Ogni volta che si entra nel vostro veicolo, hai un sacco sulla vostra mente. Stai pensando di arrivare a destinazione e cosa devi fare quando arrivi lì. Potresti essere stressato con problemi di lavoro o familiari. Speriamo che tu prenda sul serio la guida sicura. Ma quanto pensi alle emissioni provenienti dalla tua auto?

La maggior parte delle persone non considera questo problema a meno che non ci sia un grosso problema. Il convertitore catalitico riduce al minimo i materiali nocivi che escono dal tubo di scappamento dell’auto., Se si nota un eccessivo scarico scuro o cattivi odori, potrebbe essere il momento di cercare quali costi del convertitore catalitico e iniziare a fare shopping. Se non hai familiarità con questo componente, è utile conoscere il suo ruolo e l’importanza.

Quindi, quanto costerà un nuovo convertitore catalitico?

Ora che ti rendi conto di quanto sia critico questo componente, probabilmente ti chiederai “Quanto costa sostituire un convertitore catalitico?”In primo luogo, capire che i costi possono variare notevolmente a seconda del modello di veicolo si guida. Alcuni negozi possono pagare un po ‘ più di altri per il lavoro, anche., Per lo meno, ci si può aspettare di pagare circa $950. Per alcuni veicoli, si può essere alla ricerca di $2.500 o più per sostituire un convertitore catalitico danneggiato. Dovresti anche pensare ai costi del lavoro, che potrebbero costare tra 7 70 e $130 all’ora. Il tempo necessario per completare il lavoro varierà a seconda del veicolo specifico coinvolto.

Se fai questo lavoro da solo, puoi spendere solo tra $100 e parts 200 per le parti. Mentre il lavoro può richiedere del tempo, non è troppo difficile, soprattutto se si acquista un convertitore catalitico di sostituzione diretta. Il tipo di convertitore gioca anche in costo e di sostituzione., In alcuni casi, potrebbe avere senso pulire il convertitore catalitico prima di sostituirlo.

Tipi di Cat Convertitori

Ci sono un paio di opzioni di montaggio quando si tratta di convertitori catalitici:

  • Convertitori catalitici Direct-Fit: Questi sono costruiti per il vostro specifico anno, marca, e il modello del veicolo per una facile installazione.
  • Convertitori catalitici universali: questi non sono costruiti per un veicolo specifico, quindi sono un po ‘ più di lavoro da installare.,

Ci sono anche alcune opzioni per quanto riguarda le prestazioni:

  • Federale: Questi dispositivi funzionano secondo le specifiche stabilite dal governo federale e soddisfano gli standard di emissione nella maggior parte degli stati.
  • California o CARB: Questi dispositivi sono costruiti per soddisfare gli standard di emissioni più rigorosi stabiliti dal California Air Resources Board (CARB). Questi sono necessari in California e in pochi altri stati tra cui New York, Colorado e Maine.,

Assicurati di ottenere un convertitore catalitico che soddisfi le linee guida sulle emissioni del tuo stato, altrimenti non passerai le emissioni.

Cosa fa

Qualsiasi proprietario di auto sa sicuramente come individuare il tubo di scappamento. La maggior parte delle persone può probabilmente identificare il silenziatore e sapere una cosa o due sulle sue funzioni. Il convertitore catalitico potrebbe essere più di un mistero. Questa parte assomiglia alla marmitta ma si comporta in modo molto diverso. All’interno di questo componente ci sono particelle che riscaldano materiali nocivi prima che entrino nell’aria. Queste particelle spesso includono metalli preziosi come il palladio., Se hai mai portato la tua auto al negozio per un test delle emissioni e hai ricevuto un avviso di guasto, il convertitore catalitico potrebbe essere il colpevole.

Questa parte ha una struttura come un nido d’ape. Le particelle all’interno reagiscono con le particelle di scarico. Questo processo rompe lo scarico in materiali molto meno pericolosi per l’ambiente. Quei sottoprodotti che altrimenti potrebbero creare problemi nell’atmosfera vengono bruciati, lasciando emissioni che sono meno una minaccia per gli esseri umani, gli animali e altri esseri viventi., Se si considera che questa azione si sta verificando con ogni auto sulla strada, è facile vedere quanto sia critico che il convertitore catalitico funzioni correttamente.

