Top Ten più grandi compagnie di navigazione del mondo 2020

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Trovare le più grandi compagnie di navigazione sulla terra è tranquillo un po ‘ una sfida. In un primo momento, ho pensato che questo fosse un compito facile.

Solo pensando alle navi che vedo durante la navigazione, il suo inganno per concludere la compagnia dietro di loro sono i più grandi.

Navigare per più di dieci anni mi ha fatto pensare che Mediterranean Shipping Company potesse essere la più grande visto che li vedo sempre ovunque.

O forse, le aziende specializzate in navi cisterna potrebbero essere grandi anche dal momento che questo mondo è gestito dal petrolio., Anche le navi sono alimentate dal petrolio, quindi questo sarebbe un gioco da ragazzi.

Ma mentre mi immergo più a fondo nel web e nei profili aziendali, ho lentamente capito che una domanda che continua a infastidirmi.

Come posso misurare le dimensioni di un’azienda?

Quindi, come si misura la dimensione di una compagnia di navigazione?

Bene, ci sono vari criteri che puoi impiegare.

Mentre continuavo la mia ricerca, ho trovato altri articoli che narravano le più grandi aziende del mondo dello shipping.

Tuttavia, hanno esaminato solo una certa categoria del settore marittimo., Ed è molto facile.

Ad esempio, possiamo classificare la più grande compagnia di navigazione in base alla loro quota di mercato o alla capacità di venti unità equivalenti (TEU). Alphaliner fa un ottimo lavoro in questo!

Ma questo è solo l’industria del trasporto container. Che ne dite di altre aziende che operano su navi da crociera, navi alla rinfusa, navi trapano, mercati petroliere e molti altri?

Dimensioni della flotta, quota di mercato e DWT

Un altro modo per trovare la più grande compagnia di navigazione è attraverso la loro dimensione della flotta. Tuttavia, mentre proseguivo il mio viaggio, ho incontrato un altro muro. Le compagnie hanno navi di varie dimensioni e numeri.,

Anche se usiamo il peso morto totale della loro flotta, ancora non misura con precisione la dimensione della società.

Perché?

Perché alcuni di loro hanno filiali o detengono partecipazioni in altre compagnie di navigazione. Quanto del DWT condividono?

Quota di mercato è anche più complicato. Confrontando la quota di mercato tra il mercato del petrolio, il mercato dei container e il mercato delle crociere è come discutere quale sapore ha meglio-mele, uva o arancia?,

Metodologia

Per misurare le dimensioni di una compagnia che opera vari tipi di navi, dobbiamo usare un denominatore che comunemente condividono. I criteri devono essere semplici e di facile comprensione.

Per fare questo, ho fatto una domanda molto audace a me stesso.

Se ho intenzione di acquistare una compagnia di spedizioni, quanto pagherei?

Quanto vale Teekay o MSC o Stolt?

Questa domanda mi ha mandato una lampadina in testa. Immediatamente, ho usato l’Enterprise Value di un’azienda e la sua capitalizzazione di mercato.,

Ho anche incluso le loro entrate e l’utile netto per gli ultimi 12 mesi per avere un quadro migliore.

Inoltre, ho compilato una tabella di queste aziende con il loro enterprise value, la capitalizzazione di mercato, i ricavi e l’utile netto per gli ultimi 12 mesi. Potete vederli alla fine di questo post.

Enterprise Value

Secondo Investopedia, l’enterprise value è una misura del valore totale di un’azienda che include la sua capitalizzazione di mercato, il debito a breve e lungo termine e qualsiasi liquidità presente nel bilancio dell’azienda.,

Enterprise value è utilizzato principalmente da altre società se vogliono acquistare o rilevare un’altra società.

Le più grandi compagnie di navigazione nel 2020

L’industria marittima svolge un ruolo importante nel mantenere in funzione le catene di approvvigionamento che a loro volta alimentano la globalizzazione.

Poiché la spedizione è un business in tutto il mondo, le più grandi aziende estendono i loro servizi in tutto il mondo. Hanno uffici negli Stati Uniti, in Cina, in Canada e in tutti i sette continenti.

A partire dal 10 ° posto, ecco le più grandi compagnie di navigazione sulla terra.

10., Evergreen Line

Con la sua base operativa principale a Taiwan, Evergreen Marine Corporation opera in 320 città in 118 paesi. Attualmente si classificano come la 7a più grande flotta di container al mondo con 201 navi completamente containerizzate che muovono 1,2 milioni di TEU.

Puoi facilmente individuare queste navi a causa del loro scafo verde con un enorme segno di stencil sul lato con le lettere “EVERGREEN”.

Negli ultimi dodici mesi, l’utile netto di questa società è stato di circa 93 milioni di dollari con un fatturato di 6,5 miliardi di dollari., In realtà, questa è la società “più economica” tra i primi dieci che è attualmente valutata a US billion 7.2 miliardi.

Solo così sai che le figure sopra potrebbero cambiare in qualsiasi momento. Al momento della stesura di questo documento, la capitalizzazione di mercato della società è di US billion 3.3 miliardi.

