kleurveranderingen in uw stuurbekrachtigingsvloeistof: een verandering in de kleur van de stuurbekrachtigingsvloeistof kan betekenen dat deze begint te oxideren. Als dit het geval is, zul je zien dat het van rood naar grijs naar zwart is gegaan. Als dat gebeurt is het tijd om het te veranderen met nieuwe, verse vloeistof.

bubbels in uw stuurbekrachtigingsvloeistof: als u bubbels in uw stuurbekrachtigingsvloeistof ziet, kom dan snel naar ons toe, omdat u mogelijk een mogelijk gevaarlijk luchtlek in uw stuurbekrachtigingsysteem hebt.,

lekkende vloeistof: omdat uw stuurbekrachtigingssysteem afhankelijk is van een constant hoog niveau van stuurvloeistof dat erin gepompt wordt, betekent een lek een probleem. Het kan een paar dingen zijn, zoals een gat in de pijp of een verbinding die buiten de lijn ligt.

moeilijkheidsgraad sturen: is uw stuur moeilijker te draaien, of stotteren wanneer u draait? Deze symptomen kunnen betekenen dat uw aandrijfriem aandacht nodig heeft, omdat deze ofwel te warm wordt of niet op zijn plaats blijft en moet worden aangescherpt.,

vreemde geluiden: als u een gehinnik hoort wanneer u het stuurwiel draait, kunt u een probleem met de stuurbekrachtiging hebben. Deze geluiden komen meestal van een versleten aandrijfriem of een Stuurpomp die op zijn laatste benen. Wees op de uitkijk voor vreemde geluiden, want dat is een van de belangrijkste manieren waarop uw auto vertelt u iets is verkeerd. Een vreemd geluid van uw auto betekent meestal dat het probeert om u iets te vertellen, dus het is een goed idee om te luisteren.

Als u een van deze stuurbekrachtigingssymptomen ervaart, neem dan uw auto of vrachtwagen mee om ons te zien, en wij zullen een kijkje nemen.