het eerste wat je in gedachten moet houden is dat grotere F1-teams zoals (Ferrari, Mercedes Red Bull en McLaren) bijna $400 miljoen per jaar uitgeven om de beste auto ‘ s voor het seizoen te ontwikkelen, inclusief de kosten van medewerkers, monteurs, ingenieurs en coureurs. Maar niet alle team budget is hetzelfde sommigen van hen toewijzen het budget van ($250 miljoen – $ 350 miljoen) per jaar.,
hier is een uitsplitsing van alle kosten:
kosten van motor:
Auto ‘ s van F1 gebouwd met een krachtige motor die een goede snelheid op het spoor kan produceren. Motor is een van de duurste deel van de F1 raceauto. Het is gebouwd voor de prijs ($10.5 miljoen) aan de eisen van de racing team managers en eigenaren. Motoren beheerden zodanig dat in de Automobielen kan worden aangepast. F1 teams zoals Mercedes, Ferrari, en McLaren die de vraag motor ‘ s van Japanse bedrijf als Honda zal zeker hulp krijgen om de kosten van de motor te verminderen.,

kosten van voorvleugel & achtervleugel:
wanneer de auto acceleratie op het spoor kiest, spelen vleugels de belangrijke rol bij het balanceren tijdens de bochten. Bijna $ 300.000 nodig om een betere voorvleugel en neuskegel te bouwen, sommige teams gebruiken minder budget voorvleugels die kunnen kosten in ($150.000). De achtervleugels kost bijna ($150.000) maximum als ze worden opgewaardeerd van een betere makers van motorsport.

kosten van het stuurwiel:
De werkelijke controle van de auto wordt via het stuurwiel geregeld., Speciale stuurwielen ontworpen F1 auto ‘ s. Kosten van het stuurwiel is maximaal ($50.000 – $ 100.000).

kosten van brandstoftank:
De gemiddelde Formule 1-auto gebruikte bijna ($500.000) benzine tijdens een seizoen. Bijna 200.000 liter in een enkel seizoen tijdens de training en race sessie. Brandstoftank kosten ($140.000) en sommige onderhoudskosten die nodig zijn voor de it omdat een enkele fout veroorzaken grote brandschade tijdens de auto.

kosten van versnellingsbak:
De versnellingsbak is een ander belangrijk onderdeel in de Formule 1-auto ‘ s., De auto ‘ s gebruiken meestal zeer geavanceerde semi-automatische, naadloze schakelreductoren. De versnellingsbak kostte een F1-team bijna maximaal ($440.000), maar sommige teams upgraden ze voordat het seizoen begon om betere prestaties te krijgen, wat hen extra bedrag kostte ($160.000)

kosten van de banden:
er zijn drie soorten banden gebruikt tijdens de race (Droog, Nat en normaal). Rapport gepubliceerd over de F1 banden die set van banden kosten ($1715). De maximale limiet van de banden gebruikt op de sporen waren tot (20.000 mijl).,

schade door ongevallen kosten:
Een enkel ongeval veroorzaakt grote schade aan de auto op het spoor. Sommige rapporten kwamen in 2015 en 2014 over de schade van Formule 1 auto ‘ s de rapporten beweerde dat een auto kan kosten maximale schade tot ($550.000). Waaronder achtervleugels, voorvleugels, chassis en sommige onderdelen van motoren.

kosten van koolstofvezel monocoque:
De structuur van de carrosserie van f1 auto (koolstofvezel monocoque) kosten ($650.000). Weinig raceteams gaan voor een normale lichaamsstructuur in plaats van een dure.,

Samenvatting:
Motor Unit $7,7 miljoen – $10 miljoen
koolstofvezel monocoque $650,000 – $1,2 miljoen
voorvleugel & neus $300,000
achterspoiler & DRS inhalen steun 80.000 dollar – $150,000
stuur $70,000
Brandstof tank plus assemblage $140,000
Hydrauliek $200,000
de Versnellingsbak $600,000
koelsysteem 220.000 dollar
Overdracht van $250.000
Banden (Set banden) Nat, Droog, & Normaal $1714
Ongeval Schade, Kosten $500,000
Totale Basic Kost $15.52 miljoen