Sapere cosa costituisce un marchio automobilistico americano o un modello individuale non è così semplice come una volta. Prima della globalizzazione dell’industria automobilistica, era facile affermare con sicurezza che qualsiasi prodotto General Motors, Chrysler Corporation o Ford Motor Company era americano come il baseball, gli hot dog e la torta di mele—una frase che Chevrolet in realtà usava con grande effetto nella sua pubblicità negli 1970.,

Oggi, ci sono diversi fattori che potresti usare per determinare se un’auto è un prodotto americano a sangue rosso. Nessuno è completamente chiaro. Se si desidera mantenere le cose semplici, si potrebbe elencare i marchi attualmente in produzione che ha iniziato la vita come società con sede in America: Buick; Cadillac; Chevrolet; GMC; Chrysler; Dodge; Jeep; Ram; Ford; Lincoln; e Tesla.

10 La maggior parte delle auto e dei camion americani che puoi acquistare oggi

Made in America Non significa quello che ha usato

Se solo fosse così semplice., Chrysler, Dodge e Jeep sono state assorbite dal produttore italiano Fiat dopo che la casa madre Chrysler è andata in bancarotta nel 2009. (Ram è nato dalla linea di camion di Dodge.) La Fiat Chrysler Automobiles rinominata-e i veicoli che produce-è più americana? Poi c’è il fatto che numerosi modelli costruiti dai marchi americani 11 fondamentali sopra elencati sono oggi assemblati al di fuori degli stati 50. D’altra parte, le case automobilistiche straniere da Honda a Mercedes-Benz assemblano veicoli qui negli Stati Uniti utilizzando la maggior parte delle parti di provenienza nordamericana e della manodopera americana., Quindi, quali marchi e modelli dovrebbero essere considerati americani?

I dati del governo federale raccontano una storia

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) richiede che i produttori di automobili traccia dove le parti di un veicolo sono di provenienza, punti di assemblaggio finale, il paese di origine del motore e della trasmissione, e quali paesi le sue parti provengono da. Le case automobilistiche devono quindi visualizzare tali informazioni sulla vetrofania di ogni veicolo.

Quei dati complicano ulteriormente le cose., L’originale accordo di libero scambio nordamericano (NAFTA) richiedeva che l’adesivo di ciascun veicolo riflettesse la percentuale di parti nordamericane, senza distinguere quanto gli Stati Uniti e il Canada contribuissero ciascuno a tale totale. Le percentuali di parti messicane e parti di altri paesi sono elencate separatamente, quindi è impossibile dire quale percentuale di parti in un nuovo veicolo sia esclusivamente americana.,

Come abbiamo scelto i veicoli in questa lista

Per i nostri scopi, abbiamo deciso che per qualificarsi come americano, un veicolo deve essere assemblato negli Stati Uniti con almeno il 50% delle sue parti fornite dal Nord America.

Di seguito è riportato un elenco di tutte le auto e gli autocarri leggeri dell’anno 2018 che soddisfano tali criteri. Potresti essere sorpreso di quali veicoli popolari, apparentemente tutti americani, non sono nella lista-come il pick-up Chevrolet Silverado (contiene solo il 46% di contenuti nordamericani) e la Jeep Compass (è fatta in Messico).,

Se non vedi la tua marca o il tuo modello preferito elencati qui, non lo consideriamo veramente americano. E se ti chiedi dove è costruito o da dove provengono le sue parti, puoi trovare quelle informazioni sull’American Automobile Labeling Act list di NHTSA, che presenta anche informazioni dettagliate sul motore e sull’approvvigionamento della trasmissione. I marchi che riteniamo americani-e i modelli che costruiscono negli Stati Uniti-sono i seguenti: