• Come Regolare Il Deragliatore Posteriore
  • Come Allineare un Gancio Deragliatore Posteriore
  • Come per la Revisione di una Rotella
  • Come Sostituire un passaggio Interno del Cavo
  • Come Installare un Deragliatore Anteriore

In questo tutorial vedremo come sostituire un bullone standard-sul deragliatore posteriore.

Strumenti

Per questo lavoro avrete bisogno di una chiave esagonale da 5mm per il bullone di montaggio del deragliatore, e un 2.,5mm o 3mm chiave esagonale per il fantino ruote se non sarà rimuovere la catena per pulire o sostituirlo. Se si rimuove la catena potrebbe essere necessario uno strumento catena a seconda del tipo di catena. Avrete anche bisogno di tronchesi e un 9 o 10mm metrica open end chiave, o un 5 o 6mm chiave esagonale per rimuovere e installare il cavo del cambio posteriore. L’ultima cosa di cui avrai bisogno è un cacciavite phillips (+) per regolare le viti limite del deragliatore.

Rimozione del deragliatore posteriore

Il primo passo è spostare la catena sul pignone posteriore più piccolo., Poi tirare fuori il tappo del cavo del cambio e allentare il cavo pinch bolt. Rimuovere il cavo dal deragliatore.

Ora dovrai rimuovere la catena dal deragliatore. Alcune catene hanno uno speciale perno del connettore che deve essere sostituito se rimosso, quindi se non è necessario rimuovere la catena per la pulizia o la sostituzione, è sufficiente rimuovere la ruota del fantino inferiore e ruotare la piastra della gabbia per rilasciare la catena. Se si sta rimuovendo la catena, scollegare un collegamento e tirare la catena attraverso le ruote fantino.,

Ora è possibile sfilare il bullone di montaggio del deragliatore fino in senso antiorario per rimuovere il deragliatore.

Installazione del deragliatore posteriore

Prima di installare il nuovo deragliatore posteriore, applicare un po ‘ di grasso impermeabile sul bullone di montaggio. Quindi infilarlo in parte nel gancio del deragliatore e ruotarlo in senso orario per assicurarsi che la vite a b o la linguetta siano seduti dietro l’appartamento sul retro del gancio. Quindi serrare completamente il bullone di montaggio.

Se la catena è ancora sulla moto, annullare la ruota fantino inferiore e infilare la catena sopra la puleggia superiore., Quindi reinstallare la ruota del fantino inferiore. Se hai rimosso la catena, ri-instradare la catena attraverso le ruote del fantino e ricollegarla. Cerca nel sito tutorial su come utilizzare uno strumento a catena o un collegamento a catena a sgancio rapido.

Deragliatore posteriore Set-up

Ora preimpostare la high-limit (H) vite in modo che la ruota superiore fantino è approssimativamente in linea con il più piccolo pignone quando visto da dietro.

Infilare il cavo del cambio nel deragliatore, tirarlo stretto e serrare il bullone di ancoraggio in modo che il cavo si appiattisca., Poi trovare un tratto nudo di cavo e dargli una buona trazione per assicurarsi che il cavo è seduto e non ha allentamento. Quindi allentare il cavo, tirarlo di nuovo e serrarlo nuovamente.

Ora dovrai regolare il deragliatore posteriore come mostrato nelle precedenti esercitazioni. Se necessario, tagliare il cavo in modo che ci sia circa 2 pollici rimanenti. Quindi far scorrere su un tappo terminale del cavo e crimparlo in posizione.

Alex Ramon

Un geek bicicletta fin dalla prima infanzia, ha trascorso i suoi vent’anni come meccanico in negozi di biciclette., Le sue passioni includono flatland BMX, monocicli, cicloturismo, mountain bike e guida su strada.

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