Beste mountainbike pedalen: onze keuze uit de beste clipless mountainbike pedalen die u kunt kopen

Als u maximale vermogensoverdracht en veilige mountainbike-rijderverbinding wilt, dan zijn clipless pedalen de beste keuze. Dat gezegd hebbende, is het belangrijk om het beste pedaal te kiezen voor het type rijden dat u geniet.

voor de meeste rijders is de nieuwste evolutie van het originele Shimano SPD-ontwerp nog steeds de standaard die moet worden geslagen in termen van kosteneffectieve betrouwbaarheid., Nukeproof ’s Horizon en Ritchey’ s WCS bieden interessante wendingen op de Shimano sjabloon als je op zoek bent naar een zware trail pedaal of een vedergewicht voetverbinding. Crank Brothers ‘hamer en Time’ s ATAC show het is de moeite waard om een voet buiten de wereld van Shimano te zetten als je ook op zoek bent naar een ander, potentieel meer knievriendelijk gevoel.

dat is slechts een select handvol uit de schoen-grijpende selectie die je zult vinden bij het winkelen. Dus hoe werk je uit welke geeft de beste voet aan de grond voor uw budget en uw stijl van het rijden, en die moet je vermijden?,

Best for trail / XC

Shimano ‘ s instapmodel M520 kan belachelijk goedkoop gekocht worden en is bijna onverwoestbaar. Het heeft misschien niet de mooie coatings of lichtere materialen van posher Shimano SPDs, maar de werkelijke on-trail operatie is niet te onderscheiden., Uit ervaring gaan ze vaak langer mee dan hun meer geavanceerde broers en zussen ook, en de lagers zijn volledig bruikbaar als ze spel beginnen te ontwikkelen. De assen zijn zwaarder dan de 8mm Inbussleutels op 540 en hoger, maar het betekent dat je ze kunt monteren en verwijderen met een garagesleutel als je geen 8mm hebt.

De ‘toe-in’ – betrokkenheid is eenvoudig eenmaal geleerd en verbinding en ontgrendeling zijn duidelijk gecommuniceerd. De veerspanning is verstelbaar, ze halen de steenslag heel goed op en Shimano klampen gaan ook langer mee dan alle andere., De’ Multi-Release ‘ Schoenplaatjes laten je omhoog en zijwaarts trekken als je bang bent om gevangen te worden, maar voortijdige uitwerpen betekent dat we over het algemeen vasthouden aan de standaard Schoenplaatjes.

het enige echte nadeel is het gebrek aan schoensteun, omdat het lichaam onder het niveau van het mechanisme zit, zodat je vaak op de klamp in plaats van op de kooi wiebelt. Dat is echter hetzelfde als alle Shimano ‘trail’ pedalen en hoewel het de druk door de schoen concentreert, betekent het meer 3D-float voor de gezondheid van de knie dan een bredere, nauwere verbinding.,

het is de niet aflatende betrouwbaarheid en prijs van de 520 dat maakt het de ‘no brainer’ kosteneffectieve keuze al en betekent dat er ongeveer een dozijn paren van deze roaming gratis in de noordelijke BikePerfect workshop als de standaard pedaal voor alle test trail fietsen die komen in.

Gewicht: 356g | Breedte: 72mm | Float: 0-10 graden | Kikkers: standard, premium of easy release

Crank Brothers maakt 3 versies van de Candy pedaal en de 3 zit in het midden, met een volledig scala aan tuning functies in een relatief breed uit één stuk, drie-kleur-optie-body design., Het mechanisme is het klassieke X-Wing Eggbeater ontwerp dat vrij in het midden van de schoen draait om alle hoek release en betrokkenheid te geven wat vuil op je schoen is. Terwijl de gemiddelde veerspanning Vaste float en release hoek kan worden gewijzigd door het schakelen van Schoenplaatjes links naar rechts of kiezen uit premium standaard of easy-release opties die 0-10 graden van float en 10-20 graden release hoeken geven.

