Sok olvasók ezt a Naplót kell sétált át Waterloo Place, a déli végén Alsó Regent Street Londonban, úton az Athenaeum, a Royal Society, a Royal College of orvosok szerint, az Akadémia Orvosi Tudományok vagy a St James ‘ s Parkban. Hányan álltak meg a nyugati oldalon, néhány lépéssel az Athenaeum bal oldalán, hogy megnézzék az 1866-os szobrot a szokatlan felirattal: “a Parlament egyhangú szavazásával állították fel” (1. ábra)?, A bronztábla egy sarkvidéki jelenetet ábrázol, a bal oldalon egy tisztcsoport, a jobb oldalon a legénység tagjai, középen egy koporsó. Század közepén Sir John Franklin országosan ismert volt az Északnyugati átjáró középső részének, a Csendes-óceánnak és az Atlanti-óceánnak a felfedezésére irányuló expedíciója miatt. Sir John haditengerészeti tiszt volt, akinek a poláris szolgálat tapasztalata 1818-ban kezdődött egy sikertelen utazással a Spitzbergen jégbe, hogy elérje az Északi-sarkot., 1819-ben, majd 1823-ban ismét szárazföldi expedíciókat készített a Hudson-öböltől a sarki tengerig, hogy feltérképezze Észak-Amerika felfedezetlen sarkvidéki partjait. Az 1823-as visszaúton tíz ember halt meg éhen és fázva. Maga Franklin szűken megszökött a haláltól, majdnem éhen esett, mielőtt a megkönnyebbülés megérkezett1.

a Franklin-emlékmű

1845.május 19-én HMS Erebus parancsnoksága alatt, és a HMS Terror parancsnoksága alatt, Crozier kapitány parancsára útnak indult a Temzából. A két hajó kifejezetten az expedícióhoz volt felszerelve., Voltak központilag fűtött elleni küzdelem a keserű szél, illetve a külső hőmérséklet -40 °C vagy alacsonyabb; a íjak voltak, erősített acél, hogy vágjuk át a jégen; s minden hajón volt, hajtott egy gőzmozdony, csavar propeller, így a sebesség 3-4 csomóval támogatás folyamatban, amikor nem volt elegendő szél vitorlás, vagy amikor a jég akadályozta az irányt. A motorok üzemanyaga korlátozott volt, teljesítményük pedig nem volt megfelelő. A tisztek és férfiak, akik közül négy volt kabin fiúk, százhuszonkilenc2 volt.,

miután elérte Grönlandot, egy ellátóhajóról, amely aztán visszatért Angliába, a hajókra rakodtak. Az Északi-sarkvidék élelmezésének rossz kilátásai miatt három évre szóló rendelkezéseket ruháztak át, amelyek 8000 konzervdobozt tartalmaztak, amelyek kapacitása 1-8 Font, pemmican, főtt marhahús, főtt sertéshús, tartósított hús és leves, valamint 930 gallon citromleves1. A két hajót utoljára két bálnavadász látta a Baffin-szigettől északra (2. ábra) 1845 júliusában. Franklinről és a men1-ről soha többet nem hallottak.,

útvonalak, 1845-1846

1847 végéig aggodalmát fejezte ki Franklin eltűnése miatt Londonban. 1880 és 1880 között huszonhat expedíciót hajtottak végre a szárazföldön és a tengeren, valamint néhány Sir John özvegye által támogatott expedíciót az Erebus és a Terror felkutatására.3 További keresések, amelyek közül néhány a közelmúltban,mint 1980-19982, 5, segítettek feltárni, mi történt valószínűleg Franklin balsorsú expedíciójával.,

a szörnyű éghajlati viszonyok és a rövid nyári hónapokban alig olvadó csomagjég megnehezítette az Erebus és a Terror navigálását, sőt lehetetlenné tette. Miután sikerült vitorlázni a Cornwallis-szigeten, a hajók 1845-1846-ban teleltek a Beechey-szigeten, a Devon-sziget délnyugati csúcsán (2.ábra). 1846 elején a legénység három tagja meghalt, és ott temették el őket., A fejkövekkel jól felkészített sírjukat 1850 augusztusában találták meg a brit haditengerészet és az amerikai hajók kutatói, de a hajó egyik sebészének ajánlása a boncolások elvégzésére elutasított3.

1846-1847 telén a hajók a Somerset-szigettől és a Boothia-félszigettől nyugatra rekedtek a jégben. 1847.június 11-én a 61 éves Sir John Franklin hirtelen meghalt a HMS Erebus4 fedélzetén. A hajó sebésze nem végzett boncolást, sírját pedig soha nem találták meg, valószínűleg azért, mert a jégbe temették., Most Crozier kapitány parancsnoksága alatt a két hajót délre szállították a jégtakaró és az uralkodó szél. 1847-1848 telén kilenc tiszt és tizenöt ember megbetegedett és meghalt. A William Island király láttán, aki még mindig a jégben volt, Crozier 1848. április 22-én, nagypénteken úgy döntött, hogy elhagyja a hajókat. Ezt a döntést nem az élelmiszerhiány váltotta ki, hanem valószínűleg az emberei rossz egészségi állapotához kapcsolódott. Sokat fogytak és gyengék voltak., Volt, ahol fogínyvérzés, laza fogak, ecchymosis és subcutan haematoma, sápadtság és légszomj jelentkezett—a skorbutra erősen utal. Crozier azt tervezte, hogy folytatja a szárazföldet a King William Island déli részén, majd átmegy a nagy hal folyó szájához a szárazföldön, ahol remélte, hogy segítséget kap a Hudson-öböl Társaságának előőrsétől. Magával rántva a mentőcsónakokat szánkókon, ő és az emberei a Vilmos király-sziget nyugati partján haladtak tovább, a partvonal mentén a fagyott jégen utazva, mert ez simábbá tette áthaladásukat, mint a durva föld felett., Ennek ellenére egy nap alatt csak 1½ mérföldet tudtak lefedni. Egyetlen ember sem élte túl az utazást, bár néhányan elérték a szárazföldet, harminc ember testét később a nagy hal folyó közelében találták meg. Egy idős Eszkimó nő később elmesélte, hogy a beteg emberek hogyan estek le, és haltak meg, amikor átsiklottak a gerinces jégen.

