az üzemanyag-szivattyú problémáinak tünetei

Ha az alábbi problémák bármelyikét tapasztalja,hibás üzemanyag-szivattyú lehet.

1. Rendellenes hang működés közben.

az üzemanyag-szivattyú normál hangja egy alig hallható zümmögés, amely a gyújtáskulcs bekapcsolásakor kezdődik. A szokatlanul hangos, magas hangú nyafogás vagy üvöltés a kopott szivattyú jele. Az autó még mindig hajtható, de ha nem sikerül gyorsan megoldani a problémát, az váratlan és kellemetlen meghibásodáshoz vezethet.,

2. Motor gyújtáskimaradás vagy porlasztás.

egy olyan motor, amely nem kap megbízható üzemanyag-ellátást, nem képes hatékonyan működni. Mivel a szivattyú küzd a megfelelő Üzemanyag-ellátás fenntartása érdekében, az üzemanyag nyomása szabálytalan lesz, és a motor levegő-üzemanyag aránya rendellenes lesz. Ez motor leállásokat, porlasztásokat vagy gyújtáskimaradásokat eredményez.

a probléma nagy sebességgel vagy a motor feszültség alatt áll. Amikor a motornak keményebben kell dolgoznia, például egy dombon mászva, az üzemanyag-kereslet növekszik. A hibás szivattyú küzd, hogy megfeleljen ennek a keresletnek.

3., Időszakos áramkimaradás és sebesség túlfeszültség.

amikor az üzemanyag nyomása hirtelen csökken, áramkimaradást tapasztal. Előfordulhat, hogy a szokásosnál jobban le kell nyomnia a gázpedált az azonos sebesség fenntartása érdekében. Amikor a kiszámíthatatlan Üzemanyag-ellátás egy pillanatra normalizálódik,váratlan fordulatszámot tapasztal.

4. Gyenge üzemanyag-fogyasztás.

előfordulhat, hogy egy hibás szivattyú nem képes az optimális mennyiségű üzemanyagot a motorba juttatni. Az üzemanyag-fogyasztás szenvedhet.

5. Kezdő problémák.,

Ha a szivattyú teljesen meghibásodik, vagy közel van a teljes meghibásodáshoz, akkor kezdő problémákat tapasztal. A motor forog, de nem indul el a nem megfelelő üzemanyag miatt. Ez nagyon különbözik az alacsony akkumulátoros helyzettől,ahol a motor egyáltalán nem forog. A meghibásodott üzemanyag-szivattyú akut helyzet. Ez általában akkor fordul elő, ha egy ideig tapasztalta a többi tünetet. A legjobb, ha a szivattyút ellenőrizzük, mielőtt eléri ezt a pontot.