ruimte tussen schoen en pedaal kan worden afgestemd met shims onder de schoenplaat en de Candy 3 wordt ook geleverd met clip-on ‘traction pads’ voor het lichaam., Dat betekent dat u met een beetje fettling precies de juiste hoeveelheid voetsteun en verbinding kunt krijgen voor uw rijsmaak. De extra body support vermindert ook schoenslijtage van de rvs vleugels in vergelijking met het skelet Eibeater ontwerp. De bescherming is ook verbeterd, maar ze zijn 75g zwaarder dan een paar Eggbeater 3s.

naast de tractiepads die standaard zijn meegeleverd, krijgen de 3s een zeskantsleutel en een dubbel afdichtingssysteem dat de Enduro cartridge lagers en Igus bussen binnenin beschermt., Betrouwbaarheid van recente pedalen is ook uitstekend geweest en ze zijn gedekt door een garantie van vijf jaar als je problemen hebt.

Dit maakt ze een geweldige trail optie voor rijders die een zachter release gevoel en meer afstembare ondersteuning willen dan Shimano met een vergelijkbaar niveau van betrouwbaarheid en gewicht.

De 540 neemt de 520 lichaam en ‘upgrades’ met een lichtere, gebeeldhouwde as op te slaan 11g van het gewicht van elke pedaal. Dat is niet een enorme hoeveelheid gezien het feit dat ze over het algemeen verkopen voor ongeveer £10 meer., Terwijl de 8mm Inbussleutel as ziet er glad kunt u niet gebruik maken van een 15mm sleutel te passen/verwijderen van de pedalen ofwel. Je krijgt wel een metalen lagerkraag in plaats van de plastic op de 520s, wat betekent dat je het bijpassende kraagverwijderingsgereedschap niet nodig hebt.

als het op zijn plaats grijpt (wat ze kunnen doen) is er geen optie om het uit te smelten en een nieuwe te monteren zoals er op 520s is. anders zijn de lagers dezelfde gebruiksvriendelijke, onophoudelijk betrouwbare opstelling., Ondanks het feit dat veel meer van hen hebben we zeker had minder problemen met 520 en 540 pedalen door de jaren heen dan duurdere XTR eenheden dus, in vergelijkende termen, ze zijn nog steeds een totale koopje.

omdat het mechanisme bovenop het lichaam zit in plaats van ingebed, is er meer zijwaarts wiebelen en spelen tussen schoen en pedaal dan Grotere platformopties. Het mechanisme is ook meer blootgesteld en er zijn minder cleat opties dan sommige concurrentie als de ‘multi-release’ is een stuk minder voorspelbaar dan een eenvoudige verhoogde float ontwerp.,

Ritchey heeft een reputatie voor lichtgewicht racer vriendelijke onderdelen en ook de entry-level Comp pedalen zijn aanzienlijk lichter dan de meeste. Het gram scheren komt voornamelijk uit de minimalistische koudgesmede body met vastgeschroefde voorsluiting., Er is nog steeds genoeg ondersteuning aan de zijkant voor stijvere schoenen, maar zonder shim-systeem varieert de strakheid van die verbinding op het loopvlak ontwerp/diepte van de schoen. Er is een ‘trail’ – versie met verlengde voor-en achterkooi als je echter meer kooi onder je middenvoet wilt.

Het is vermeldenswaard dat ze normaal gesproken komen met een spanning ingesteld op het minimum. Dat is een leuke touch voor beginners, maar je moet een aantal klikken toe te voegen als je niet wilt dat je voeten te gemakkelijk vliegen.,

kogellagers binnen en buitenboordmotor geven een behoorlijk loopleven en ze kunnen worden hersteld en onderhouden als ze droog of wiebelig beginnen te worden. De WCS-versie maakt gebruik van naaldlagers, bussen en een cartridge lager om nog eens 35g te laten vallen. als gewicht geen probleem is voor u, hoewel ze er allebei duur uitzien in vergelijking met de onverwoestbare Shimano-competitie.

