Proprietari di armi con licenza hanno un detto, “E’ meglio avere e non ne hanno bisogno, che ne hanno bisogno e non ce l’hanno.”
Per me, questo vale per qualsiasi acquirente di veicoli nuovi che ha bisogno di attraversare anche un parcheggio multi-livello in acciaio. C’è stato un incidente sulle notizie ultimamente: un veicolo è caduto da una tale struttura semplicemente perché non aveva la trazione offerta dalla trazione integrale., Quindi, il guidatore istintivamente ha fatto un passo più forte sull’acceleratore per andare avanti, e così facendo ha provocato l’incidente. Il marchio del veicolo non aveva nulla a che fare con esso; se il conducente fosse più esperto, l’incidente non sarebbe accaduto.
La tecnologia avrebbe potuto compensare anche la mancanza di abilità del guidatore, e il tipo di cui sto parlando è in circolazione da quasi cento anni: la trazione integrale.
Non convinto? Quindi continua a leggere e discutiamo se la solita differenza di prezzo P100,000 tra le varianti 4×2 e 4×4 di un modello vale la pena., Questo vale anche per i crossover basati su auto che in genere hanno trasmissioni a tutte le ruote e non sono veri 4×4, perché anche un veicolo AWD avrebbe una trazione sufficiente per evitare che si verifichi l’incidente del parcheggio di cui sopra.
Ecco le ragioni per cui vale la pena di optare per una variante 4×4:
1) Essi offrono una migliore trazione su superfici bagnate.
Subito dopo un improvviso acquazzone torrenziale è quando le strade diventano davvero scivolose., La trazione integrale o integrale garantisce una migliore trazione, soprattutto quando si prende una curva in condizioni di bagnato.
2) Si ottiene una migliore trazione anche su superfici sciolte.
Hai sperimentato in prima persona i rischi di correre sopra il riso che viene essiccato in autostrada o di incontrare improvvisamente un tratto di strada sabbioso? Un pilota inesperto lascerà immediatamente il gas e sbatterà sui freni. In questo modo il veicolo perde la trazione, il che può benissimo portare a un incidente spettacolare.
3) Possono prevenire incidenti durante il maltempo.,
Quindi, hai parcheggiato la tua auto su un campo erboso o un lotto non asfaltato, poi piove. Il tuo 4×2 potrebbe non essere in grado di guidare in sicurezza dal suo parcheggio, e potrebbe iniziare alla deriva a destra ea sinistra, sbattendo contro le altre auto parcheggiate accanto ad esso. Dovresti spendere in entrambi i casi: per un servizio di traino per farti uscire, o per le riparazioni dei veicoli che hai danneggiato.
4) Hanno un valore di rivendita migliore.
Sfoglia gli annunci per veicoli usati, e guardare le differenze di prezzo tra 4x2s usati e 4x4s della stessa marca e modello., Ti renderai conto che in realtà otterrai più soldi a lungo termine vendendo un 4×4 di seconda mano.
5) È possibile attraversare il terreno cattivo.
Durante le mie avventure sulle autostrade di montagna a Luzon (Halsema, Cordillera, Sierra Madre e persino l’autostrada da Ilocos Norte a Pagudpod), ci sono state improvvise frane a volte. Se non fosse per il mio veicolo 4WD, avrei dovuto aspettare per le strade da cancellare-un processo che può richiedere quasi 24 ore. Immagina cosa avrei dovuto spendere altrimenti per pernottamenti e pasti, per non parlare del tempo perso a causa del ritardo.,
Dall’altro lato dell’argomento, abbiamo i 4×2. Diamo un’occhiata ai vantaggi che hanno rispetto ai 4×4:
1) i 4×2 sono più efficienti in termini di carburante.
In realtà, il risparmio di carburante offerto da un 4×2 non sarà significativo entro un periodo di proprietà di cinque – otto anni. Solo la proprietà di oltre 10 anni si faranno sentire i benefici. Hai solo bisogno di pesare i pro di cui sopra di possedere un 4×4 contro il potenziale risparmio di carburante.
2) Un 4×2 può offrire un valore migliore.,
Se il tuo livello di abilità come pilota ti offre il controllo completo delle condizioni di guida che il tuo potenziale 4×2 incontrerà, allora sarò il primo a dire che non hai bisogno di un 4×4. Hai un sacco di gente e merci da trasportare? Allora sarai meglio servito da un furgone o da un MPV—e un veicolo del genere sarà anche migliore per l’ambiente.,
Quando le persone mi chiedono la domanda “4×4 o 4×2” e insistono immediatamente che non hanno bisogno di un 4×4, non mi preoccupo nemmeno di discutere più—di solito hanno già preso una decisione, e l’unico modo per cambiare idea è farli arenare in una situazione da cui solo un 4×4 può salvarli. Faccio argomenti solo quando ho a che fare con aziende—di solito operatori di celle-site—i cui contatori di fagioli insistono per ottenere 4×2 a causa del minor costo di acquisizione. Alcuni consentiranno l’acquisto, ma poi non equipaggieranno i veicoli 4×4 con adeguate attrezzature di sicurezza o i conducenti con addestramento fuoristrada.,
In chiusura, 10 anni fa, nove acquirenti su 10 nel settore privato hanno optato per un 4×2; solo uno su 10 ha optato per un 4×4. In questo giorno ed età, i cambiamenti nello stile di vita hanno portato ad una crescita di tre acquisti 4×4 su 10. Terrò la mia opinione sul perché questo cambiamento sta accadendo. Ma confronta il nostro caso con quello del mercato australiano, dove il 96% di questi acquisti di veicoli sono dotati di trasmissioni a quattro ruote.,
Solo la mia opinione: ovviamente sanno qualcosa che la maggior parte dei nostri acquirenti non lo fa, e non si tratta di pizzicare penny.
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