Che cos’è un collo di bottiglia?

Un collo di bottiglia è un punto di congestione in un sistema di produzione (come una catena di montaggio o una rete di computer) che si verifica quando i carichi di lavoro arrivano troppo rapidamente per il processo di produzione da gestire. Le inefficienze causate dal collo di bottiglia spesso creano ritardi e costi di produzione più elevati. Il termine “collo di bottiglia” si riferisce alla forma tipica di una bottiglia e al fatto che il collo della bottiglia è il punto più stretto, che è il luogo più probabile per la congestione, rallentando il flusso di liquido dalla bottiglia.,

Un collo di bottiglia può avere un impatto significativo sul flusso di produzione e può aumentare notevolmente i tempi e le spese di produzione. Le aziende sono più a rischio di colli di bottiglia quando iniziano il processo di produzione di un nuovo prodotto. Questo perché ci possono essere difetti nel processo che l’azienda deve identificare e correggere; questa situazione richiede più controllo e messa a punto. La gestione delle operazioni si occupa di controllare il processo di produzione, identificare potenziali colli di bottiglia prima che si verifichino e trovare soluzioni efficienti.,

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collo di bottiglia

Takeaway Chiave

  • Un collo di bottiglia è un punto di congestione in un sistema di produzione (ad esempio una linea di montaggio o una rete di computer) che si verifica quando i carichi di lavoro arriva troppo in fretta per il processo di produzione per gestire.
  • Un collo di bottiglia può avere un impatto significativo sul flusso di produzione e può aumentare notevolmente i tempi e le spese di produzione.
  • Un collo di bottiglia influisce sul livello di capacità produttiva che un’impresa può raggiungere ogni mese.,

Comprendere un collo di bottiglia

Ad esempio, si supponga che un produttore di mobili trasferisca in produzione legno, metallo e altre materie prime e quindi sostenga costi di manodopera e macchine per produrre e assemblare mobili. Quando la produzione è completa, i prodotti finiti sono immagazzinati nell’inventario. Il costo di inventario viene trasferito al costo delle merci vendute (INGRANAGGI) quando i mobili vengono venduti a un cliente.,

Se c’è un collo di bottiglia all’inizio della produzione, il produttore di mobili non può spostare abbastanza materie prime nel processo, il che significa che le macchine sono inattive e i lavoratori dipendenti non lavorano in modo produttivo, creando una situazione di sottoutilizzo delle risorse. Ciò aumenta il costo di produzione, oltre a presentare un costo opportunità potenzialmente elevato e potrebbe significare che le merci completate non vengono spedite ai clienti in tempo.,

Strozzature e capacità produttiva

Un collo di bottiglia influisce sul livello di capacità produttiva che un’impresa può raggiungere ogni mese. La capacità teorica presuppone che un’azienda possa produrre sempre alla massima capacità. Questo concetto non presuppone guasti alle macchine, interruzioni del bagno o vacanze dei dipendenti.

Poiché la capacità teorica non è realistica, la maggior parte delle aziende utilizza la capacità pratica per gestire la produzione. Questo livello di capacità presuppone tempi di inattività per le riparazioni delle macchine e il tempo libero dei dipendenti., La capacità pratica fornisce una gamma per cui i processi differenti possono funzionare efficientemente senza rompersi. Superare l’intervallo ottimale e il rischio aumenta per un collo di bottiglia a causa di una rottura di uno o più processi.

Se un’azienda ritiene che la sua capacità produttiva sia inadeguata a soddisfare i suoi obiettivi di produzione, ha a disposizione diverse opzioni. La direzione aziendale potrebbe decidere di abbassare i propri obiettivi di produzione al fine di renderli in linea con la loro capacità produttiva., Oppure, potrebbero lavorare per trovare soluzioni che impediscano simultaneamente i colli di bottiglia e aumentino la produzione. Le aziende spesso utilizzano strumenti e metodi di Capacity Requirements Planning (CRP) per determinare e raggiungere gli obiettivi di produzione.

Colli di bottiglia e varianze di produzione

Una varianza nel processo di produzione è la differenza tra i risultati preventivati e quelli effettivi. I manager analizzano le varianze per apportare modifiche, incluse le modifiche per rimuovere i colli di bottiglia., Se i costi effettivi del lavoro sono molto più alti degli importi preventivati, il gestore può determinare che un collo di bottiglia sta ritardando la produzione e sprecando ore di lavoro. Se la gestione può rimuovere il collo di bottiglia, i costi del lavoro possono essere ridotti.

Un collo di bottiglia può anche causare una varianza del materiale se i materiali sono esposti a deterioramento o possibili danni mentre siedono sul pavimento della fabbrica in attesa di essere utilizzati in produzione. I colli di bottiglia possono essere risolti aumentando l’utilizzo della capacità, trovando nuovi fornitori, automatizzando i processi di lavoro e creando previsioni migliori per la domanda dei consumatori.,

Esempio reale di collo di bottiglia

I colli di bottiglia possono verificarsi anche quando la domanda aumenta inaspettatamente e supera la capacità produttiva delle fabbriche o dei fornitori di un’azienda. Ad esempio, quando Tesla, Inc. (TSLA) ha iniziato la produzione dei suoi veicoli completamente elettrici, la domanda era alta per i veicoli e alcuni analisti erano preoccupati che la produzione sarebbe rallentata a causa di problemi nella linea di produzione. E, infatti, Tesla ha sperimentato i colli di bottiglia di produzione in corso a causa della necessità di produrre i pacchi batteria personalizzati che forniscono i loro veicoli con potenza.,

Il fondatore di Tesla, Elon Musk, ha affermato che la capacità dell’azienda di espandere la sua gamma di prodotti dipende esattamente dalla sua capacità di produrre un gran numero di batterie. Per far sì che ciò accada, in una joint venture con Panasonic, Tesla ha aperto una massiccia “Gigafactory” vicino a Reno, Nevada nel 2016, che produce batterie agli ioni di litio e sottoinsiemi per veicoli elettrici.

A metà del 2018, la società ha affermato che la sua fabbrica era già l’impianto di batterie con il più alto volume al mondo in termini di gigawattora (GWh)., Per fare un’ammaccatura nella lista d’attesa per i veicoli arretrati, Tesla dice che dovrà continuare a investire e costruire più Gigafactories in tutto il mondo.