Panoramica
Il 2020 Ford Mustang Shelby GT350 è un potente, muscle car ad alta infilate progettato per rock piste da corsa pur essendo a casa sulla strada. Il suo speciale V-8 da 5,2 litri-nome in codice Voodoo, con buona ragione-rende 526 cavalli e giri a un vertiginoso 8250 giri / min con un urlo indimenticabile che suona più Ferrari che Ford. La sospensione della GT350 è sintonizzata abbastanza tesa da gestire le curve a velocità di pista senza essere stridente sulla strada, e ha freni da abbinare., Se sei un topo da pista dedicato, vuoi ancora più prestazioni in pista e non ti importa se la tua GT350 è scomoda da guidare su strada, c’è la GT350R completa. È dotata di sospensioni più rigide per la gara, ruote leggere in fibra di carbonio e componenti aerodinamici più aggressivi.
Cosa c’è di nuovo per il 2020?
Il GT350 2019 ha ricevuto una serie di aggiornamenti utili, quindi le modifiche per il 2020 sono minori. Tutte le GT350 sono ora dotate di FordPass Connect, che consente all’auto di connettersi a Internet, fungere da hotspot Wi-Fi e ricevere aggiornamenti sul traffico in tempo reale., C’è anche una tavolozza di nuovi colori disponibili con nomi retrò, tra cui Grabber Lime, Iconic Silver, Rapid Red Metallic Tinted Clearcoat e Twister Orange Metallic. Sfortunatamente, Ford ha annunciato che terminerà la produzione della GT350 dopo questo anno modello. Ciò lascia la GT500 sovralimentata da 760 CV come la sola Mustang Shelby.
Prezzi e quale acquistare
Se sei estasiato dalla GT350, pensiamo che ci sia solo una strada da percorrere: con il modello standard, che è migliaia in meno rispetto alla GT350R tagliente., Rinuncia alla breve lista di opzioni; la GT350 è completamente equipaggiata per una guida seria in pista, con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 di serie e refrigeratori per olio, trasmissione e differenziale. Ma sappi che concorrenti a prezzi simili come la Chevrolet Camaro ZL1 da 650 CV e la Dodge Challenger SRT Hellcat da 717 CV sono molto più potenti e più veloci in linea retta—la Camaro è anche una grande auto da pista-il che li rende concorrenti validi e degni di considerazione. E poi c’è questo: Ford sta portando sul mercato una nuova Shelby GT 500 del 2020 con una 5 sovralimentata.,2 litri V8 (non il motore Voodoo) con 760 CV.
Motore, trasmissione e prestazioni
Il rock ‘n’ roll non è inquinamento acustico. Né è il ruggito empio da Ford rauco, ad alta velocità 526-hp V-8, nome in codice Voodoo. Come imparare ad essere un incantatore di serpenti, domare il motore selvaggio richiede tempo e tenacia. La sua naturale aspirazione e la sua natura peaky lo rendono docile ai bassi regimi. Crest 4000 rpm, tuttavia, e un crescendo pieno di spinta costruisce fino alla redline 8250-rpm. Allo stesso modo, il cambio a sei velocità slot precisamente in ogni marcia e ricompense cricchetto attraverso i rapporti., La frizione fluttuante è senza sforzo, con un feedback fluido che non punisce la gamba sinistra nel traffico stop-and-go. Nei nostri test, il GT350 girato da zero a 60 mph in 4,2 secondi; la versione R era un po ‘ più veloce a 3,9. Entrambi seguono la Chevy Camaro e la Dodge Challenger ad alta potenza, ma si contendono altri rivali ad alto dollaro. Ha una colonna sonora che fa rizzare i capelli e un’abilità di traccia eterea, eppure la Shelby GT350 è ancora sorprendentemente vivibile nella guida quotidiana., Aggiungi grip tenace, freni brillanti e sterzo soddisfacente, e sei trattato per una sinfonia non solo di suono ma di puro piacere di guida sfrenato. Indipendentemente dal modello, il telaio della Shelby è eccellente; i suoi limiti sono facilmente esplorabili e sfruttati. Lo sterzo assistito elettricamente funziona meglio su superfici lisce a qualsiasi velocità, ma può essere imprevedibile su strade sconnesse dove i riverberi guizzanti sono sconcertanti. Il pedale del freno permaloso sulla nostra vettura di prova GT350 ha preso un po ‘ per abituarsi. Il suo morso iniziale è stato accolto con una risposta tremenda che si sentiva troppo ansioso in città., Quella stessa sensazione ha fornito tregua fortuita ad alta velocità, tuttavia.
Risparmio di carburante e MPG reali
La Shelby GT350 è un antipasto di conversazione, specialmente nelle stazioni di servizio, dove i riempimenti sono frequenti. Il suo risparmio di carburante EPA-rated è alla pari con i suoi rivali arco da Chevy e Dodge, e la sua valutazione del mondo reale è simile, anche. La Shelby GT350 abbiamo testato guadagnato 19 mpg in autostrada nel nostro test del mondo reale, cadendo 2 mpg timido del suo rating EPA.,
Interni, Infotainment e carico
A prima vista, l’interno Shelby GT350 appare identico a quello della normale Ford Mustang. Il mix di stile moderno e retrò è dolce e lo spazio per le gambe del sedile anteriore è abbondante. Anche se il rivestimento in finta pelle scamosciata e il badging Shelby sono specifici per la GT350 e aggiungono una certa differenziazione, le abbondanti plastiche dure sembrano di basso livello per un’auto a questo prezzo. Un paio di sedili sportivi anteriori Recaro standard sono di supporto ma ancora abbastanza comodi, ma offrono solo regolazioni di base del sedile., Ci piace la sottile sezione trasversale del volante a fondo piatto, che evita la tendenza del cerchio spesso. La GT350 è uno spasso in pista e anche un compagno di viaggio piacevole. Nei nostri test, ha tenuto il secondo più carry-on e lo spazio di archiviazione più interno tra i suoi concorrenti spazio sfidato. Il sedile posteriore ripone con un rilascio pull-strap e si ripiega a mano. Solo la Dodge Challenger che abbiamo testato aveva piu ‘ bagagli della Shelby.,
Infotainment e connettività
Il sistema di infotainment standard—chiamato Sync 3—ha un’interfaccia accattivante e interazioni user-friendly, ed è dotato di Apple CarPlay e Android Auto capacità. Sfortunatamente, il tempo medio di risposta del touchscreen e la mancanza di personalizzazione sono difetti. Un sistema audio a 12 altoparlanti B&O Play è disponibile per ascoltare meglio un riff di fusione di chitarra di una rock band vecchia scuola.,
Caratteristiche di sicurezza e assistenza alla guida
Né la Shelby GT350 né la GT350R sono state testate dalla National Highway Traffic Safety Administration o dall’Insurance Institute for Highway Safety. Mentre la tecnologia di assistenza alla guida scarseggia su questi Shelby twins, sono disponibili il monitoraggio dei punti ciechi e l’avviso del traffico incrociato posteriore. In caso contrario, hanno utili specchi ciechi integrati che forniscono una buona visibilità all’indietro.
Garanzia e manutenzione Copertura
La Shelby ha una copertura completa che si allinea con i rivali nazionali., Rispetto alla BMW M4 e alla Porsche 718 Cayman S, ha una protezione meno limitata ma un piano di trasmissione migliore.
- La garanzia limitata copre 3 anni o 36.000 miglia
- La garanzia Powertrain copre 5 anni o 60.000 miglia
- Nessuna manutenzione programmata gratuita
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