Time gebruikt al jaren zijn Twin-Loop Atac-mechanisme, waardoor fans van slecht weer worden aangetrokken door het feit dat de forward hoop Muck forceert terwijl het inschakelt., Ze zweven gemakkelijk en ontkoppelen zich ook heel soepel, zodat ze altijd een favoriet zijn geweest van rijders met knieën die niet van een vaste voetpositie of een harde klik-in of uit houden. Al die dingen gelden in de nieuwste reeks van tijd pedalen die betrekking heeft op elk gebruik van DH en Enduro tot XC.

het is lichtgewicht XC waar de tijd echt uitblinkt, maar met de modder-vergieten ontwerp, laag gewicht en hoge kilometerstand duurzaamheid waardoor ze een cult-volgende met name onder racers en cross riders. De XC6 maakt gebruik van een taaie maar lichtgewicht composiet body om relatief brede zijsteun toe te voegen en het mechanisme te beschermen., De XC6 is ook een van de weinige Atac pedalen te komen met verstelbare veerspanning. Een holle Cro-mo stalen as houdt het concurrerend in gewicht termen met minder beschermde en ondersteunende ‘skelet’ pedalen.

Er is geen Crank Brothers-stijl shim aanpassing om schoen-op-lichaam klaring/verbinding af te stemmen, zodat je wat wiebelen kan krijgen, afhankelijk van de schoen keuze. De messing klampen komen alleen in twee versies (standaard en easy release) en dragen snel, maar dat betekent dat ze niet slijten de pedalen zelf.,

hoewel het ontwerp zonder stippellijn geen zijwaartse aanpassing in de schoen betekent, kunnen de brede hoepels toch van links naar rechts schuiven. Dat is ofwel een groot plus of een min afhankelijk van uw persoonlijke pedalen smaak, maar het kan zeker maken disengagement iets minder consistent dan andere pedalen. Het is zo soepel en mobiel dat je niet altijd kunt zeggen of je al dan niet ingesnoerd bent. Het feit dat het lange, korte lichaam de neiging heeft om vooruit of achteruit te rollen kan ook de verbinding bemoeilijken.

ze zijn nog steeds een geweldige optie als je SPD-stijl pedalen te beperkend vindt.,

Best for enduro

De 530 neemt dezelfde bomvrije mechanisme en as-systeem als de 520 en imbeds in een middelgrote platform cage., Omdat het mechanisme eigenlijk in het lichaam is gestoken en niet bovenop zit, betekent dat ook een goede ‘geaarde’ schoensteun aan beide kanten. De kooi valt weg voor en achter, dus er is geen teen/middenvoet ondersteuning, maar het maakt het nog steeds makkelijker om te flip kick round om deel te nemen. Het biedt ook een beetje bescherming tegen schokken voor het mechanisme. Dit alles maakt de M530 meer geschikt voor agressieve trail gebruik met plattere zolen trail / DH schoenen dan de 520, maar ze zijn aanzienlijk zwaarder als gevolg., Betrokkenheid en release is mogelijk iets strakker en 3D ‘zweven’ verminderd, afhankelijk van de schoen die u gebruikt – maar het is altijd een positieve klik-in en uit wanneer het gebeurt.

anders zijn de 6mm Inbussleutel / 15mm moersleutel as en bruikbare lagers verborgen achter de kunststof as kraag even onophoudelijk betrouwbaar en gebruiksvriendelijk als altijd. Het verstelbare mechanisme is volkomen consistent in gebruik, zolang je je Schoenplaatjes niet te veel laat dragen en ze net zo goed in modder werken als de 520/540s., Cleat / float opties zijn echter beperkt als agressieve / dynamische rijders waarschijnlijk worden aangetrokken tot het grotere lichaam moet zeker vasthouden aan de standaard 4 graden cleat in plaats van de minder voorspelbare easy-pop-out ‘multi-release’ optie.

Nukeproof Horizon van de CS is het kleinere platform Enduro/Trail versie van zijn grote, 100 gram zwaarder CL DH pedaal., Je krijgt nog steeds een behoorlijke hoeveelheid zijwaartse en middenvoet schoensteun evenals twee grippennen voor en achter (de CL heeft 3 elk uiteinde). De pinnen zijn verstelbaar om te passen bij verschillende loopvlakken/zolen en ze zijn goed geplaatst om extra twisting input te bieden wanneer je de grip geknipt of losgeschroefd hebt als je dat wilt, of schroef uit de weg als je dat niet doet.