9. HMM Co. Ltd.

Hyundai Merchant Marine è l’ottava più grande linea di container in termini di capacità. È anche il vettore container numero uno della Corea del Sud.,

L’azienda ha ottenuto vari premi e innovazioni nel corso degli anni. Lo scorso 2017, hanno classificato top 1 su 18 vettori globali per le sue prestazioni globali puntuali.

Un anno dopo, hanno iniziato un servizio ‘-60ºC Ultra-Freezer’. Hanno anche accolto il loro primo capitano femminile e ingegnere capo.

Proprio quest’anno, hanno lanciato le più grandi navi portacontainer del mondo, le HMM Algeciras e HMM Copenhagen. Entrambe le navi hanno una capacità di 23.964 TEU e 23.820 TEU rispettivamente.,

Sebbene queste navi siano le più grandi, seguono ancora le normali organizzazioni di bordo simili ad altre navi.

L’obiettivo di HMM è quello di diventare la compagnia di navigazione numero 1 al mondo. Una delle loro strategie è quella di costruire enormi navi.

Sebbene la loro perdita netta aumenti a US million -286 milioni al momento della stesura di questo documento, la società è ancora valutata a US billion 7.37 miliardi con un fatturato di US US 4.,9 miliardi.

8. NYK Group

Fondato nel settembre 1885, il NYK Group era il risultato della fusione tra Mitsubishi Mail Steamship Company e Kyodo Unyu Kaisha.

La loro integrazione ha portato all’adozione del suo nome attuale, il Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Group).

Flotta e uffici

A partire da 58 navi a vapore, l’azienda ha ampliato la propria flotta a 702 navi con uffici in 61 paesi e regioni. Impiegano 34 mila persone in Europa, Singapore, Stati Uniti, Africa e Giappone.,

NYK gestisce navi portacontainer, portarinfuse, petroliere, trasportatori di automobili e vettori multiuso. Se si desidera acquistare questa azienda, il suo valore (enterprise value)è di circa US billion 12.28 miliardi.

Questo dà loro l’ottavo posto come la più grande compagnia di navigazione del mondo nel pianeta.

Di tanto in tanto, NYK offre borse di studio marittime ai cadetti meritevoli. Sarebbe un onore lavorare nell’ottava compagnia di navigazione più grande del mondo.

7., Mitsui OSK Lines (MOL)

Per risolvere il mistero del suo acronimo all’interno del suo nome, OSK in realtà sta per Osaka Shosen Kaisha. MOL è il risultato della fusione di due società: la Osaka Shosen Kaisha e la Mitsui Steamship Co., Ltd.

La società gestisce navi alla rinfusa, petroliere, navi portacontainer, crociere/ traghetti / spedizioni nazionali, terminal e logistica e operazioni di rimorchiatore.,

Attualmente, possiede la seconda flotta più grande del mondo con 815 navi. Queste cifre li hanno aiutati a raggiungere il 7 ° più grande compagnia di navigazione del mondo.

La società vale US billion 12.45 miliardi con un fatturato finale di dodici mesi di US billion 1.33 miliardi.

6. Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCL)

Nonostante la pandemia di coronavirus abbia colpito l’industria delle crociere, la Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., ancora riuscito a borsa come il 6 ° più grande compagnia di navigazione sulla terra.

Questa società possiede completamente altri tre marchi di crociera e cioè Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises.

il Valore dell’Azienda e Senza Vela Ordine

Come tutte le altre compagnie di crociera, NCL Holdings subito massiccia diminuzione di entrate a causa del “No a Vela Ordine” imposto dal Governo degli stati UNITI.

Tuttavia, ha assicurato un USD2.,2 miliardi di liquidità aggiuntiva che è sufficiente per loro per ottenere attraverso 18 mesi di zero entrate.

NCLH è comunque riuscita a incassare 4,65 milioni di dollari di ricavi ma con un utile netto negativo di –2,02 miliardi di dollari.

Il valore aziendale della società inizia a USD12.97 miliardi.

5. Hapag-Lloyd AG

Hapag-Lloyd è una fusione tra due società tedesche Hamburg-American Line (HAPAG) e North German Lloyd (NGL).

Con 239 navi moderne, Hapag Lloyd è al 5 ° posto tra le più grandi compagnie di trasporto container del pianeta. Possiedono una quota del 7,1% del mercato globale delle spedizioni di container.,

Questa compagnia trasporta 12 milioni di TEU (unità equivalenti a venti piedi) all’anno in 600 porti in Asia, Europa e Nord e Sud America.

Con un enterprise value di USD18, 61 miliardi, la società è riuscita a guadagnare US million 15.12 milioni di fatturato e un utile netto positivo di$597M.

4. COSCO Shipping Holdings Co. Ltd.

Con sede a Shanghai, questo gigante cinese offre servizi multinazionali di trasporto, stivaggio, noleggio e costruzione navale.,

Lo scorso 2019, COSCO Shipping ha movimentato un volume di spedizioni pari a 25,739 milioni di TEU con un incremento del 2,7%. E ‘ stato anche incluso in FORTUNE China 500 che ha superato al 75 ° posto nella lista.

