2001 was a huge year for GM lovers across the United States., Non solo è stato il 2001 l’inizio del motore Duramax, ma anche la famosa trasmissione Allison 1000. Questo primo motore Duramax accoppiato con camion GM è stato coniato il LB7 Duramax. Mentre oggi, tutti i camion Duramax sono abbinati alla trasmissione Allison, i camion LB7 Duramax avevano anche un’opzione di trasmissione manuale ZF a 6 marce. Produceva 235-300 cavalli e 500-520 lb/ft di coppia, la LB7 Duramax era una bestia. Fu un enorme successo che alla fine portò alla creazione di altri motori Duramax tra cui LBZ, LMM, LML e L5P., Per aiutare quelli di voi che attualmente possiedono un LB7, o coloro che vogliono acquistarne uno, abbiamo compilato una lista piuttosto massiccia di specifiche LB7 Duramax. Trova la nostra tabella delle specifiche Duramax 6.6 L LB7 qui sotto.

6.6 L LB7 Duramax tabella delle caratteristiche tecniche

Prodotto Anni: 2001-2004
Motore: 6.,6L 90-Degree V8 Turbocharged Diesel
Transmission: 5-Speed Auto Allison Transmission
Vin Identification:
(8th Digit)
1
Displacement: 6.6 Liters or 403 Cubic Inches
Engine Weight: 835 Lbs
Bore: 4.055″ or 103 mm
Stroke: 3.,897″ or 99 mm
Block Material: Cast Iron
Cylinder Head: Cast Aluminum
Crankshaft: Forged Steel
Connecting Rods: Forged Steel
Compression Ratio: 17.,5:1
Firing Order: 1-2-7-8-4-5-6-3
Turbocharger/Air: IHI RHG6 Wastegated Turbocharger And
Intercooler
Fuel Injection: Direct Injection High Pressure Common Rail
with Bosch CP3 Injection Pump
Valvetrain: Overhead Valve (OHV) 4 Valves per cylinder (32V)
Engine Oil Capacity: 10 Quarts With Filter
Cooling System
Capacity:
Allison 1000 Automatic Transmission : 20.3 Quarts
ZF 6-Speed Manual Transmission: 20.,5 Quarts
Fuel: Diesel
Fuel Tank Size: 26 Gallons
Max Engine Speed: 3,250 RPM
Horsepower: 235-300 horsepower
Torque: 500-520 lb/ft of torque

Important Tech Info LB7 Duramax

LB7 Emissions

The 2001 LB7 Duramax was the first diesel engine in this class to utilize common rail technology. Common Rail tech wasn’t used until the 3rd Generation 5.,9L Cummins in camion Ram, o il 6.4 L Powerstroke in camion Ford. I camion LB7 Duramax sono arrivati anche prima delle emissioni diesel, quindi non c’è DEF, DPF o SCR qui! Potresti semplicemente schiaffeggiare uno scarico a tubo dritto senza ripercussioni! Nessuna messa a punto necessaria!

Problemi al sistema di alimentazione LB7

Sebbene la mancanza di emissioni abbia notevolmente migliorato l’affidabilità di questi camion, gli iniettori originali avevano effettivamente problemi significativi. Così tanti problemi, infatti, che GM ha richiamato i camion, sostituito gli iniettori originali, ed esteso la garanzia sugli iniettori a 200.000 miglia., Molti dei problemi hanno trovato le loro radici nella progettazione di filtrazione del carburante. Il carburante che raggiungeva gli iniettori non veniva filtrato correttamente. I sistemi di alimentazione aftermarket come Fass o Air Dog possono migliorare notevolmente l’affidabilità e aiutare a risolvere i comuni problemi di LB7 Duramax.

Teste in alluminio

A differenza del Powerstroke di Ford o del motore Cummins nei camion Ram, GM utilizzava teste in alluminio sul loro motore Duramax. Molti hanno messo in discussione la loro affidabilità inizialmente come Ford e Dodge entrambi utilizzati teste in ghisa. Ad oggi, tuttavia, GM utilizza le teste in alluminio pressofuso anche nella loro L5P duramax., GM ha dimostrato di poter fornire un design della testa più leggero e altrettanto affidabile utilizzando l’alluminio pressofuso.

LB7 Duramax sterzo & Sospensione

Come con altri camion Duramax, il LB7 Duramax utilizza una sospensione anteriore indipendente (IFS) design. Il sistema IFS offre una guida molto confortevole, tuttavia, è anche molto più costoso da modificare e molto meno robusto rispetto al design ad asse dritto di Ford o Ram. Il design reggerà relativamente bene se viene utilizzata una sospensione di serie, una ruota e un set-up di pneumatici., Sospensioni aftermarket, pneumatici più grandi e ruote più grandi diminuiranno drasticamente la durata delle parti front-end. Se possiedi un LB7 o ne acquisterai uno, ti consigliamo vivamente di dare un’occhiata ai kit di sospensioni e sterzo Kryptonite o Cognito.

Potenza&Coppia

LB7 Duramax Capacità di traino

Come si può elencare 6.6 L LB7 Duramax Specifiche senza traino valutazioni! Trova la nostra tabella di capacità di traino LB7 Duramax qui sotto! Per informazioni più complete di traino, fare riferimento al manuale proprietari del camion., Il LB7 Duramax Tow valutazioni di seguito sono i numeri più alti i camion sono in grado di. Le valutazioni effettive di traino variano in base alla lunghezza del letto, alle dimensioni della cabina e se il camion è dotato di ruote posteriori singole o se si tratta di un doppio.,

Anni: Convenzionale
il Traino di Valutazione:
5th Wheel
il Traino di Valutazione
GVWR: GCWR: Payload:
2001-2004 di 12.000 Lbs 15,800 Lbs 9,200 Lbs 22,000 lbs 3964 lbs

Imparare Più Circa il LB7 Duramax

Vuoi saperne di più sui LB7 Duramax? Scopri le nostre altre risorse cliccando su uno dei link qui sotto.,

  • LB7 Duramax Maintenance Schedule, Fluid Capacities, and Parts
  • 9 Common LB7 Duramax Problems