a tisztítószelep az EVAP rendszer része. Az Evaporative Emission Control (EVAP) rendszer megakadályozza, hogy a jármű üzemanyagtartályában lévő üzemanyaggőzök a légkörbe kerüljenek, és a jármű vezetőfülkéjébe kerüljenek. Az üzemanyag-gőzöket a tartályból csapdába ejti, és ideiglenesen széntartályban tartja őket. Bizonyos helyzetekben az üzemanyaggőzöket a tartályból mozgatják,majd a motorban égetik. Itt jön be a tisztító szelep. Pontosan szabályozza a tartályból kiürített üzemanyaggőz mennyiségét., A rossz tisztítószeleppel történő vezetés határozottan lehetséges, de ez befolyásolhatja a motort.

Automatikus Javítás DRÁGA

A lefúvató szelep az újabb autók egy elektromosan működtetett szolenoid, valamint szabályozza a motor számítógép. A tisztító szelep zárva van, amikor az autó motorja ki van kapcsolva., A motorszámítógép fokozatosan kinyitja a tisztítószelepet, amikor a motor jár, és minden felmelegszik, így bizonyos mennyiségű üzemanyag-gőzt ki lehet üríteni a széntartályból, és elégetni a motorban. Számos érzékelő figyeli a tisztítóáramot. Ha a tisztítási áramlás kisebb vagy meghaladja a megfelelő mennyiséget a körülmények között, a motor számítógép bekapcsolja a “motor ellenőrzése” fényt.

a leggyakoribb tisztítószelep-probléma az, amikor ragaszkodik vagy nem zárja be teljesen. Ez arra késztetheti a számítógépet, hogy megvilágítsa a “motor ellenőrzése” figyelmeztető lámpát., Egyes járművekben a beragadt nyitott tisztító szelep megnehezítheti az autó indítását közvetlenül a benzinkút tankolása után. Az autó motorja az első néhány másodpercben durván futhat és megbotlik. Sok autó nem tapasztalat tisztító szelep kérdések.

tud vezetni egy rossz tisztító szelep?

mint korábban említettük, rossz tisztító szeleppel történő vezetés lehetséges, de ennek negatív hatása lesz a motorra. A tisztítószelep szinkronban működik a széntartállyal a kibocsátások újrahasznosítása érdekében, mivel azokat a belső égési folyamat során el kell távolítani.,

miközben továbbra is rossz tisztítószeleppel vezetheti autóját, csak további károsodásnak teszi ki nemcsak az EVAP rendszert, hanem a jármű többi részét is. Minél többet vezet a járművet egy rossz tisztító szeleppel, annál többet fog ártani más alkatrészeknek. A problémát végül meg kell oldani. Lehet, hogy nem olyan sürgős és szükséges, mint más autós problémák, de nagyon ajánlott, hogy ne hagyja, hogy túl sokáig üljön.,

vezetés közben fekete füst jelenik meg a jármű kipufogócsövéből, azonnal le kell állítania a vezetést, és el kell juttatnia a szerelőhöz, hogy a probléma a lehető leghamarabb megoldódjon. Ennek elmulasztása drágább és nagyobb javításokat is jelenthet. Például, akkor a végén káros súlyos alkatrészek, mint például a katalizátor. Cseréje egy katalizátor nagyon költséges kezdve $945 hogy $2475 típusától függően az autó, beleértve az alkatrészek és a munkaerő. Ez sokkal drágább, mint a tisztító szelep cseréjének költsége.,

a hibás tisztítószelep nem gyakori probléma a legtöbb járműben, de néhányan rossz tisztítószelepet tapasztalnak, amelyet ki kell cserélni.

mi történik, ha egy tisztító szelep rosszul megy?

itt részletesen megvitatjuk, mi történik, ha a tisztító szelep rosszul megy. Mint sok autóalkatrész, a tartály is eltömődhet porral és szennyeződéssel. Valójában a tisztító szelep megrepedhet a kemény környezeti feltételek miatt. Ha ez nem sikerül, ez vezethet EVAP rendszer problémák, amelyek negatívan befolyásolják az autó kibocsátási szintje., Íme az első öt jele van egy rossz tisztító szelep:

