Chi ha inventato la ruota?

Le persone utilizzavano gli animali per il trasporto molto prima dell’invenzione della ruota e anche prima dello sviluppo degli insediamenti umani e dell’agricoltura in Medio Oriente intorno a 8,000–9,000 AC.Si ritiene che i cani siano stati addomesticati e addomesticati in Cina intorno a13, 000BCE; i cavalli sono stati addomesticati molto più recentemente intorno a 4500BCE.Gli animali utilizzati per il trasporto umano in questo modo sono chiamati bestie diburden.

Nessuno sa esattamente quando, dove o come sono state inventate le ruote.,Si ritiene che le ruote dei vasai siano state ampiamente utilizzate circa 7000 anni fa inMesopotamia (una regione del Medio Oriente ora in gran parte occupata dall’Iraq):è facile immaginare come un vasaio possa aver colpito l’idea dopo aver ripetutamente ruotato uno sgabello per lavorare su una pentola da diverse angolazioni. Non sappiamo neanche quando sia stata inventata la ruota del vasaio, ma alcuni storici ritengono che possa risalire al lontano 8000BCE. Nella sua forma iniziale, era poco più di un giradischi o “tournette” montato su un supporto centrale.,

Foto: Realizzare un vaso arrotondato è molto più semplice e veloce con un tornio da vasaio, che può essere utilizzato anche per decorare un vaso finito. Alcune ruote sono girate lentamente a mano; altri girano rapidamente alimentati da un pedale. Foto di G. Eric e Edith Matson per gentile concessione della Biblioteca del Congresso degli Stati Uniti, Stampe & Divisione fotografie .,

Forse qualcuno alla fine ha girato un potter’swheel attraverso 90 gradi per fare un nuovo genere di trasporto, orhaps la ruota completamente è stata reinventata per questo nuovo scopo, butanother 1000-1500 anni trascorsero prima che le ruote fossero usate per la prima volta sui carretti.Molto probabilmente, qualcuno che utilizza tronchi d’albero come rulli realizzato il loro jobwould essere più facile se i registri potrebbero in qualche modo essere fissati in posizione sotto il carico, affettato come salame in modo che passerebbero più facilmente oltre andaround ostacoli., Un’idea così efficace era destinata a diffondersi ampiamente e la ruota ha trovato la sua strada in Europa e in Asia durante ilmillennio successivo.

Foto: Le prime ruote erano costituite da fette arrotondate di tronchi d’albero o grumi di pietracon fori tagliati per un asse. Ruote solide come questa si sono evolute in ruote semisolide più leggere e veloci,con una grande tavola solida al centro e alcuni raggi sulle diagonali., Le ruote completamente a raggi, come la ruota del carrello modello mostrata qui, portano l’idea un ulteriore passo avanti, eliminando la massa più pesante possibile senza sacrificare la forza. Ciò rese possibile l’invenzione di carri veloci, come quelli usati in epoca romana.

Le ruote funzionano in modo più efficace quando hanno una superficie stradale liscia su cui viaggiare. I Romani furono pionieri della costruzione di strade da circa 300 AC in poi come un modo per collegare parti disparate del loro impero., Romanroads sono stati costruiti in un modo simile a quelli moderni da strati ofdifferent materiali, tra cui grandi massi per sostenere il peso, andsmaller pietre, sabbia, e piastrelle per consentire il drenaggio. Spesso cemento e calcestruzzo (un’altra importante tecnologia romantica) sono stati utilizzati per legare insieme materiali sfusi. In cima, c’era una superficie resistente fatta dipietre levigate tagliate e messe insieme come un puzzle. Strade romanesono stati notoriamente costruiti in linee rette per ridurre al minimo il tempo di viaggio.,

Sviluppo della ruota

In termini di scienza di base, le ruote che trasportano i nostri veicoli oggi sono praticamente identiche a quelle utilizzate per la prima volta in tempi antichi:sebbene costruite con materiali più sofisticati, sono ancora dischi essenzialmente piatti che ruotano su assi solidi. Più interessante è theway le ruote si sono evolute in altri modi in una gamma di macchine sempre più complesse.

Foto: L’ingranaggio si è evoluto dalla ruota e dall’asse. Mettere un sacco di ingranaggi wheelstogether e si può trasformare la forza e la velocità in una macchina in tutti i tipi di modi.,

Con l’aggiunta di denti attorno al cerchio, le ruote diventano ingranaggi,in grado di modificare la coppia (forza di rotazione) di una macchina o la suavelocità: gli ingranaggi consentono a una bicicletta di andare veloce o scalare una collina molto lentamente—con il pilota che pedala esattamente alla stessa velocità in entrambi i casi. Estese in tamburi, le ruote possono essere utilizzate come argani per sollevare l’acqua dai pozzi, dalle rocce dalle miniere o dalle ancore nelle navi: semplici macchine di questo tipo sono note come capitani e verricelli., Gli argani che utilizzano più ruote, collegate da più lunghezze di corda, diventano pulegge: macchine potentiche ingrandiscono notevolmente le forze di trazione, consentendo a una persona di sollevare moltitempi il proprio peso.

Foto: Anche le turbine ad acqua (come questa della Grand Coulee Dam nello Stato di Washington, USA) si sono evolute dalla ruota e dall’asse. Foto per gentile concessione di US Bureau of Reclamation.,

Le ruote costituiscono il cuore delle turbine(macchine che catturano l’energia da un liquido o da un gas in movimento): ruote idrauliche e mulini a vento, le fonti più importanti della civiltà di potenza della macchina nel Medioevo, entrambe evoluteda una ruota di base che gira attorno ad un asse. Anche i motori si affidano alle ruote per convertire il carburante in energia e guidare un veicolo: in una moderna carengine, ad esempio, il carburante che brucia nei cilindri pompa i pistoniindietro, ruotando un asse decentrato noto come albero motore, che poipotenza il cambio e le ruote stradali.,

In 7000 anni, la ruota è andata ben oltre il suo uso originalecome strumento per la produzione di ceramiche. Aiutandoci a spostare carichi, sfruttare l’energia e trasformare le forze, questa invenzione semplice ma incredibilmente efficace ha permesso alle persone di conquistare il mondo!