note de la rédaction: vous cherchez un nouveau fourgon de travail? Consultez notre liste mise à jour des meilleures fourgonnettes pour votre entreprise en 2018.
le choix du fret van peut être plus difficile que vous le pensez. Bien qu’il n’y ait pas beaucoup de modèles disponibles, ils semblent étonnamment similaires sur le papier, et ce n’est pas comme s’il y avait beaucoup de critiques dédiées à trouver le bon fourgon pour les besoins des entreprises., Heureusement, nous avons répertorié les six meilleures fourgonnettes d’aujourd’hui, et nous avons expliqué les différentes configurations et utilisations optimales de chaque fourgonnette dans un langage de base pour la rendre aussi facile que possible à comprendre.
Ford Transit
la Ford Transit est la dernière fourgonnette pleine grandeur à rejoindre le marché américain, remplaçant la série E obsolète de Ford pour l’année modèle 2015. Deux versions sont disponibles: un empattement régulier et un empattement long, avec des modèles à empattement long offrant des options de longueur standard ou étendue., Le Transit est également disponible sous forme de toit élevé pour une hauteur de chargement intérieure impressionnante de 81,5 pouces-le meilleur chiffre du segment des fourgonnettes.
en ce qui concerne les moteurs, Le Transit en propose trois: un V6 de 3,7 litres avec 266 chevaux, un V6 EcoBoost Turbocompressé pour une meilleure consommation d’essence et un 5 cylindres turbodiesel de 3,2 litres pour les acheteurs intéressés à remorquer et à transporter les plus grandes charges possibles. Le Transit-qui rivalise avec le Ram ProMaster, Nissan NV et Sprinter-commence autour de 30 000 $avec l’expédition, bien que les modèles haut de gamme puissent facilement atteindre 40 000 when lorsqu’ils sont entièrement équipés., Trouvez un Ford Transit à vendre
Ford Transit Connect
Le Ford Transit Connect nouvellement redessiné est un fourgon compact conçu pour les entreprises du centre-ville intéressées par un véhicule qui met l’accent sur l’économie de carburant et la souplesse plutôt que sur la salle de chargement. En termes d’économie de carburant, cela réussit: le 4 cylindres standard de 169 Ch Du Transit Connect renvoie un impressionnant 21 miles par gallon en ville et 29 mpg sur autoroute, tandis qu’un 4 cylindres turbocompressé de 178 ch en option renvoie 22 mpg city/30 mpg hwy., La petite taille est également un point fort, car la Transit Connect n’est plus qu’une berline intermédiaire Ford Fusion, même sous la forme d’empattement long de la camionnette.
malheureusement, l’extérieur facile à gérer du Transit Connect signifie qu’il n’est pas énorme à l’intérieur: la capacité de charge utile (le poids maximum qu’il peut transporter à l’arrière) n’est que de 1 600 livres, tandis que la capacité de remorquage atteint 2 000 livres — des chiffres qui restent les mêmes que vous optiez pour l’empattement Mais le prix est raisonnable, car le Transit Connect commence autour de 23 000 with avec l’expédition., Trouvez un Ford Transit Connect à vendre
Freightliner&Mercedes-Benz Sprinters
le Sprinter, disponible à la fois chez Mercedes-Benz et Freightliner, a longtemps été le roi du royaume des fourgonnettes pleine grandeur pour les acheteurs qui apprécient une capacité de chargement énorme par rapport à des contraintes telles que le prix et Mais avec les nouveaux Ford Transit, Nissan NV et RAM ProMaster, le Sprinter a – t-il encore ce qu’il faut pour rivaliser?
En bref, la réponse est oui., Le Sprinter offre deux styles de carrosserie-un avec un empattement de 144 po et un avec 170 po — et deux tailles de toit: standard ou grand. Optez pour le Sprinter haut de gamme et vous obtiendrez une hauteur intérieure de 76,4 po, près de 190 pieds cubes. d’espace de chargement, près de 3 000 livres de capacité de charge utile et une capacité de remorquage de 5 000 livres. Le seul problème du Sprinter est le prix, car son PDSF de base d’environ 36 000 for pour l’un ou l’autre fabricant est bien au-dessus de ses rivaux comme le ProMaster et le Transit., Trouvez un Mercedes-Benz Sprinter à vendre
Nissan NV
la fourgonnette pleine grandeur à traction arrière Nissan NV est basée sur le pick-up Titan de la marque. Doté d’un V6 de 4,0 litres ou D’un V8 de 5,6 litres, le NV est le moins avancé technologiquement-ou économe en carburant-de la dernière génération de fourgonnettes pleine grandeur. Mais il offre des prix séduisants qui commencent autour de $26,000 avec l’expédition, en grande partie en raison de sa production aux États-Unis.
La NV offre également de grandes capacités., En raison de son châssis de camionnette, la fourgonnette NV3500 de haut niveau offre une capacité de charge utile impressionnante de près de 4 000 livres-et il y a une énorme capacité de remorquage de 9 500 livres, grâce à son V8 de 5,6 litres de 317 ch en option. Et alors que le modèle à toit standard n’offre que 55,8 po de hauteur de chargement intérieure, le High roof NV affiche un impressionnant 76,9 po, attachant le Sprinter. Si le prix est une préoccupation mais la capacité est essentielle, essayez la NV., Trouver une Nissan NV à vendre
Nissan NV200
ne vous laissez pas berner par son nom: la NV200 n’a rien en commun avec la plus grande Nissan NV, si ce n’est son statut de fourgonnette. Le NV200 est beaucoup plus petit, avec une architecture à traction avant et un moteur 4 cylindres de 131 ch associé à une boîte automatique CVT à économie de carburant. Le résultat est 24 mpg city / 25 mpg hwy, qui est une partie de la meilleure consommation d’essence de toute nouvelle fourgonnette. Et le prix est aussi alléchant, car le NV200 commence autour de 22 000 $avec l’expédition.
alors, quelle est la prise?, Le NV200 est petit, en concurrence avec le Ford Transit Connect plutôt que des fourgonnettes pleine grandeur comme le plus grand NV, le RAM ProMaster ou le Ford Transit. Volume de chargement est juste 122.7 pi cu., et la hauteur maximale de chargement est de seulement 53,3 po. En d’autres termes, il s’agit d’une camionnette pour les citadins qui mettent l’accent sur la taille plutôt que sur la force. Trouvez un Nissan NV200 à vendre
Ram ProMaster
comme la plupart de ses rivaux pleine grandeur, le ProMaster offre trois versions: Un 1500, un 2500 et un 3500, avec les chiffres qui augmentent en fonction de la capacité., Le prix du 1500 commence autour de $29,500 avec l’expédition, tandis que le modèle 3500 est dans la gamme $36,000 avec l’expédition — et les chiffres peuvent augmenter à partir de là, selon les options.
heureusement, le ProMaster a ce qu’il faut pour rivaliser dans ce segment grâce à deux excellents moteurs disponibles et une énorme zone de chargement. Le groupe motopropulseur standard de la fourgonnette est le V6 de 3,6 litres de Chrysler de 280 ch, doté d’une transmission automatique à 6 vitesses, tandis qu’un 4 cylindres EcoDiesel de 3,0 litres en option-idéal pour le remorquage-génère un couple de 295 lb-pi., Plus important encore, le ProMaster offre une hauteur intérieure debout disponible de 76 po et une capacité de charge utile allant jusqu’à 4 417 livres. Trouver un Ram ProMaster à vendre
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