng., Als u woont of werkt in een gebied met een hoog niveau van industriële neerslag, dan moet het vaker worden gedaan.
hoe Weet ik of mijn auto moet worden clayed?
wanneer de auto nat is, loop dan lichtjes met uw vingers over het oppervlak om te zien of u ruwe vlekken voelt. Als dat zo is, voel je verontreinigingen die moeten worden verwijderd. Een andere manier is om de “zak methode” te gebruiken. Je kunt je hand in een plastic zakje stoppen, of wat plastic folie uit de keuken gebruiken. Haal dit over het oppervlak met je hand, en als er iets bij het plastic grijpt, Weet je dat je klei nodig hebt.,
Wat is het clayproces?
eerst heb je wat klei en een goed smeermiddel nodig om het oppervlak te beschermen. Zonder smering kan de klei niet over het oppervlak glijden en laat ze eigenlijk vlekken en resten achter (OK, Belangrijke veiligheidstip…gebruik veel klei glijmiddel!).
als klei nieuw voor je is, of als je klei vaak gebruikt en dus al een voertuig in goede staat hebt, zou ik aanraden een fijne grade reep klei van Clay Magic, Chemical Guys of Clear Kote te gebruiken. Hoe fijner de klei, hoe minder kans om de finish te beschadigen., De gemiddelde kwaliteit klei wordt gebruikt voor meer zwaar vervuilde Voertuigen (Auto ‘ s die vele jaren zijn gegaan zonder claying), en het heeft een groter risico op het bederven van de afwerking. Het is alleen aan te raden om klei van gemiddelde kwaliteit te gebruiken als je daarna aan het polijsten bent.
wat klei-smeermiddelen betreft, zijn er tal van keuzes. Optimum No Rinse is een geweldige optie omdat het kan worden gebruikt voor een breed scala aan behoeften (snelle detaillering, klei glijmiddel, no-rinse wasbeurten, schoonmaken van de binnenkant van deurposten, enz.)., Twee van mijn favorieten wanneer ik een echt glad glijmiddel nodig heb, zijn Dodo Juice Born Slippy clay lube of Optimum Quick Detailer en Gloss Enhancer.
voordat u begint, wilt u het voertuig grondig wassen en drogen zoals u normaal zou doen. Dit is alles wat je hoeft te doen om het oppervlak klaar te maken voor het kleien.
neem uw kleistaaf en snijd deze in 3 of 4 stukken van gelijke grootte. Je wilt geen groot stuk gebruiken, want als je het op de grond laat vallen, moet het weggegooid worden! U wilt altijd een paar back-up stukken voor u beschikbaar.,
neem nu een van de stukken en plet het uit zodat het gemakkelijk wordt vastgehouden met ongeveer 3 vingers.
werk in kleine secties (24″ x 24″) zodat uw smeermiddel niet uitdroogt, en doe het bij voorkeur in de schaduw. Spuit uw klei glijmiddel royaal over het oppervlak. Als je een plek mist, blijft de klei plakken, dus zorg ervoor dat je een gelijkmatige dekking krijgt.
glijd met lichte druk de klei heen en weer over het oppervlak. Doe dit alleen in één richting en terug in tegenstelling tot cirkels of het schakelen van richtingen., Je moet in staat zijn om te horen en voelen de klei oppakken van verontreinigingen als het glijdt over de verf. Zorg ervoor dat u niet te veel druk gebruikt, anders loopt u het risico de afwerking te beschadigen of te krassen (nog een belangrijke veiligheidstip!).
na een paar passes zult u merken dat de klei moeiteloos glijdt, en u zult de ruwheid in de finish niet meer voelen of horen. Als je dit eenmaal hebt bereikt, is het tijd om naar de volgende sectie te gaan., Als je een gedeelte hebt dat na een paar passen nog steeds ruw aanvoelt, besproei het gebied dan opnieuw met glijmiddel omdat je ervoor gaat zorgen dat de klei vrij beweegt.
u wilt altijd een verse kant van de klei op de verf houden, dus controleer deze vaak. Doe een paar kleine secties, en dan flip de klei over aan de blootstelling van een verse kant. Nadat je beide kanten hebt gedaan, kun je de klei een paar keer vouwen, kneden en dan opnieuw plat maken om ervoor te zorgen dat je een schoon stuk klei hebt om mee te werken., U moet voortdurend controleren of de klei om ervoor te zorgen dat er geen zware stukken puin in het die mogelijk schade zou kunnen toebrengen aan de afwerking.
de slechtste gebieden van het voertuig zijn meestal de horizontale oppervlakken, de achterkant en de gebieden direct achter de wielen.
u kunt ook klei gebruiken om de buitenruiten en de wielen grondig te reinigen.
als de klei aan het einde van het proces sterk verontreinigd blijkt te zijn (aanzienlijk verkleurd of ruw aanvoelt), gooi het dan weg., In de meeste gevallen kan het opnieuw worden gebruikt, dus voor opslag adviseer ik dat u het stuk spuit met uw glijmiddel, en doe het in een zip-lock zakje. Laat de klei niet buiten en bloot als het kan uitdrogen en / of vuil en puin te verzamelen.
Hier ziet u een klein beetje vervuiling in de klei na het doen van slechts een klein gedeelte…op een nieuwe, garage onderhouden Corvette met slechts 1400 mijl op het!
als het uw eerste keer is, kunt u verwachten dat het proces ongeveer een uur duurt., Zodra je het een paar keer hebt gedaan (en je auto is al vrij schoon), je moet in staat zijn om uiteindelijk de totale hoeveelheid tijd tot ongeveer 30 minuten of minder.
nogmaals, als je je klei laat vallen…gooi het weg!
nadat u klaar bent met het clayen van de auto en u een glad nieuw oppervlak hebt blootgelegd, hebt u een paar opties voor uw volgende stap.
sommigen zeggen de auto opnieuw te wassen om mogelijk vuil uit het kleefproces te verwijderen, en sommigen zeggen dat het niet nodig is., Persoonlijk doe ik graag een snelle wasbeurt achteraf om er absoluut zeker van te zijn dat er vuil wordt verwijderd samen met het residu van het klei smeermiddel.
als je machine polijst, dan is je oppervlak voorbereid en klaar. Als je het met de hand wilt doen, een product als Dodo Juice ‘ s Lime Prime pre-wax cleanser (voor het verwijderen van lichte defecten), of hun Lime Prime Lite (geen schuurmiddelen) om de verf een mooie glans te geven, en een goede basis voor het waxen.
of tenslotte kunt u op dit punt direct naar uw favoriete wax of kit gaan.,
nu heb je geleerd hoe je klei moet detailleren als een professional, en je bent op weg om een veel mooiere afwerking op je voertuig te behouden! Veel plezier …
Deze foto geeft de afwerking weer na wassen, plakken, polijsten, afdichten en waxen:
Geef een reactie