Danica Patrick era al volante e ha volato oltre Hélio Castroneves all’esterno per il comando alla fine del 2008 Indy Japan 300 al Twin Ring Motegi Superspeedway. Aveva solo qualche giro in più. Doveva solo resistere prima di fare la storia.

Poi è diventato chiaro Castroneves non poteva prenderla. Non c’era modo. E dopo aver guidato per soli tre dei 200 giri sulla pista di 1,5 miglia nel suo No., 7 Andretti Green Racing Honda, Patrick ha preso la bandiera a scacchi il 20 aprile 2008, facendo di lei l’unica donna a tagliare il traguardo per prima in una gara IndyCar Series.

È stata l’unica bandiera a scacchi della carriera di Patrick, e rimane l’unica donna a vincere una gara IndyCar. E quando si è allontanata definitivamente dalla pista nel 2018 — il suo tour d’addio è stato soprannominato “Danica Double” mentre finiva con la Daytona 500 della NASCAR e la Indianapolis 500 di IndyCar — era (ed è ancora) l’unico pilota femminile a correre costantemente a tempo pieno in cima a entrambe le discipline.,

In onore della prima e unica vittoria in carriera di Danica 12 anni fa, For The Win ha parlato con il pilota in pensione di come vede la sua vittoria storica, la celebrazione che si distingue ancora e come ha reagito ai critici su di esso.

Questa intervista è stata condensata e modificata per chiarezza.

Qual è la prima cosa che viene in mente quando qualcuno menziona la tua vittoria in Giappone?

Finalmente. Penso che sia sempre stato così. E ‘ stato un momento finalmente. Penso anche a me stesso, ” Mio dio, è stato così tanto tempo fa ora.,”

È questo il tuo sentimento ora, o c’è stato un momento a o vicino alla fine della gara in cui ti sei sentito in quel modo?

È solo una sensazione generale. Mi sentivo come nella mia carriera IndyCar, c’erano così tante volte prima che era seduto proprio lì, e, spara, inclusa la mia quarta gara in IndyCar nella Indy 500. E sono così grato che sia successo, ed è stato davvero divertente.

Che altro si distingue quando si pensa indietro?,

Le attività che sono accadute dopo, dal bere una grande bottiglia di sake sull’elicottero sulla strada verso l’aeroporto per volare a casa con Dan Wheldon e Scott Dixon e tutti. Abbiamo bevuto l’aereo a secco-o quello o ci hanno tagliato fuori-del loro liquore. E poi ho avuto un 3 a. m. sveglia per ottenere i capelli e il trucco fatto la mattina dopo per andare su East Coast mattina TV. E ‘ stato solo un vortice.

È stato molto tempo fa, e sto imparando come fare un paio di cose., Uno di loro è avere un po ‘ più di prospettiva e orgoglio sulle cose che sono successe, come lasciare andare la mentalità che ha gestito la mia vita, che è solo, “Mai abbastanza e mai abbastanza buono.”Quindi, invece di guardare indietro in quel momento con qualsiasi tipo di negatività come “Vorrei aver avuto più vittorie” o “Vorrei che fosse arrivato prima”, guardo indietro e sono solo grato. E ho avuto una grande carriera.

(Jonathan Ferrey/Getty Images)

Significa che non ti penti di non aver vinto più gare?

Beh, voglio dire, naturalmente si vuole vincere più gare., Ma cosa c’e ‘ di buono nella mia memoria? Non è un ricordo molto produttivo. Non mi aiutera ‘ a vincere altre gare.

Ti sei imbattuto in critici che cercavano di invalidare la vittoria?

Naturalmente. Ci saranno sempre dei critici.

Ti dà fastidio che la gente lo metta in discussione?

No, perché ricordo tutte le volte che ero davvero vicino a vincere senza una strategia di carburante, e non è successo. Conosco l’autista che ero, e sembra tutto lo stesso nei libri di storia.,

Ricordo di aver letto dopo che alcune persone erano come, “Sì, torna negli Stati Uniti e vinci a casa”, o qualcosa del genere. E io pensavo: “Ah, che carino.”

Quando hai finito, Hélio Castroneves era abbastanza indietro. Ti ricordi cosa ti passava per la testa in quell’ultimo giro?

Basta, ” Portalo a casa.”Come, l’ho fatto.,

Penso più di ogni altra cosa, quello che ricordo è prima di passare Hélio nei giri finali, ricordo di aver pensato: “Non mi preoccuperò troppo del mio carburante in questo momento perché sarei così arrabbiato se venisse fuori la cautela, e sono stato prudente fino all’ultimo giro e non ero in testa.”Così mi ricordo di aver pensato,” Lui è così vicino. Lo spingero ‘qui e gli staro’ vicino.”E poi ricordo anche di aver fatto un ottimo lavoro con la strategia del carburante. Hélio aveva la stessa strategia di me, e ho vinto molto. Quindi l’intera corsa ha dato i suoi frutti alla fine e ha reso l’ultimo giro davvero confortevole.,

C’è un solo momento che ricordi più vividamente di altri?

Ce ne sono tante, ma se devo identificarne una: Il trofeo è stato davvero divertente. Solo per avere questo trofeo gigante, e c’è una foto così grande con Hélio e il suo trofeo. E Hélio, essendo il personaggio che è, ha naturalmente incarnato l’aspetto che avresti con un trofeo di quelle dimensioni accanto al mio. Era uno di quei ricordi.

E alla fine hanno chiesto se c’era qualcos’altro che mi piacerebbe dire, e ho appena detto “Kanpai”, che è “Cheers.”E’ stata una buona giornata.,

Castroneves e Patrick al Twin Ring di Motegi il 20 aprile 2008. (AP Photo/Shuji Kajiyama)

C’è qualcosa in quel giorno o in quella gara che pensi che la maggior parte delle persone non sappia?

Un paio di piccoli bocconcini dal Giappone: No. 1 è mi piace andare. E in primavera, c’erano fiori di ciliegio, ed era così bello. Andavo a correre la mattina intorno alla pista e potevo vedere tutti i fiori di ciliegio perché non solo c’è l’ovale, ma c’è il percorso della strada. È una struttura molto grande, quindi andrei a correre per un po’., Probabilmente mi ha aiutato a mettermi di buon umore.

Che impatto pensi che la tua vittoria abbia avuto sugli sport motoristici?

Continuo a pensare che sia più facile per le altre persone rispondere di quanto non sia io a questo punto. Non è ancora molto tempo fa nel grande schema delle cose, ma è difficile sentire la piena prospettiva o vedere cosa ne deriva. Ogni volta che qualcuno rompe la norma, si apre quella capacità mentale per ciò che è possibile. Penso che fosse solo qualcosa di speciale, unico e diverso, ed è questo che lo ha reso grande.

Hai mai rewatch esso?

N., Non credo di aver mai visto la gara.

Nel complesso, come si fa a ricordare che vincere quando si guarda indietro?

Penso che il mio grande pensiero sia che posso essere davvero duro con me stesso, e penso che sto entrando in questa fase in cui mi sto facendo un cattivo servizio per avere pensieri negativi intorno alle cose che ho realizzato. La mia mente pensa davvero: “Ho avuto successo? Ho davvero realizzato tutto quello che potevo avere?”

Ma penso che sia improduttivo e malsano., Quindi sto imparando a guardare indietro alla mia vita e alle cose che ho fatto con molta più gratitudine e molta più prospettiva e apprezzamento e godermela ed essere orgoglioso di quello che era. Motegi era sicuramente uno di quelli.