mik a rossz EGR szelep jelei?

hibás az EGR szelep? Talán; meg kell vizsgálnia az alábbi rossz EGR szelep jeleit, hogy megértse a tényeket. Ne feledje, hogy a hibás EGR bizonyos tünetei a rendszer más részein jelentkező problémák jelzései. Mielőtt belemerülne a jelekbe, itt található egy áttekintés arról, hogy mi az EGR szelep és hogyan működik.,

mi az EGR szelep?

a kipufogógáz-visszavezetés (EGR) szelep a legtöbb benzin-és dízelmotorban megtalálható, és célja, hogy segítse a motor kibocsátásának újbóli keringtetését azáltal, hogy visszaküldi őket a belső égésű kamrába, ahelyett, hogy elküldené őket a kipufogógáz-kibocsátási rendszerbe. A környezetszennyezés miatti éghajlatváltozás az elmúlt években nyilvánvaló volt, az EGR pedig az egyik módja ezeknek a szennyezéseknek a kezelésére. Az autógyártóknak be kell vonniuk a szelepet járműveikbe, hogy megfeleljenek a kormányzati előírásoknak és szabványoknak., Ha az EGR hibás, szennyezést okoz a környezetben, és a rendszer rosszul működik. A probléma diagnosztizálása egyszerű, a megfelelő készségekkel pedig a javítások egyszerűek.

az EGR szelep előnyei

• a henger hőmérsékletének jelentős csökkentése érdekében
• csökkenti a termelt nitrogénkibocsátások számát

hogyan működik az EGR?

a környezetből származó levegőt a motor szívócsonkján keresztül veszik fel, és 20% oxigént és 80% nitrogént tartalmaz, más kisebb elemek mellett., Amikor a külső levegő kombinálódik benzinnel, és meggyullad az égéstérben, hőmérséklet fölé emelkedhet 25000f. égés ilyen magas hőmérsékleten éget inert gáz nitrogén, ami nitrogén-oxidok. A keletkező gázok és vegyületek légszennyező anyagok, és káros hatással vannak az emberi egészségre. Az EGR feladata, hogy a kipufogógázokat visszaküldje az égéstérbe a hőmérséklet csökkentése és a nitrogén-oxidok képződésének megakadályozása érdekében.,

az EGR egy kis komponens, amelyet úgy terveztek, hogy szükség szerint bezárja és kinyitja, hogy megkönnyítse a gázok mozgását az égéstérbe és onnan. Ez az EGR szerepe a motorrendszer konfigurációjától függetlenül. Ez ugyanaz, függetlenül az érzékelők számától vagy a vezérlés típusától; vagyis a kipufogógázok kinyitása és elküldése az égéstérbe, vagy azok bejutásának megakadályozása.

a motor indításakor ez a szelep üzemkészen áll, zárt helyzetben várja, hogy elkerülje a kipufogógázok áramlását., Amikor a motor eléri a működési hőmérsékletet, és a sebesség növekszik, a szelep (elektronikus vagy csővezérlésen keresztül) fokozatosan kinyílik. Ez megnyitja az utat az égetett kipufogógázok bejutásához és kombinálásához a kamra belsejében lévő levegő-üzemanyag keverékkel. Amikor lassan és hatékonyan megáll, a szelep is bezáródik, és megállítja a kipufogógázok áramlását. A folyamat addig folytatódik, amíg a motor működik. A motor leállítása után a szelep is bezáródik, és ebben a helyzetben marad.,

az EGR rendszerek típusai

A dízel-és benzinüzemű motorok egy sor EGR szelep konfigurációt használhatnak.

• régebbi járműmodellek

vastag, kerek és fémes EGR-szeleppel rendelkeznek. Általában három hüvelyk átmérőjű, a motor oldalán, de a felső rész felé helyezkedik el. Ezeken a korábbi modelleken van egy vákuumtömlő, amely az EGR szelepet futtatja. A cső összeköti az EGR felső részét a porlasztóval., A szelep fémlemeze vákuum membránt, dugattyút és rugót tartalmaz.

• félig modern járműmodellek

a legtöbbnek van egy elektronikus vákuumos EGR szelepe, amelyet egy henger vagy egy kis blokk belsejében helyeznek el. A szelep a régebbi modellekhez hasonlóan működik, csak az elektronikus EGR helyzetérzékelő kommunikál a jármű számítógépével a könnyebb és gyorsabb vezérlés érdekében. Előfordulhat, hogy a vákuumvezetékeken keresztül a szelephez csatlakoztatott elektromos mágnesszelepeket is észleli.,

• újabb modellek

olyan elektronikus EGR rendszert használnak, amely további alkatrészeket tartalmaz, például egy digitális szelepet, amely kiküszöböli a vákuumszabályozás szükségességét.

más modellek az EGR szelepet EGR fúvókákkal helyettesítették a bevitel alsó részén. Ez csak néhány autómodellben van. Néhány nagy hatékonyságú motor, mint például a változó szelepvezérlésű motorok, nem igényel EGR-t.,

Típusú EGR Szelepek

• Vissza nyomású kipufogógáz-VISSZAVEZETŐ rendszer szelep
• Vákuum-vezérlésű kipufogógáz-VISSZAVEZETŐ rendszer szelep
• Elektronikus-vákuum ellenőrzési EGR szelep
• EGR gépek
• Digitális EGR szelep

első Öt Jele Rossz EGR Szelep

Itt vannak a tünetei a hibás EGR szelep hogy néz ki:

Szegény motor teljesítmény

rossz EGR szelep valószínű, hogy a kérdéseket a motor teljesítményét., Valószínűleg gyorsulási nehézségeket tapasztal a motor teljesítményének általános csökkenése mellett,amikor a benzinpedálra lép. Ez azért van, mert a levegő üzemanyag adag nincs ütés. Ezért a motornak az átlagosnál több üzemanyagra van szüksége ahhoz, hogy bármilyen energiája legyen a motorba. Mint ilyen, több pénzt fog költeni a gázra, mert a jármű pocsék üzemanyag-hatékonysága rossz üzemanyag-fogyasztást eredményez.

vigyázzon a motor figyelmeztető lámpájára

a” motor ellenőrzése ” jelző kigyullad a műszerfalon, amikor az EGR szelep meghibásodik., Ez akkor történik meg, amikor a jármű központi számítógépe érzékeli, hogy a szelep abnormális helyzetben van. Például, ha az EGR szelep nem záródik be vagy nem nyílik meg úgy, ahogy kellene, a számítógép érzékeli a problémát, és aktiválja a” check engine ” fényt.

üzemanyag szag

mivel a motor most több üzemanyagot vesz fel, mint amennyit kellene, több szénhidrogén hagyja el a kipufogócsövet. Ez eltúlozza az üzemanyag szagát, és érezni fogja az autó kabinjában. A szag irritálja, mert szörnyű az egészségére., Tehát ennek motivációnak kell lennie a szelep kérdésének kezelésére.

sikertelen emissziós teszt

abban az esetben, ha olyan állapotban tartózkodik, amely hathavonta megköveteli a kibocsátások tesztelését, előfordulhat, hogy hibás EGR szelep van, ha nem sikerül a teszt. Lehet, hogy nem kell figyelmeztetni az EGR probléma a tárgyalás során, de ez valami, hogy néz ki azonnal.

durva alapjárati

a motor durva alapjárattal rendelkezik, ha az EGR szelep hibás, mert nyitott vagy zárt helyzetben marad., Ez azt jelenti, hogy túl kevés vagy túl sok kipufogógáz kerül a kamrába, ezért a motor üresjáratban van.

miért hibás az autóm EGR szelepe?

kétféle rossz EGR szelep létezik, amelyeknek különböző tünetei vannak. Az EGR szelep kétféle módon hibás lehet; mindig bezárható vagy bármikor nyitható. A szén és a törmelék is eltömődhet.

ha a szelep kinyílik

ha az EGR szelep nyitott helyzetben van, vákuumszivárgást hoz létre., A szivárgás hiányos égést eredményez, ami általában habozást és durva alapjáratot okoz. Az elakadás akkor is tünet lehet, ha a szelep valaha nyitva van, de szélsőséges körülmények között fordul elő. A jármű oxigént igényel a légkörből, hogy égesse a szén-dioxidot. Ha a kamra kipufogógázokkal árad, a jármű speciális funkciói érintettek.

• hogyan lehet diagnosztizálni az open EGR

ha a jármű alapjáraton parkol, nézze meg a dugattyútengelyt, és ellenőrizze, hogy nyitva van-e vagy sem., A p1406 és a P1404 hibakódjai akkor láthatók, amikor a szelep nyitva van. Távolítsa el a dugót, majd töltse fel széntisztítóval. Abban az esetben, ha a folyadék szivárog, amikor a fedelet fejjel lefelé helyezik, nyitva tartják. Használjon szeleptisztító készletet, majd folytassa a vákuum húzását a szelepen.

az EGR zárva van

amikor a szelep zárva van, hatalmas mennyiségű nitrogén-oxidot bocsátanak ki az autóból. A jármű kopoghat, amikor a kamrában lévő üzemanyag-keverék meggyullad, mielőtt eléri a henger robbanását. Ez a motor időzítésének megzavarásához vezet.,

• a zárt EGR diagnosztizálása

ha az autó parkolt helyzetben forog, ellenőrizze az EGR szelep mozgását. Ha az EGR be van zárva, a p041 és a P1406 hibái is megjelenhetnek. A kopogó hang azt jelzi, hogy a szelep zárva van. Meg kell, hogy távolítsa el a szelepet, majd használja a szelep készlet, hogy törölje ki a törmeléket.

eltömődött EGR szelep

A szén korongjai szintén megakadályozhatják az EGR szelepek ülését, ahogy kellene. A probléma durva üresjáratot okoz, súlyos esetekben az autó elakadhat., Ennek oka az, hogy a kipufogógáz alapjáraton nem kering újra a motorra, csak akkor fordul elő, ha a motor meghaladja a 30mph-t.

• hogyan lehet diagnosztizálni az eltömődött EGR

az EGR szelep blokkolásakor a p1404 és a P1406 hibakódjai megjelenhetnek a motor fényterületén. Távolítsa el a dugót, majd tisztítsa meg a szeleptisztító készlet segítségével az eltömődések eltávolításához. Ha nem tudja ellenőrizni a saját, kérjen egy szerelő segítségét.

a rossz EGR jelek gyakran hasonlítanak a motorrendszer más kérdéseire, ami zavart okoz., Szerencsére most már tisztában van a rossz EGR tüneteivel, és most könnyen kijavíthatja őket. Tartózkodjon az alkatrészek cseréjétől, amikor megpróbálja kijavítani a problémát, mielőtt biztos lenne a problémás részről. Abban az esetben, ha nehézséget okoz a probléma megoldása, vegye fel a kapcsolatot egy szerelővel szakmai segítségért.

kapcsolódó hozzászólás: hogyan kell tisztítani egy EGR szelepet