• Kijk voor tether ankers in alle zitplaatsen
  • veiligheidsgordels mogen niet overlappen aangrenzende zitplaatsen
  • Verwisselbaar hoofdsteunen betere pasvorm voor sommige voorwaarts gericht autostoeltje/hoge rug boosters
  • Center zitting moet breed genoeg zijn voor een smalle booster
  • Tweede rij ruimte moet passen in een achterwaarts gericht autostoeltje met de front seat stelt voor het hoogste driver
  • veiligheidsgordels gordelspanners voor kinderen in boosters of oudere kinderen/volwassenen in de rug

Dr., Alisa Baer, kinderarts en medeoprichter van de autostoel dame, heeft haar jarenlange ervaring met het evalueren van autostoelen gebruikt om data-backed aanbevelingen voor gezinsauto ‘ s te bieden die het beste geschikt zijn voor autostoelen. Hier zijn haar keuzes, en waarom ze ze koos.

gezinnen veilig houden in auto ‘ s is onze missie bij de autostoel Dame, en we zijn blij om een paar tips te delen voor het kopen van uw volgende gezinsvoertuig met zowel veiligheid als ruimte in het achterhoofd. Om uw zoekopdracht nog eenvoudiger te maken, delen we onze favoriete keuzes voor 2-rijige SUV ‘s, 3-rijige SUV’ s, full-size SUV ‘ s en minivans., Zoals u weet, veiligheid is een belangrijke factor bij het winkelen voor een familie auto, dus zorg ervoor dat u kijkt naar de informatie van het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) heeft samengesteld.

ruimte voor kinderen en vracht

Het zou u verbazen hoeveel voertuigen die op de markt worden gebracht aan gezinnen, een uitzonderlijk slecht werk leveren van het monteren van meerdere autostoelen. Veel voorkomende ontwerpfouten die het gebruik van meerdere autostoelen beperken, zijn stijve veiligheidsgordels — flexibele kunnen gemakkelijker uit de weg gaan — en veiligheidsgordeloverlapping, waarbij de veiligheidsgordel voor één positie in een aangrenzende positie ligt., Aangezien plastic autostoelen en menselijke lichamen niet met elkaar kunnen overlappen, kunnen overlappende veiligheidsgordels aanzienlijke uitdagingen vormen om autostoelen of mensen naast elkaar te plaatsen. In de onderstaande lijst met aanbevolen voertuigen hebben we Voertuigen geselecteerd die geen overlapping van de veiligheidsgordels hebben.

als het gaat om de tweede rij zitplaatsen en de keuze tussen een bank en captain ‘ s stoelen, we zijn team bench 100 procent van de tijd. Zie waarom de autostoel Dame beveelt zitbanken. Dit zal helpen met zowel de veiligheid als de capaciteit.,

Haal uw vergrendeling op

u moet ook rekening houden met de compatibiliteit van de vergrendeling bij het beoordelen of een nieuw voertuig met 3 rijen geschikt is voor uw gezin. LATCH-onderste ankers en Tethers voor kinderen-is een voertuig systeem van metalen staven die autostoelen te beveiligen. Lagere ankers worden meestal gebruikt in plaats van de veiligheidsgordel als een middel voor het installeren van de autostoel. Bevestigingsankers worden gebruikt op elk naar voren gericht autostoeltje (en een groeiend aantal naar achteren gerichte) naast de onderste ankers of de veiligheidsgordel om extra bescherming te bieden voor de hersenen en wervelkolom.,

helaas overschrijden veel drierijige voertuigen (en zelfs sommige minibusjes) het overheidsminimum voor vergrendeling niet, namelijk drie bevestigingsankers en twee onderste ankerposities. Een gebrek aan lagere ankers is geen deal-breaker, omdat u de veiligheidsgordel kunt gebruiken om een autostoel in plaats van de lagere ankers te installeren. Echter, als je kinderen in naar voren gerichte autostoelen, een gebrek aan bevestigingsankers in een stoel waar de kinderen zou kunnen rijden is een deal-breaker, omdat elke naar voren gerichte autostoel moet worden vastgebonden, ongeacht of het is geïnstalleerd met de veiligheidsgordel of lagere ankers., De autostoel Dame site lijsten tether en onderste anker locaties voor bijna elk voertuig in de VS sinds 2000.

controle op voorspanners

een belangrijk veiligheidskenmerk om naar te zoeken zijn voorspanners in de achterste veiligheidsgordels. Voorspanners spannen een veiligheidsgordel in de eerste milliseconden van een crash, waardoor de veiligheidsgordel veel waarschijnlijker op de juiste onderdelen blijft zitten en de beweging van een lichaam bij een crash vermindert, waardoor het risico op letsel afneemt., Studies tonen aan dat pretensioners vooral effectief zijn, zelfs bij kinderen, om te voorkomen dat het lichaam zijdelings uit de veiligheidsgordel valt bij een zijdelingse botsing. Veiligheidsgordels voorin hebben al meer dan 20 jaar pretensioners in de meeste auto ‘ s — maar slechts een derde van 2020 voertuigen hebben ze op de achterbank, en de meerderheid van die voertuigen zijn dure Duitse en Zweedse modellen.

