BMW introduceerde een geheel nieuwe, zesde generatie M5 in 2018, compleet met een nieuwe M xDrive vierwielaandrijving, waardoor de sport sedan-zei het bedrijf-om zijn dynamische prestaties te verbeteren. Wanneer de 600 pk twin-turbo 4.4 L V8 voor het eerst wordt gestart, staat de auto in AWD-modus met dynamische stabiliteitscontrole ingeschakeld. De bestuurder kan vervolgens de rijeigenschappen van de M5 variëren door verschillende rijdynamiekmodi mogelijk te maken, waaronder een achterwielaandrijving zonder DSC. Niet krachtig genoeg?, Vorig jaar, BMW upped de sedan ‘ s spel met de M5 competitie. De Output van de twin-turbo V8 is verhoogd tot 617 pk, samen met scherpere reacties en verbeterde chassis tuning. Het resultaat is een BMW geclaimde acceleratietijd van 3,3 seconden tot 100 km / h. de wedstrijd wordt ook geleverd met een modelspecifiek M Sport uitlaatsysteem. Deze versie van de flap-gecontroleerde, twin-pipe uitlaatsysteem produceert een zeer onderscheidend geluid met een sportievere toon, vooral wanneer de motor wordt geduwd hard en bij hoge toeren. Er zijn geen wijzigingen voor het modeljaar 2020.,

Capaciteit
5

Aandrijving
AWD
Brandstofverbruik
de Stad – 16 L/100 km
Hwy – 11 L/100 km

Zenden Opties
8-traps automaat
Motor Opties
Twin-turbo 4.4 L V8 (600/617 hp; 553 lb-ft)