  1. ellenőrizze a motor fény világít. A tisztító szelep leggyakoribb problémája az, amikor ragaszkodik vagy nem zárja be teljesen. Ez a probléma a “motor ellenőrzése” figyelmeztető lámpa megvilágítását okozhatja. Ennek gyakori hibakódjai a következők: P0441 és P0446, valamint egyéb EVAP kódok. Ha a check engine lámpa kigyullad, szerelővel ellenőrizze az autóját, hogy a helyes diagnózist elvégezze, és azonnal kezelje a problémát
  1. durva alapjáraton., Ha a tisztítószelep nem nyílik megfelelően, a jármű nem fog zökkenőmentesen működni. Ha vezetés közben fog működni következetlen sebességgel, különösen alacsony sebességgel. A sérült tisztító szelep vákuumszivárgáshoz is vezethet, ami durva üresjáratot okoz.
  1. az autó indításának nehézsége. A beragadt nyitott Tisztítás megnehezítheti az autó indítását. A vákuumszivárgás a meghibásodott tisztító szelep miatt végül indítási problémákat okozhat, mivel a külső levegő bejut a motorba, és megzavarja az általános belső égésű folyamatot., A hengerkamrában az üzemanyaggal keveredő levegő motorproblémákhoz vezethet, a legnyilvánvalóbb pedig egy olyan motor, amely nem indul el.
  1. rossz Motorteljesítmény. A nyitott állapotban lévő tisztító szelep csökkenti a motor teljesítményét, ami azt jelenti, hogy még akkor is, ha lenyomja a gázpedált, a motor nem lesz képes elegendő energiát előállítani a gyorsításhoz. Amikor ez megtörténik, lassabban fog mozogni, ahelyett, hogy gyorsabban futna.
  1. a jármű meghibásodik a kibocsátási vizsgálat során., Mint korábban említettük, a tisztító szelep az, amely átirányítja az üzemanyaggőzt a motorba, hogy a mérgező szénhidrogének ne kerüljenek ki a kipufogócsőből. Tehát ha a tisztító szelep rosszul megy, akkor ezt nem tudja megtenni, és a jármű meghibásodik a kibocsátási teszten. Ez az egyik oka annak, hogy egy szerelőhöz kell mennie, és ellenőriznie kell a tisztító szelepet.

hogyan tesztel egy tisztító szelepet?

a tisztítószelep tesztelésének helyes módja megtalálható az autó szervizkönyvében. Az eljárás az autó gyártásától és modelljétől függ., A járművek többségében a tisztítószelep általában zárva van, ami azt jelenti, hogy feszültség nélkül le kell zárni, és nyitva kell tartani, ha feszültség van. Az alábbiakban csak egy példa egy adott jármű tisztító szelepének tesztelésére.

a szervizkönyv szerint az akkumulátor feszültségét a tisztítószelep csatlakozóira kell helyezni, és ellenőrizni kell, hogy hallható kattanást hoz-e létre. Az ajánlott következő lépés annak tesztelése, hogy a tisztítószelep helyesen, szivárgás nélkül bezáródik-e. Csatlakoztasson egy kézi vákuumszivattyút, majd vákuumot alkalmazzon a tartály tisztító szelepére., Ha a vákuum szinte azonnal leesik, az azt jelenti, hogy a tisztítószelep nem záródik megfelelően, és cserére van szükség. Továbbá, amikor a Check Engine fény világít a kötőjel, akkor kap ez beolvasott, hogy a kódot. Ha a tisztítószelep jó állapotban van, a vákuum nagyon jól fog tartani, és egy perc múlva sem csökken.

olvassa el az autó szervizkönyvét, hogy megismerje a tisztító szelep tesztelésének megfelelő eljárását.

mennyibe kerül egy tisztítószelep cseréje?,

a rossz tisztító szelep nagyon aggódik, és ez az egyik oka annak, hogy a visszacsapó motor fénye megjelenjen a műszerfalon. Míg a check engine fény világít egy gyakori jele a sok kérdés, ez általában kihívást jelent a szerelő diagnosztizálni. Várják, hogy shell ki között $110 hogy $170 cseréje tisztító szelep a járműben. Az alkatrészek a csere drága része, amely 75-110 dollárba kerül. A munkaerő, jön a körülbelül $50 mivel ez csak egy gyors, egyszerű javítás, így nem kell sok időt csinálni., A teljes átlagos tisztító szelep csere $ 180.

mennyi ideig tart a tisztítószelep cseréje?