onze keuzes

Hier zijn de aanbevolen SUV ‘ s en minivans van de autostoel dame voor gezinnen., Maar eerst een korte opmerking over de afkortingen die we gebruiken om specifieke zitplaatsen te beschrijven:

  • 2D: tweede rij, bestuurderszijde
  • 2C: tweede rij, centrale stoel
  • 2P: tweede rij, passagierszijde
  • 3D: derde rij, bestuurderszijde
  • 3C: derde rij, centrale stoel
  • 3P: derde rij, passagierszijde

2-rij SUV aanbeveling

De 2020 Subaru Forester is de beste compacte SUV op de markt voor gezinnen., Het combineert cutting-edge veiligheidstechnologie, waaronder Subaru ‘ s nieuwe Driver Focus, met een voertuig dat is netjes aan de buitenkant (geweldig voor parkeren op straat) en zeer ruim aan de binnenkant. Het hoge dak biedt betere zichtbaarheid en, in combinatie met het grote schuifdak, maakt het voertuig voelen veel groter binnen dan zijn kleine formaat zou suggereren. De boswachter heeft meer functionele binnenruimte dan zijn concurrenten en is geschikt voor een verscheidenheid aan autostoelen in 3-verschillende scenario ‘ s., Bovendien hebben volwassenen in de voorstoelen meer beenruimte, zelfs met achterwaarts gerichte autostoelen, dankzij een diepere tweede rij dan concurrerende SUV ‘ s.

Subaru Forester:
LATCH
Tether ankers: in alle drie de achterstoelen
onderste ankers: twee volledig onafhankelijke posities-2D en 2P. 2C heeft een lager anker dat gedeeld wordt met 2P – dat alleen kan worden gebruikt voor autostoelen (geen boosters) en zal één autostoel twee posities laten innemen (2C en 2P).,

3-rij SUV aanbeveling

we hebben twee aanbevelingen voor niet-luxe 3-rij SUV ‘ s, afhankelijk van de unieke behoeften van uw gezin: De 2020 Volkswagen Atlas en de 2020 Subaru Ascent. De beklimming heeft meer veiligheidsvoorzieningen. De pretensioners in 2D en 2P maken het een ideale keuze voor gezinnen met oudere kinderen in boosters en veiligheidsgordels — maar heeft minder flexibiliteit om meerdere autostoelen te passen terwijl de toegang op de derde rij behouden blijft. De Atlas is ideaal voor het monteren van meerdere autostoelen en het behoud van gemakkelijke toegang tot de ruime derde rij en nog steeds hoog op veiligheidsstatistieken., Als je een gezin met drie kleine kinderen, raden wij de Atlas. Voor alle andere gezinnen, vooral die met grotere kinderen in boosters en veiligheidsgordels, raden wij de beklimming aan.

Atlas:
vergrendeling
derde rij toegang met drie-Over tweede rij: autostoel Safe Lift + Slide

beklimming:
vergrendeling
derde rij toegang met drie-Over tweede rij: beperkte opties

full-Size SUV aanbeveling

De 2020 Ford Expedition (en de duurdere twin, De 2020 Lincoln Navigator) is onze full-size SUV top pick., De Expedition en Navigator zijn veel ruimer in de tweede en derde rij dan de competitie, bieden lift-en-schuif mechanismen voor gemakkelijke derde rij toegang zonder storende autostoelen, hebben vergrendeling in de meeste achterstoelen, hebben hoofdsteunen in alle achterstoelen, en bieden opblaasbare veiligheidsgordels in 2D en 2P die de veiligheid aanzienlijk verbeteren (vergelijkbaar met pretensioners).

expeditie:
vergrendeling
derde rij toegang met drie-Over tweede rij: autostoel veilige Lift + glijbaan

Minivan aanbeveling

De 2020 Honda Odyssey is onze favoriete minivan, zonder twijfel., Zoals alle minibusjes is de derde rij van de Odyssee net zo ruim als de tweede rij — in tegenstelling tot SUV ‘ s, waarvan de derde rijen veel ondieper zijn dan de tweede rijen. Deze verhoogde diepte van de derde rij zorgt ervoor dat achterwaarts gerichte kinderen in de weg naar achteren kunnen zitten en vermindert het risico op hoofdletsel voor voorwaarts gerichte kinderen en volwassenen in de derde rij. Over het algemeen is de Odyssey beter dan alle andere minivans in het passen van veel kinderen. Met kettingen in elke achterbank en onderste ankers in alle stoelen behalve één — om nog maar te zwijgen van verwijderbare hoofdsteunen in alle stoelen — vindt u meer compatibiliteit met autostoelen en boosters., Er zijn veel manieren om toegang te krijgen tot de derde rij, zelfs met drie autostoelen over de tweede rij. De Odyssey is niet perfect: we wilden dat het had pretensioners in de achterbank om kinderen te beschermen in veiligheidsgordels, en achter autobrake om meer crashes te voorkomen (vooral backover sterfgevallen van kinderen), maar over het algemeen de Odyssey is een zeer solide keuze voor de veiligheid en ruimte van gezinnen.

Odyssey:
vergrendeling
derde rij toegang met drie over de tweede rij: autostoel veilig “Walk – in Mode”