Quando sai che è il momento di sostituirlo

Come qualsiasi parte, componente o accessorio su un’auto, il convertitore catalitico non durerà per sempre. È importante riconoscere i segnali di pericolo che questa parte sta morendo e non sta più facendo il suo lavoro in modo efficace. Se ne hai bisogno di uno nuovo, puoi iniziare a ricercare il costo di sostituzione del convertitore catalitico ed esplorare le diverse opzioni del produttore.,

Alcuni segni è il momento per la sostituzione includono:

  • Il motore del veicolo continua a stallo o si sente ruvida.
  • Si sente un suono crepitio vicino al tubo di scappamento quando l’auto è in modalità di inattività.
  • La spia del motore del controllo è accesa.
  • Senti un odore di uovo marcio proveniente dal tubo di scappamento. Si può notare questo come si guida, mentre sei inattivo o quando sei in piedi al di fuori del vostro veicolo mentre è in esecuzione.
  • Un meccanico che diagnostica questi problemi potrebbe notare che il convertitore catalitico è caldo o addirittura rosso incandescente.,

Le conseguenze di ignorare i problemi

Ogni volta che ti rendi conto che il convertitore catalitico sta andando male, devi portare subito il tuo veicolo da un meccanico. Non lasciare che il costo di riparazione del convertitore catalitico ti spaventi. Questo non è un problema che puoi rimandare a lungo. Se questa parte comincia a fallire potrebbe innescare un incendio. Altri segni possono venire in altre forme. Ad esempio, si può notare un grande calo nel risparmio di carburante del vostro veicolo. Un cambio di olio in ritardo può anche causare questo, ma prestare attenzione al chilometraggio del gas., Se cade costantemente, porta il tuo veicolo da un meccanico qualificato e chiedi al team di ispezionare il tuo convertitore catalitico.

I problemi continui possono portare a un motore lento, danni al motore e guasti al motore. Avrete molto di più sulle vostre mani che solo pagare per un nuovo convertitore catalitico allora. Affrontare le preoccupazioni subito potrebbe risparmiare un sacco di stress e denaro. Anche se sei abbastanza fortunato da evitare grossi problemi al motore, non puoi guidare legalmente un veicolo con un convertitore catalitico difettoso in molti stati., Al fine di registrare la vostra auto, la maggior parte degli stati richiedono un test di emissioni o smog. La tua auto fallirà questo test se il convertitore catalitico non è in buona forma.

Pulirlo

Se non sei in una posizione finanziaria per pagare le riparazioni o una sostituzione, puoi cercare prodotti per la pulizia del convertitore catalitico. Alcuni additivi per carburanti possono aiutare a pulire la parte e migliorare la sua efficienza. Tuttavia, la meccanica non lo consiglia come soluzione a lungo termine. Potrebbe funzionare per un po’, ma alla fine, avrai bisogno di una nuova parte.,

Suggerimenti per la manutenzione

Alla fine, dovrai sostituire il tuo convertitore catalitico, ma puoi allungarne la durata con alcune semplici azioni. Innanzitutto, evitare l’uso di sigillanti siliconici nel sistema di scarico. Inoltre, chiedi a un meccanico di ispezionare periodicamente il tuo sistema di scarico, incluso il convertitore catalitico. Si può essere in grado di identificare i problemi prima che diventino troppo male.

Come qualsiasi parte o sistema sul vostro veicolo, cura coscienziosa è fondamentale. È possibile mantenere il vostro veicolo senza intoppi quando il convertitore catalitico funziona bene., Inoltre, farai il tuo lavoro per mantenere l’ambiente pulito e superare i test sulle emissioni. Non appena si inizia a vedere e sentire segni di problemi con questa parte del vostro veicolo, portarlo a un meccanico competente e hanno questo controllo professionale fuori. Il più veloce si affrontano questi problemi, più è probabile che si sono di risparmiare il vostro veicolo da ulteriori danni.