a tisztítószelep a jármű típusától függően két különböző helyen található. Először is, a bal oldali fojtószelepház melletti motorbevezetésre helyezhető, ha a motort a jármű elejéről nézi. A második hely az üzemanyagtartály mögött található, a jármű alatt, a széntartály mellett. Ha a tisztító szelep a motoron van, a csereidő körülbelül 30-45 perc., A szívócsövet el kell távolítani, hogy hozzáférhessen. Ha a tisztítószelep az üzemanyagtartály mellett helyezkedik el, cseréje körülbelül 1 órát, 30 perctől 2 óráig fogyaszt. Hosszabb időt vesz igénybe, mivel a járműnek fel kell emelkednie, ha van tartalék, azt is el kell távolítani, és az üzemanyagtöltő nyakát is el kell távolítani, ha útban van.

befolyásolja-e a tisztító szelep a gáz kilométerét?

a tartály tisztító szelep, amely nem nyílik megfelelően negatívan befolyásolhatja a gáz kilométer., Ennek oka az a tény, hogy az égésben használt járműben lévő gőzök az EVAP tartályba kerülnek, majd kimennek a légkörbe, fogyasztva az üzemanyag egy részét, amelyet a jármű általában égetésre használna.

mi történik, ha nem cseréli ki a tisztító szelepet?

egy rossz Tartálytisztító szelep, amely hosszú ideig nyitva marad, vákuumszivárgáshoz vezethet, amely hátrányosan befolyásolhatja az alapjárati sebességet és a motor minőségi teljesítményét., Az EVAP rendszerben a probléma javításának fő problémája az, hogy a legtöbb államban nem lesz képes kibocsátási tesztet elvégezni. Bármikor ez a rendszer nem működik, mint amilyennek lennie kellene, az autó sikertelen lesz a kibocsátási teszt.

egy másik kellemetlen probléma a rossz tisztító szeleppel az, hogy a visszacsapó motor fényét megvilágítja. Miért van ez a probléma? Ha nem sikerül kijavítani a problémát, az ellenőrző motor fénye továbbra is világít, és lehetővé teszi, hogy ezt megtegye, akkor nem fogja tudni a különbséget, ha van egy másik fontos probléma, mivel a fény már be van kapcsolva., Lehet, hogy nem találja meg, hogy valami más baj van, amíg túl késő.

a rossz tisztító szelep gázszagot okozhat?

amikor egy tartály tisztító szelep kinyílik, az üzemanyaggőzöket a motorba küldik, ahol égnek. De ha probléma van az EVAP rendszerrel, mint egy rossz tisztító szelep, a füstök elmenekülnek, ami benzinszerű szagot okoz az autóján. Benzin gőzök nem csak kellemetlen szag, akkor is okozhat fejfájást, émelygést, légzési problémák, ha belélegzik. Ennek oka az általuk tartalmazott vegyi anyagok (például toluol és benzol).,

rossz tisztító szelep zaj

a tisztító szelep ketyegő zaja gyakran normális, ezért nem szabad észrevenni az autó vezetőfülkéjében, amikor az ablakok fel vannak állítva. Ha a ketyegő zaj túl hangos lesz, és hallható a fülkében, akkor a tisztító szelepet ki kell cserélni. Lehetséges, hogy a tisztítószelep tankolás közben gőzt szivárogtat be a motorba, így a motor füstöt kap, és addig fut, amíg a felesleges füst meg nem ég. A probléma kijavításához ki kell cserélni a tisztító szelepet.,

következtetés

néhányan hajlamosak késleltetni a dolgok rögzítését, különösen akkor, ha még mindig működik, vagy még mindig használhatjuk. Ezért megkérdeztük, tud vezetni egy rossz tisztító szelep? Nos, a válasz igen. De a helyes kérdés az, hogy jó ötlet-e rossz tisztító szeleppel vezetni? A legjobb, ha azonnal megjavítják, hogy megakadályozzák a drágább és súlyosabb problémákat. A tartály tisztító szelep vagy más néven mágnesszelep, általában a jármű élettartamát tartja, bár időről időre elhasználódhat. Cseréje nem kerül sokba, és nem fogyaszt sok időt., A rossz tisztító szelep problémájának azonnali kezelésének előnyei határozottan több mint elegendőek ahhoz, hogy úgy döntsön, hogy nem vezet rossz tisztító szeleppel. Végül ki kell cserélnie egy rossz tisztító szelepet. A késleltetés csak nagyobb problémákat okoz, és nem éri meg.