savoir ce qui constitue une marque automobile américaine ou un modèle individuel n’est plus aussi simple qu’avant. Avant la mondialisation de l’industrie automobile, il était facile d’affirmer avec confiance que tout produit de General Motors, Chrysler Corporation ou Ford Motor Company était aussi Américain que le baseball, les hot—dogs et la tarte aux pommes-une expression que Chevrolet utilisait réellement dans sa publicité dans les années 1970.,

Aujourd’hui, il existe plusieurs facteurs que vous pourriez utiliser pour déterminer si une voiture est un produit Américain à sang rouge. Aucun n’est totalement claire. Si vous souhaitez rester simple, vous pouvez énumérer les marques actuellement en production qui ont commencé leur vie en tant que sociétés basées aux États-Unis: Buick; Cadillac; Chevrolet; GMC; Chrysler; Dodge; Jeep; Ram; Ford; Lincoln; et Tesla.

10 La Plupart Des voitures et Camions américains que vous pouvez acheter Aujourd’hui

Fabriqué en Amérique ne signifie pas ce Qu’il était

Si seulement il était aussi simple., Chrysler, Dodge et Jeep ont été absorbés par le fabricant italien Fiat après la faillite de la société mère Chrysler en 2009. (Ram est né de la gamme de camions de Dodge.) Est le renommé Fiat Chrysler Automobiles-et les véhicules qu’il fabrique-Américain plus? Ensuite, il y a le fait que de nombreux modèles construits par les 11 marques américaines fondamentales énumérées ci-dessus sont aujourd’hui assemblés en dehors des 50 États. D’autre part, les constructeurs automobiles étrangers, de Honda à Mercedes-Benz, assemblent des véhicules ici aux États–Unis en utilisant une majorité de pièces d’origine nord-américaine et de main-d’œuvre américaine., Alors, quelles marques et modèles devraient être considérés comme américains?

Les données du gouvernement fédéral racontent une histoire

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) exige que les constructeurs automobiles suivent l’origine des pièces d’un véhicule, les points d’assemblage final, le pays d’origine du moteur et de la transmission et de quels pays proviennent ses pièces. Les constructeurs automobiles doivent alors afficher cette information sur l’autocollant de fenêtre de chaque véhicule.

ces données compliquent encore les choses., L’accord de libre—échange nord-américain (ALENA) d’origine exigeait que l’autocollant de chaque véhicule reflète le pourcentage de pièces nord-américaines-sans distinguer combien les États-Unis et le Canada contribuent chacun à ce total. Les pourcentages de pièces mexicaines et de pièces d’autres pays sont répertoriés séparément, il est donc impossible de dire quel pourcentage de pièces dans un nouveau véhicule est uniquement américain.,

comment nous avons choisi les véhicules sur cette liste

pour nos besoins, nous avons décidé que pour être considéré comme Américain, un véhicule doit être assemblé aux États-Unis avec au moins 50% de ses pièces fournies par L’Amérique du Nord.

Vous trouverez ci-dessous une liste de toutes les voitures et camions légers de l’année modèle 2018 qui répondent à ces critères. Vous pourriez être surpris de savoir quels véhicules populaires, apparemment entièrement Américains, ne figurent pas sur la liste—comme la camionnette Chevrolet Silverado (elle ne contient que 46% de contenu nord-américain) et la Jeep Compass (elle est fabriquée au Mexique).,

Si vous ne voyez pas votre marque ou modèle préféré répertorié ici, nous ne le considérons pas vraiment américain. Et si vous vous demandez d’où il est construit ou d’où viennent ses pièces, vous pouvez trouver ces informations sur la liste American Automobile Labeling Act de la NHTSA, qui contient également des informations détaillées sur l’approvisionnement des moteurs et des transmissions. Les marques que nous jugeons américaines—et les modèles qu’elles construisent aux États—Unis-sont les suivantes: