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AUTV è anche indicato come side-by-side. Anche se non è una necessità per molti,il mercato dei veicoli side-by-side è in espansione. Mentre molti usano il solo UTV per scopi ricreativi, altri lo hanno trovato un aiuto utile nella loro vita quotidiana. Ciò include coloro che vivono in zone rurali o aziende agricole, dove è necessario trasportare attrezzature e beni agricoli.

Beit un bisogno o un bisogno, vale anche la pena notare che l’acquisto di un UTV non sta per becheap., Se usato o nuovo di zecca, sta andando a costare un sacco di hard-earnedcash. A causa della crescente domanda, inoltre, i produttori hanno ampliato la loro capacità di continuare a fornire sempre di più al mercato UTV.

Mentre una vasta gamma di opzioni può essere una buona cosa, può anche venire in negativo, come solo confondendo ancora di più su quale scelta potrebbe essere il miglior acquisto per voi. Per facilitare il processo di acquisto per voi, ecco alcuni suggerimenti da tenere a mente, quando l’acquisto di veicoli side-by-side.,

Prendi l’UTV per un giro di prova

Questo primo consiglio è proprio uno dei motivi più importanti per cui non dovresti mai spingere il processo di acquisto side-by-sides. Si deve dare tutto il tempo per takethe UTV fuori per un giro di prova. Come si dà l’UTV un giro di prova, diffidare di thefollowing sette S:

  • Arresto. Delle molte parti e funzioni del yourside-by-side del veicolo, i freni sono uno dei più importanti. La pedaledovrebbe sentirsi ferma. Altrimenti, dovrai fare delle riparazioni.
  • Avvio., Quando accendi l’UTV, dovrebbeimmediatamente scoppiato nella vita. Sii preoccupato quando il motore richiede molto tempoiniziare, in quanto ciò potrebbe significare una batteria debole.
  • Stabilità. Mentre sei sul tuo fianco a fianco, dovrebbesentire abbastanza stabile. La corsa dovrebbe sentirsi dritta e stretta. Soprattutto hai un buon controllo sul veicolo. Quando non ti senti così sicuro, può significare che sei dentro per potenziali problemi nella sospensione.
  • Fumo. Quando il motore è in funzione, non dovresti vedere molto fumo proveniente dallo scarico.
  • Velocità., UTVS sono generalmente fatti per essere veicoli withhigh potenza. Se la velocità non è tradotta bene nelle prestazioni del tuo veicolo, allora dovresti andare avanti e sceglierne un altro.

  • Slittamento. La cintura CVT non dovrebbe sentirsi come it’sslipping. Altrimenti, ciò significa che alla fine dovrai comprare una nuova cintura. Thiscan anche essere un segno rivelatore di stringendo problemi. In questo caso, questo può essere un problema costoso da risolvere.

Controllare la trasmissione

AUTV è un veicolo 4×4. Ha lo scopo di resistere a qualsiasi parco fuoristrada su cui desideri togo., Ciò significa che intrinsecamente, è dotato di stivali CV e assi. Thesecomprise la trasmissione del vostro UTV. Generalmente, il punto principale per te toremember è che non vorrai mai sentire alcun rumore proveniente dalla trasmissione,una volta che prendi l’UTV per un test drive.

Ecco i puntatori chiave da ricordare, per quanto riguarda il controllo della trasmissione:

  • Il CV non dovrebbe essere strappato o rotto.
  • Se il UTVYOU’re cercando di acquistare è stato modificato, si consiglia di sostituire il stockaxles. Altrimenti, non sei in grado di prendere il tuo UTV a un’ulteriore curva per un betterlift., Questo può tornare utile, in particolare durante i sentieri che hanno un sacco di pressione con terreno difficile.

Diffidare di venditori ingannevoli

I venditori ingannevoli sono ovunque. Non sono davvero in esso per darvi i migliori prodotti.Invece, sono solo in affari per ottenere il deflusso dei tuoi soldi. Se you’reprudent abbastanza con il processo di selezione, si può facilmente individuare uno. Alcuni, asquick attraverso le bandiere rosse che vedono mentre conversano con thedealer.

Ecco alcuni consigli per individuare un venditore ingannevole:

  • Parlare, parlare, parlare., L’unico modo per conoscere un sellerdeeper è parlare di più. Fai un sacco di domande e prova a pescare altriinformazioni. Se la Sua sensazione di intestino Le dice che il venditore sta trattenendo molti altri dettagli, poi arrossisca quel commerciante fuori dal Suo elenco di opzioni.
  • Chiedi perché stanno vendendo l’UTV. Questo vale se stai acquistando un secondhandside-by-side. Quando Lei fa questa domanda, Lei può essere capace di scoprire sometactics che loro stanno nascondendo, come difetti ostinati che loro semplicemente don’twant per occuparsi più., No, non vuoi portare a casa il problema di qualcun altro, non specialmente quando in cambio, hai anche pagato una grossa somma di denaro.

