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Ultimo aggiornamento il 6 gennaio 2021

Affinché gli ingranaggi all’interno del veicolo si muovano senza intoppi, si affidano al fluido di trasmissione per fare il lavoro. Controllare la quantità di fluido di trasmissione che hai lasciato è simile al modo in cui controlli il livello di olio motore.

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L’unica differenza è che si controlla il fluido di trasmissione mentre il motore è in funzione perché è associato a un sistema chiuso. Ciò significa che non si dovrebbe mai essere a corto di fluido di trasmissione. Se siete, quindi sia top off il fluido subito o prendere il vostro veicolo per un negozio di riparazione auto.

Il fluido di trasmissione di buona qualità è ciò di cui dovresti preoccuparti di più del volume, però. Se il fluido di trasmissione odora bruciato o sembra brunastro, è necessario ottenere un nuovo fluido di trasmissione. Se è rosso senza odori brucianti, il fluido va bene.,

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Sommario

Cambio del fluido di trasmissione

La maggior parte dei proprietari di auto non pensa al proprio fluido di trasmissione. L’unica cosa che si tende a sentire è alcuni proprietari di auto cambio automatico dicendo che è importante assicurarsi che non sei a corto di fluido di trasmissione e che è imperativo per cambiare e lavare il fluido di trasmissione a intervalli raccomandati.

Tuttavia, quelli con veicoli a trasmissione manuale devono prestare molta attenzione al loro cambio., Se l’olio all’interno è troppo vecchio, ci sarà un accumulo di fanghi e trucioli di metallo.

Le informazioni descritte di seguito illustrano la frequenza con cui si consiglia di cambiare il fluido di trasmissione in un veicolo con cambio automatico e in un veicolo con cambio manuale.

Cambio automatico del fluido Intervallo

Il fluido di trasmissione nel vostro veicolo cambio automatico finirà per deteriorarsi e andare male o ottenere bruciato., Il fluido si deteriora più velocemente se si sta regolarmente fermandosi e andando nel traffico cittadino, trainando rimorchi o trasportando carichi pesanti sul veicolo.

Il motivo per cui questo fa deteriorare il fluido è perché la trasmissione si riscalda di più mentre sta funzionando. Più caldo è il fluido, più stress viene messo sul fluido e sulla trasmissione stessa.

E poiché il fluido è responsabile di consentire agli ingranaggi di muoversi agevolmente, il fluido deteriorato che è più spesso di quanto dovrebbe essere, renderà gli ingranaggi più difficili del solito.,

I produttori della maggior parte delle auto automatiche vi dirà che si dovrebbe cambiare il fluido di trasmissione ogni 100.000 a 150.000 miglia. Ma se dovessi chiedere a un meccanico, probabilmente ti diranno che questo è troppo lungo per aspettare.

Cambio automatico fluido dovrebbe essere cambiato ogni 50.000 miglia invece. Ma ancora una volta, controllare il manuale del proprietario per il corretto intervallo di cambiamento e flush e utilizzare che come linea guida. Nel grande schema delle cose, il costo per cambiare il fluido di trasmissione è piccolo rispetto ai possibili danni alla trasmissione.,

Intervallo cambio fluido cambio manuale

I produttori della maggior parte dei veicoli consigliano di cambiare il fluido cambio manuale o l’olio del cambio almeno ogni 30.000 miglia o al massimo 60.000 miglia, a seconda della marca e del modello del veicolo manuale.

Ti consigliamo di controllare il manuale dell’auto per l’intervallo effettivo consigliato. Ma se stai costantemente mettendo la tua trasmissione manuale in condizioni stressanti, allora il fluido dovrebbe essere cambiato prima, forse anche a 20.000 miglia.,

Le condizioni stressanti per un’auto manuale sarebbero regolarmente alla guida di brevi distanze come il traffico cittadino stop and go mentre molto raramente si va in autostrada o fuori città. Questi brevi azionamenti costringono gli ingranaggi di un’auto manuale a dover cambiare costantemente, il che mette la trasmissione sotto stress.

Altri modi lo stress può verificarsi è quando i nuovi driver sono prima imparare il modo corretto per cambiare marcia. Spesso, commetteranno errori come ingranaggi di macinazione che finiscono per causare ulteriore stress sugli ingranaggi interni.,

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Conclusione

Se si dispone di una trasmissione automatica o manuale, il processo di cambio del fluido di trasmissione richiederà del tempo. Innanzitutto, il meccanico deve supportare il veicolo e quindi scaricare il vecchio fluido dalla trasmissione.

Prima di aggiungere il nuovo fluido, è necessario controllare eventuali guarnizioni o guarnizioni per il fluido per assicurarsi che non siano presenti perdite di fluido di trasmissione. Non provare a fare questo lavoro da soli perché richiede professionisti che sanno quello che stanno facendo.