Anche con la pandemia, COSCO è riuscita a rastrellare 1,5 miliardi di dollari di utile netto dopo aver preso 23,54 miliardi di dollari di ricavi.

Se vuoi acquistare questa azienda, devi essere pronto a preparare US billion 22.65 miliardi di dollari (enterprise value).

3., Royal Caribbean Group

Come la seconda più grande compagnia di navi da crociera nel mondo, Royal Caribbean Group è stato anche gravemente colpito dal coronavirus.

L’enterprise value di RCG è pari a US billion 29.66 miliardi di dollari con una capitalizzazione di mercato di US 13.14 miliardi. La società ha subito una perdita netta di US billion -4.16 miliardi dal suo fatturato di US billion 4.69 miliardi.

A partire da luglio 2020, questa compagnia possiede altre linee di crociera:

• Royal Caribbean International
• Celebrity Cruises
• Azamara Cruises
• Silversea Cruises
• TUI Cruises (50%)
• Hapag-Lloyd Cruises (50%).

La flotta combinata totale è pari a 62 navi da crociera.

2. Carnival Corporation& Plc

Carnival Corporation dovrebbe essere la più grande compagnia di navi da crociera al mondo fino a quando il coronavirus non colpisce., La loro flotta combinata ammonta a 87 navi in 10 marche di linee di crociera.

Alcuni di loro crociera brand sono i seguenti:

• P&O Cruises
• Cunard Lines
• Holland America Line
• Princess Cruises
• Seabourn Cruises
• Costa Crociere
• Aida Cruises

Questi vasi visita 700 porti di tutto il mondo hosting 13 milioni di ospiti ogni anno.,

A causa della pandemia, il loro reddito netto è sceso a US billion -7.49 miliardi con solo US billion 10.3 miliardi di fatturato. La società ha un prezzo di US billion 30.65 miliardi che la rende la 3a più grande compagnia di navigazione del pianeta.

Se si desidera lavorare nella più grande compagnia di navi da crociera del mondo, le loro filiali hanno varie agenzie di manning. Puoi metterti in contatto con loro. con l’invio di applicazioni on-line.

Unranked

Ora, prima di andare alla più grande compagnia di navigazione su questo pianeta, cerchiamo prima di esplorare altre due grandi aziende che possono entrare nella top 5.,

Questi due sono la Mediterranean Shipping Company (MSC) e il Gruppo CMA-CGM. Entrambe le società sono giganti nel settore del trasporto container.

Secondo Alphaliner Top 100, MSC si è classificata al 2 ° posto e CMA-CGM al 4 ° posto. La loro rispettiva quota di mercato è pari al 16% e al 12,1%.

Non quotato in borsa

Il motivo per cui questi due non sono classificati tra i più grandi è perché i loro rendiconti finanziari non sono abbastanza visibili al pubblico.,

Tutte le altre aziende qui possono essere trovate online e sono elencate pubblicamente, ecco perché è più facile per me trovarle. Ma questi due non lo sono.

Tuttavia, continuo a garantire che siano tra i primi 5. Non ho ancora i numeri.

E ora, colui che siede dall’alto per più di 20 anni

1. A. P. Møller Maersk

Fondata nel 1904, A. P. Møller Maersk è diventata la più grande nave portacontainer e fornitrice dal 1996.

La società era andato molte fusioni, acquisizioni e vendita delle sue controllate. Nel 2017, A. P., Møller Maersk ha venduto la Maersk Tankers alla APMH Invest. Nello stesso anno acquisirono anche Hamburg Sud.

Un anno dopo, hanno venduto Maersk Oil a Total S.A.

Anche con la serie di vendite su alcune delle loro controllate, A. P. Møller Maersk detiene ancora il titolo delle più grandi compagnie di navigazione nel mondo.

Nel solo trasporto container, si posizionano al primo posto con una quota di mercato del 17,0% spostando 4.099.382 TEU in tutto il mondo.,

La società è valutata a US billion 44.28 miliardi con ricavi pari a US US 32.21 miliardi. Nonostante la pandemia, questo gigante danese ha guadagnato US income 1.06 miliardi di utile netto per gli ultimi 12 mesi da solo.

Continua a cambiare

Classifiche qui potrebbe cambiare in qualsiasi momento come i numeri sono dinamici. Il prezzo delle azioni di una società cambia ogni volta che viene quotato in borsa. Quindi, anche questo influisce sulla loro capitalizzazione di mercato che a sua volta ha un enorme impatto sul valore aziendale.

Ad ogni modo, la dimensione di un’azienda, non importa quanto grande, non è direttamente proporzionale allo stipendio di un marinaio., Ci sono piccole aziende che danno stipendi pesanti e bonus al loro equipaggio.

Tuttavia e come da osservazione, la più grande compagnia di navigazione ha uno dei migliori vantaggi offerti ai loro marinai.