TWA flight 800, volo di un jumbo jet Trans World Airlines (TWA) che si è rotto sopra l’Oceano Atlantico ed è sceso a circa 8 miglia (13 km) al largo della costa di Long Island, vicino a East Moriches, New York, la sera del 17 luglio 1996. Tutte le 230 persone a bordo sono morte nello schianto. Un’inchiesta del governo degli Stati Uniti ha stabilito che una miscela di carburante e aria si era accesa accidentalmente all’interno di un serbatoio di carburante, ma alcuni investigatori indipendenti hanno sostenuto che il volo era caduto vittima di un missile.,
REUTERS/Alamy
Lo sfortunato volo 800 era un volo notturno di linea da New York a Parigi di un aereo di linea Boeing 747-131, numero di registrazione N93119. L’aereo è decollato dall’aeroporto internazionale John F. Kennedy alle 8: 19 pm., Il registratore vocale della cabina di pilotaggio cessò di funzionare 12 minuti dopo, poco prima che l’esplosione dell’aereo si verificasse a un’altitudine di circa 13.700 piedi (4.200 metri). La sezione centrale dell’aereo cadde prima, poi la fusoliera in avanti, e infine le ali e il resto della fusoliera.
Poiché l’evento si è svolto vicino alla costa di Long Island, densamente popolata, c’erano molti testimoni., In un’indagine su possibili attività criminali, il Federal Bureau of Investigation (FBI) ha intervistato 736 persone che hanno affermato di aver visto o sentito l’incidente da terra, da moto d’acqua o da altri aerei. Nel frattempo, i sommozzatori hanno lavorato per più di 10 mesi, in acqua a circa 37 metri di profondità, fino a quando non sono stati recuperati i resti di tutte le 230 vittime—212 passeggeri e 18 membri dell’equipaggio—. Oltre il 95 per cento del velivolo è stato recuperato pure. Gli investigatori hanno ricostruito la parte centrale della fusoliera in un hangar a Calverton, New York.,
L’inchiesta del National Transportation Safety Board ha stabilito che la causa dell’incidente è stata l’esplosione di una miscela combustibile di carburante e aria nel serbatoio del carburante dell’ala centrale. Gli investigatori ritengono che l “esplosione è stata causata da un corto circuito elettrico che ha interessato il cablaggio indicatore del carburante all” interno del serbatoio. Tracce di esplosivi sono stati trovati in cabina, ma è stato suggerito che erano residui di un esercizio di addestramento di rilevamento esplosivo che era stato recentemente messo in scena sull’aereo., Tra i testimoni dell’FBI c’erano 258 persone che affermavano di aver visto una striscia di luce avvicinarsi all’aereo poco prima dello schianto. Secondo gli investigatori, questi testimoni hanno effettivamente visto un flusso di combustibile in fiamme fuoriuscire dal velivolo paralizzato.
Tuttavia, alcune persone hanno continuato a credere che il volo 800 fosse stato abbattuto, dai terroristi o dall’esercito americano in un errore disastroso., Gli scettici hanno dichiarato i loro casi nel film documentario TWA Flight 800 (2013). Il TWA Flight 800 International Memorial and Gardens si trova a Shirley, New York.
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