expedíciók 1981-1986-ban Dr. Owen Beattie, az Alberta Egyetem antropológusa segített megmagyarázni, mi történhetett.2 1981-ben a kutatók számos csontvázmaradványt találtak, néhány Eszkimót és másokat a brit hajók legénységéből., Az expedíció tagjai csontjainak makroszkopikus vizsgálata skorbutot mutatott, ólomtartalmuk 228 rész / millió volt, szemben az eszkimók csontjaiban lévő 22-36 ppm-rel. 1984-ben Beattie és csapata azzal a kifejezett céllal tért vissza, hogy exhumálják az 1846 elején eltemetett legénység három tagjának sírját. Az első exhumált volt egy stoker HMS Terror, John Torrington éves 20, aki meghalt január 1-jén 1846. A sír tetején lévő talaj cement-kemény permafrost volt,amelyet el kellett távolítani. Egy méterrel lejjebb megtalálták a koporsót., A fedél eltávolítása nehéz volt, mert szögletes körmökkel lefogták, és jéggel a koporsóhoz ragadták. A holttestet egy jégtömbben fagyasztották be. A víz öntésével a testet kiolvasztották, 138 év után jól megőrzöttnek bizonyult. Lesoványodott, súlya kevesebb, mint 40 kg, testtömegindexe 15 (normál 20-25), ami azt mutatja, hogy Torrington elvesztette a sok súly elhagyása óta Angliában. A kezei nem mutattak bizonyítékot arra, hogy stoker volt, és ez azt sugallta, hogy túl beteg volt ahhoz, hogy sokáig dolgozzon, mielőtt meghalt., A tüdőben pleurális adhézió, antracózis, emphysema és tuberkulózis jelei mutatkoztak. A halált tüdőgyulladásnak tulajdonították. Csontjainak elemzése 110-151 ppm ólomszintet mutatott. A fejbőr hajának végső részén az ólomszint több mint 600 ppm volt, de valamivel kevesebb volt a hajban a fejbőr közelében, ami arra utal, hogy ólombevitele csökkent az élet utolsó heteiben, amikor súlyosan beteg volt.

1986-ban Beatti visszatért és exhumálta John Harkness, a HMS Erebus altiszt sírját, aki 1846.január 4-én, 25 éves korában halt meg., Lesoványodott holttestét a nekropsy sátorba vitték, és amikor a ruháit levágták, egyértelmű volt, hogy egy korábbi boncolást végeztek, valószínűleg 1846-ban az Erebus fedélzetén Dr. Goodsir, az asszisztens-sebész. A holttest testtömegindexe mindössze 14 volt. Harkness tüdő tuberkulózisban halt meg. Ezt követte a 32 éves William Baine királyi tengerészgyalogos sírjának exhumálása, aki 1846.április 3-án halt meg. Ez a holttest is lesoványodott, súlya kevesebb, mint 40 kg., Sok felületes fognyomot találtak, amelyekről azt hitték, hogy patkányok okozták, akik megpróbálták megenni a testet, miközben még mindig a hajón volt. A tüdő tuberkulózisra utaló jeleket mutatott, de egyetlen organizmust sem tenyésztettek. A Baine hajmintáinak ólomszintje 145-280 ppm volt. A röntgensugarak a tizenegyedik mellkasi csigolya összeomlását mutatták tuberkulózis (Pott-betegség) miatt.

úgy tűnik, hogy Franklin utolsó expedícióját számos különböző betegség okozta., A tuberkulózis a tizenkilencedik században rohamos volt, az Erebus és a Terror körülményei pedig elősegítették volna annak terjedését a legénység körében. Ami a skorbutot illeti, Dr. James Lind, egy haditengerészeti orvos, 1754-ben írta értekezését a skorbutról, 1757-es cikkét a tengerészek egészségének megőrzéséről a Királyi Haditengerészet 1795-ben fogadta el. Ezt követően a skorbutot állítólag megszüntették. Akkor miért kellett volna megtörténnie Franklin utolsó sarkvidéki felfedezésének személyzetében, annak ellenére, hogy minden ember állítólag naponta egy uncia citromlevet kap?, Az aszkorbinsav instabil anyag, és a tartós tárolás, hűtéssel vagy anélkül, ronthatja a funkcióját. Lehetséges, hogy a citromlé erjedni kezdett, majd forralták, hogy megakadályozzák ezt—egy olyan eljárást, amely elpusztította volna az aszkorbinsavat.

az ólommérgezés kémiai bizonyítéka szinte biztosan a konzervdobozok forrasztásának köszönhető. A konzerv hús elkészítésének technológiája új volt, 1811-ben szabadalmaztatták, a dobozokat ónos forrasztással és magas ólomtartalommal zárták le., Ez a forrasztás okozta a legénység csontjaiban és hajában talált magas ólomszintet. Ez vezetett volna anorexia, fáradtság és gyengeség a perifériás ideggyulladás, bél kólika és pszichológiai megnyilvánulásai, mint a szorongás és paranoia. Egy másik javaslat (Martin S, személyes kommunikáció) az, hogy a konzervek rossz minősége botulizmushoz vezethetett volna.