Sintomi dei problemi della pompa del carburante
Se si verifica uno dei seguenti problemi, si potrebbe avere una pompa del carburante difettosa.
1. Suono anomalo durante il funzionamento.
Il suono normale di una pompa del carburante è un ronzio basso appena udibile che inizia quando si gira la chiave di accensione. Un lamento acuto insolitamente forte o un rumore ululante è un segno di una pompa usurata. La tua auto è ancora guidabile, ma se non si risolve rapidamente il problema, potrebbe portare a un guasto inaspettato e scomodo.,
2. Motore misfires o sputters.
Un motore che non fornisce carburante affidabile non può funzionare in modo efficiente. Mentre la pompa fatica a mantenere un’adeguata alimentazione di carburante, la pressione del carburante diventa irregolare e il rapporto aria-carburante nel motore sarà anormale. Ciò si traduce in bancarelle del motore, sputters o misfires.
È probabile che il problema peggiori alle alte velocità o quando il motore è sotto stress. Quando il motore deve lavorare di più, ad esempio, mentre si sale su una collina, aumenta la domanda di carburante. Una pompa difettosa farà fatica a soddisfare questa richiesta.
3., Perdita intermittente di potenza e aumento di velocità.
Quando la pressione del carburante scende improvvisamente, si verificherà una perdita di potenza. Potrebbe essere necessario premere l’acceleratore più del solito per mantenere la stessa velocità. Quando la fornitura di carburante irregolare si normalizza momentaneamente, sperimenterai un’inaspettata esplosione di velocità.
4. Scarso risparmio di carburante.
Una pompa difettosa potrebbe non essere in grado di fornire la quantità ottimale di carburante al motore. Il tuo risparmio di carburante potrebbe soffrire.
5. Problemi iniziali.,
Se la pompa si guasta completamente o è quasi guasto totale, si inizierà a sperimentare problemi di partenza. Il motore si avvia, ma non si avvia a causa di carburante inadeguato. Questo è molto diverso da una situazione di batteria scarica in cui il motore non gira affatto. Una pompa del carburante guasta è una situazione acuta. Di solito accade dopo aver sperimentato gli altri sintomi per un po’. È meglio controllare la pompa prima che raggiunga questo punto.
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