Controllare l’olio

Controllare i livelli dell’olio, anche se si sta acquistando da un nuovo rivenditore UTV. Un modo semplice per farlo è quello di estrarre l’astina di livello dell’olio. Quindi, annusalo. Se l’olio ha un odore terribile nonostante sembri fresco e nuovo, allora potrebbe significare un grosso problema al motore. Se porti a casa quell’UTV, sei dentro per alcune riparazioni serie. Scegli invece un altro veicolo., Se non sei esperto di come dovrebbe apparire l’olio, può anche aiutare ad avere un meccanico esperto al tuo fianco.

Diffidare di un liquido di raffreddamento basso o sporco

ForUTVs, un motore raffreddato a liquido è prevalente. Questo è il motivo per cui è imperativo per teanche controllare i livelli del liquido di raffreddamento. Il refrigerante dovrebbe essere su un arancione consistenteo colore verde. Si noti che questo svolge un ruolo significativo nella funzione complessivadel UTV, poiché il liquido di raffreddamento funge da lubrificante per prevenire la corrosione nel motore.Quando questo viene sostituito dall’acqua del rubinetto, sei in guai seri.,

Ecco alcuni suggerimenti da ricordare, per quanto riguarda i livelli del liquido di raffreddamento:

  • Assicurarsi che il motore si sia raffreddato prima dopo il test drive prima di rimuovere il tappo del radiatore.
  • Inefficacioil raffreddamento può portare a danni nascosti nella centrale elettrica della macchina.

Controllare il serbatoio del gas

Soprattutto quando si acquista un usato, è anche essenziale controllare il serbatoio del gas. Dare al serbatoio del gas un rapido odore. Se ha un odore rancido, questo può significare problemi con il sistema di iniezione del carburante. Può anche essere un segno rivelatore di una revisione del carburatore. Questo è di solito un problema minore., Quindi, una tecnica utile per voi da fare è quello di chiedere al venditore di abbassare il prezzo a causa di quel problema. Se sono disposti, allora è un buon affare. Altrimenti, vattene.

Ispezionare i pneumatici

Quando si acquista un nuovo veicolo, ispezionare i pneumatici non dovrebbe essere un grosso problema. Sai già che l’UTV che stai cercando di acquistare viene fornito con le gomme di riserva. C’è poco o nessun bisogno di sostituire questi pneumatici a meno che, ovviamente, non si stia cercando di modificare il proprio UTV. Con uno usato, tuttavia, se le gomme sembrano usurate, chiedere un prezzo inferiore., In questo modo, avrai abbastanza margine di manovra sul tuo budget per acquistare un nuovo set di pneumatici. Quando il resto dell’UTV funziona bene, tranne che per i pneumatici usurati, non allontanarsi da quel veicolo. Si può essere in grado di ottenere un affare ancora migliore, inferiore al budget previsto.

Foto: U. S. Air Force da Airman 1st Class Tristan D. Viglianco

Ispezionare il telaio

Il telaio del UTV si riferisce al suo corpo e alla struttura a gabbia.,Prima di decidere su un acquisto finale, è necessario dare al telaio un approfondimentoispezione. Ricorda che il telaio è una linea di protezione per te, contropossibili cadute difficili su terreni difficili. Quindi, deve sempre essere in buonocondizione.

Quando si controlla il telaio, prestare attenzione a quanto segue:

  • Possibili crepe nascoste o curve scomode.,
  • Plastica fresca e pannelli di carrozzeria che possono nascondere gravi problemi
  • Punti di fissaggio arrugginiti

Fattore nell’aspetto generale

Proprio come nel caso in cui si acquista altri veicoli, fattore anche nell’aspetto fisico generale. Le prime impressioni sono durature, e ti consigliamo di essere in grado di fare una buona attraverso il vostro veicolo. Oltre alla sua funzionalità, ti consigliamo anche di avere un UTV che sembra buono come funziona., Soprattutto quando userai il tuo UTV per i sentieri, c’è quel senso di orgoglio che puoi avere, attraverso l’avere un bell’aspetto. Tutti gli altri fattori già considerati, non dimentichi il suo sguardo fisico anche.

Disponibilità per le parti personalizzate

Ci sono alcuni UTV che sono meglio per le parti personalizzate rispetto ad altri. Soprattutto quando si desidera ottenere un particolare aspetto personalizzato, la gestione, o la corsa, selezionare quello che abilita anche questa opzione per voi. L’UTV che scegli dovrebbe essere uno che funziona ancora bene, nonostante sia già stato sostituito da parti personalizzate a tua scelta.,

Conclusione

Se sei un appassionato di UTV o anche uno che ne ha bisogno nella vostra vita, il giorno che si sta finalmente andando a comprare un altro UTV certamente sta andando a sentire come uno dei giorni migliori della tua vita. Ma, prima di arrivare a godere di tutti gli alti di avere un nuovo UTV, si deve anche passare attraverso il processo rigoroso prima di selezionare attraverso le opzioni disponibili sul mercato. In questo modo, si sta meglio certi che l’UTV che si sta portando a casa è davvero uno che si adatta alle vostre esigenze e preferenze. Altrimenti, si potrebbe finire con un acquisto che non sarà nemmeno stare bene con voi., Rallenta, considera l’acquisto e segui questi suggerimenti. Poi, sarete diretti al veicolo side-by-side a destra.

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