L’umidità o le gocce d’acqua sono tra i problemi comuni che incontrerai nel sistema di illuminazione dell’auto, più prominente nei fari. Anche se non può sembrare molto di un problema inizialmente, con il tempo, può influenzare lo stato dei fari, e si può notare ridotta potenza di illuminazione. Considerando quanto sia importante il faro nella visualizzazione, è necessario sapere come eliminare l’umidità dai fari., Un modo sicuro per tenerti davanti a questo problema è capire come sigillare i fari dall’umidità.

Oltre alla visibilità ridotta, c’è anche il problema del gruppo ottico danneggiato a causa della ruggine, che mangia le parti metalliche. Prima di esaminare come affrontare il problema in questione, dovresti sapere quali sono le cause che impediscono che ciò accada. Ci sono diversi fattori causali di condensazione, e li guarderemo per darti un suggerimento sulle sue soluzioni preventive.

Quali sono le cause fari per ottenere l’umidità?,

Per capire perché c’è umidità nei fari, ci sono cose che devi sapere. Queste sono la struttura di assemblaggio del faro e le forze della natura, la maggior parte delle precipitazioni. Sulla struttura, la maggior parte dei fari ha due prese d’aria, nella parte superiore e inferiore, e svolgono un ruolo vitale nel controllo della pressione nella camera del faro. L’aria entra e esce da queste luci dell’auto tramite le prese d’aria per equalizzare la pressione all’esterno e all’interno. Con l’aria nella camera, a volte si raffredda e diventa goccioline d’acqua a causa del componente vapore acqueo.,

Il raffreddamento avviene principalmente quando la lente esterna si raffredda più velocemente dell’interno. È per questo che troverai un film d’acqua all’interno del faro, soprattutto al mattino. Quando le temperature aumentano, l’acqua evapora e sfugge al gruppo ottico. Generalmente, l’umidità sul faro in piccole quantità è un evento normale. Tuttavia, se si accumula e forma qualcosa come una piscina, allora c’è un problema. Potrebbero essere crepe o fessure nell’assemblaggio. Il calore dalla lampadina del faro causerà per formare un vapore, e può influenzare la visibilità durante la guida., Se ti imbatti in uno scenario del genere, dovresti risolverlo immediatamente.

A parte le crepe, il problema potrebbe essere una connessione difettosa. In questa situazione, il colpevole potrebbe essere usurato tappi di sfiato, che permetterà sia all’acqua che all’aria di entrare nella camera del faro. Inoltre, prestare attenzione alle lampadine O-ring. L’O-ring è un anello di gomma attorno alla base e funge da tappo per impedire l’ingresso di acqua. Se la gomma si consuma, l’acqua entrerà e potrebbe essere difficile uscirne.,

Come sigillare i fari dall’umidità: Guida passo passo

Se trovi che c’è acqua in eccesso nella camera del faro che non puoi eliminare facilmente, segui i passaggi evidenziati per rimuoverlo e sigillare i fari per evitare il ripetersi del problema.

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Passo 1: Ispezione

il primo passo, è necessario ispezionare il faro sapere l’origine del problema. Controllare le prese d’aria e vedere se ci sono crepe sulla struttura del faro., Una volta identificato il problema, hai un vantaggio nel fissare l’umidità nel faro. L’ispezione è un compito difficile e può comportare il distacco del gruppo ottico per verificarlo. La rimozione dell’assemblaggio è un processo delicato e richiede di fare attenzione a non danneggiare alcun componente. Aprire il cofano e iniziare a rimuovere le clip.

Potrebbe essere necessario il vostro strumenti meccanici box, dove si tira fuori un paio di pinze o cacciavite per rendere il processo semplice. Scollegare il codino del faro, quindi rimuovere con attenzione la lampadina, assicurandosi di non toccare l’obiettivo e metterlo in un luogo sicuro., Versare l’acqua in eccesso dal gruppo e riempirla con acqua pulita. Pulire la superficie di umidità e iniziare a controllare eventuali perdite. Puoi soffiare nella camera della lampada per vedere dove esce l’acqua. Dove ci sono tracce d’acqua nel luogo a cui prestare attenzione. Segna quest’area con un pennarello magico.

Passo 2: Lavare il faro

Prima di sigillare il faro, pulirlo prima. Quando si pulisce all’interno fari, assicurarsi di sbarazzarsi di tutta l’umidità e lo sporco che può entrare nel modo di sigillarlo., Una volta che è pulito, si può mettere al sole per asciugare o utilizzare un asciugacapelli per sbarazzarsi di umidità in eccesso. Se il faro ha altri problemi, come l’ingiallimento, puoi provare il kit di restauro del faro 3M 39008. Questo kit di pulizia è un elemento a tutto tondo che rimuoverà eventuali striature gialle nell’obiettivo del faro e, insieme al compito di rimozione dell’umidità, ti garantirà un’illuminazione eccellente.

Passo 3: Sigillare le fessure

Ora si mettono gli occhi sulla parte danneggiata del faro. Con un’idea di dove si trova il danno, porti il tuo sigillante per fari per svolgere il compito., Un sigillante a base di silicio o vinile farà il lavoro in quanto sono resistenti al calore e all’acqua. La maggior parte sono durevoli e offrirà una tenuta permanente sulla zona interessata. Metti una generosa quantità di sigillante sulla regione danneggiata e distribuiscila uniformemente.