het dubbel geveerde SPD-ontwerp werkt op dezelfde ‘teen-in, twist-out’ manier als een echte SPD., Het licht verhoogde mechanisme maakt het raken van het doel gemakkelijker dan de meeste pedalen hoewel zonder invloed op het niveau van de ondersteuning op verschillende platter-zolen trail Schoenen (Icon, 5:10, Specialized en Giro) we probeerden ze met. Er zijn 4 en 8 graden float klampen beschikbaar om af te stemmen gevoel en release en het is een schone uitwerping wanneer je naar de juiste hoek. Het ruwe en geanodiseerde ontwerp is verkrijgbaar in verschillende kleuren en ze hebben bewezen indrukwekkend duurzaam wanneer gehavend door rotsen. De lagers hebben het goed gehouden op alle monsters die we hebben gebruikt., Voeg scherpe prijzen en ze zijn een uitstekende optie als u een SPD-gevoel met meer verbinding/ondersteuning aanpasbaarheid dan gemiddeld wilt.

Na problemen met vroege versies van de Candy, de Hamer geholpen opslaan Crank Brothers’ pedaal reputatie door de zwaartekracht footholder van de keuze voor een ton van high-profile renners., De Mallet E maakt gebruik van een iets kleiner platform, maar allemaal dezelfde verstelbare pin en shim functies te maken van een uitstekende, volledig afstembare lichtgewicht Enduro/hardcore trail pedaal.

zoals bij alle Crank Brothers pedalen is het mechanisme in het midden het briljant eenvoudige en effectieve Roestvrijstalen X-Wing Eierbeater ontwerp. Dat betekent eenvoudig, zacht clip-in onder alle hoeken, ongeacht de hoeveelheid vuil op je voet., Veerspanning is vast, maar het kiezen van verschillende klampen of schakelen ze links naar rechts geeft tussen 0-10 graden van float en 10-20 graden release hoeken waardoor ze (en andere CB pedalen) de meest verstelbare rond. Schoen-tot-pedaalvrijheid kan worden afgestemd met shims onder de schoenplaat of verwisselbare ‘traction pads’ die in de tweekleurige geanodiseerde behuizing zijn geanodiseerd (Vier Kleuren zijn beschikbaar) Naast het mechanisme. De voetaansluiting bij het knippen of ontkoppelen kan verder worden aangepast door de zes stalen gripschroeven in of uit de behuizing te schroeven., Dit betekent dat u uw voeten kunt vergrendelen of rond kunt schaatsen zoals u wilt, maar toch grote impact en trapondersteuning kunt krijgen bij een redelijk gewicht. De LS (Long Shaft) as geeft een 57mm (in plaats van 2mm) verlenging voor meer hefboomwerking en krukspeling als je eendenvoet hebt.de betrouwbaarheid van recente Crank Brothers pedalen is uitstekend en ze worden gedekt door een garantie van vijf jaar. Met acht verschillende versies van Mallet van de instap E11 tot de limited-edition ‘Super Bruni’ DH World Champion versie is er een optie voor de meeste portefeuilles en voorkeuren.,

HT T1 lijkt erg veel op het Shimano XT 8020 pedaal, maar eigenlijk werkt het heel anders en dat is duidelijk in de on-trail voelen., Het eerste verschil is dat ze gebruik maken van een specifieke schoenplaat ontwerp met een brede achterste plank en zal niet werken met SPD compatibele Schoenplaatjes. Terwijl de teen-down step-in lijkt op SPD, zijn zowel de voorbalk als de achterkaak veerbelast met een zeer stevige en duidelijke klik op zijn plaats. Terwijl de spanning instelbaar is, is het totale bereik veel hoger dan gemiddeld, met medium is vergelijkbaar met strakste op Shimano en strakste op HT is bijna onbeweeglijk.

het los gevoel is ook heel anders, met een toenemende veerweerstand dwars door de float, in plaats van niets en dan een snelle clip uit zoals normaal., Dat kan in het begin eng zijn en ze zijn niet het meest geschikt voor beginners, maar onze agressievere testers vonden de progressieve release echt leuk als ze zich eenmaal aan het gevoel hadden aangepast.

de kooi met een breedte van 68 mm biedt een goede zij-en middenvoetsteun en is verkrijgbaar in 11 verschillende geanodiseerde kleuren. Betrouwbaarheid van de mix van bussen en naaldlagers is niet al te slecht en er is een TI-As versie die het lage gewicht nog verder vermindert.,