È possibile utilizzare plastica come una carta di credito per aiutarvi a diffondere correttamente il materiale di tenuta, soprattutto quelli che non si deve toccare con le mani nude. Una volta sigillato, lasciarlo riposare per 15-20 minuti prima di rimontare di nuovo alla macchina., La maggior parte dei sigillanti ha un tempo di polimerizzazione fino a 24 ore, ma dopo che è fermo, puoi rimetterlo.

Un punto da notare nella parte di ispezione è che dovresti anche concentrarti sull’O-ring della lampadina e sui tappi di sfiato. Queste parti hanno tipicamente una costruzione di gomma e se la gomma si consuma, è necessario ottenere una sostituzione. Per l’O-ring, si dovrà sostituire l’intera lampadina o applicare un po ‘ di grasso dielettrico sulla superficie per migliorare la sua presa. Inoltre, è possibile confermare se i fori di sfiato del faro hanno alcun blocco. Un blocco può impedire l’uscita dell’acqua dalla camera del proiettore., Ai fini dell’efficienza, è possibile utilizzare un pacchetto essiccante, che funge da assorbitore di umidità del faro e previene l’accumulo di umidità futuro.

Metodo due: La creazione di un foro

Un altro modo per guardare a come fermare l’umidità nel faro è dove si praticare un foro da qualche parte nel gruppo ottico. Si applica ai fari, che hanno un design chiuso, dove un foro di condensazione del faro aiuterà a rimuovere la pozza d’acqua nella camera. Praticare un foro facendo attenzione a non danneggiare altri componenti di questa unità di illuminazione., Scaricare l’acqua e utilizzare un sigillante per coprire il foro. Non dimenticare di ispezionare le aree danneggiate per evitare di incontrare nuovamente il problema.

Come rimuovere l’umidità dal faro senza aprire

Uno sguardo a come rimuovere l’umidità dal corpo del faro, si ottiene l’idea che può essere un compito impegnativo, in particolare quando si stacca il faro. La cosa buona è che ci sono hack da provare se hai un problema del genere senza rimuovere l’assembly. Il processo di non rimozione è ideale se non si verifica un eccessivo accumulo di umidità.,

Attendere che si asciughi

Puoi andare nel modo più semplice e aspettare che l’umidità si asciughi naturalmente. È una grande mossa se è solo un film di umidità. Se c’è una piscina nel gruppo fari, questa potrebbe non essere la mossa ideale in quanto ci vorrà molto tempo per liberare l’acqua.

Utilizzare un asciugacapelli

È inoltre possibile utilizzare un asciugacapelli per affrontare l’umidità. Come accennato in precedenza, le gocce d’acqua si formano a causa del raffreddamento esterno più veloce rispetto all’interno. Si utilizza l’asciugacapelli per riscaldare l’esterno, che a sua volta riscalda l’interno., Questa azione accelererà l’evaporazione e l’aria fuoriuscirà attraverso lo sfiato, lasciandoti un faro privo di umidità. Per proteggere il faro, impostarlo a fuoco basso.

Come sigillare CORRETTAMENTE i fari dall’umidità& Condensa YouTube

Domande frequenti

D: Come posso eliminare l’umidità nel mio faro?

L’umidità nei fari è un fastidio per molti in quanto riduce la visibilità e l’acqua può danneggiare alcune parti del gruppo ottico., Ci sono diversi modi per affrontare questo problema, ma dipende dalla quantità di umidità. Se è piccolo, puoi lasciarlo asciugare al sole o usare un asciugacapelli per accelerare il processo di evaporazione. Se si dispone di una piscina nel gruppo fari, si può avere un problema più grande a portata di mano, ed è necessario staccare la camera per trovare e risolvere il problema. Se è una crepa, avrai bisogno di un forte sigillante per coprirlo.

Q: Sarà faro condensa andare via?

La condensa del faro è comune e normalmente andrà via, principalmente se stai parlando delle piccole goccioline., Tuttavia, se c’è troppa acqua nel faro, si può avere un problema più grande, e si metterà in sforzo supplementare per rimuovere l’umidità in eccesso.

D: Come si fa a proteggere i fari dalla pioggia?

La pioggia è uno degli elementi naturali che possono indossare i fari o portare all’accumulo di umidità all’interno. Se si desidera proteggere le luci dalla pioggia, è possibile provare a cerare e sigillare eventuali crepe sulla superficie.

D: È normale avere condensa sui fari?

La condensa sui fari è un evento comune e, nella maggior parte dei casi, non è motivo di preoccupazione., Il problema arriva quando c’è troppa acqua nei fari, dove è necessario agire per evitare che le cose sfuggano di mano, come la ridotta potenza di illuminazione.

Q: Perché è il mio faro pieno di condensa?

Umidità nel faro dell’automobile non è una causa di allarme, e si tratta a causa della lente esterna sempre più fresco rispetto all’interno. L’umidità scompare all’esposizione al sole o al calore tramite evaporazione. Se c’è troppa acqua, allora si può avere un serio problema di fondo. Può essere una crepa, O-ring usurati o prese d’aria difettose del faro.,

Ultima parola

La condensa nel faro è un problema comune che noterai, specialmente al mattino. È normale e non dovrebbe allarmarti. Questo articolo mostra come affrontare l’umidità sui fari e ti dà un’idea di come si arriva. Se c’è troppa acqua nel faro, è necessario ispezionare il gruppo per accertare il problema. Quando trovi il problema e lo affronti, usa i pacchetti di essiccante per affrontare l’umidità attraverso l’assorbenza. Non dimenticare le pratiche di manutenzione essenziali come la pulizia e la sostituzione della lampadina, che renderanno i fari più luminosi.